-
Liczba zawartości
552 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez irek30
-
-
Poczytajcie też TU: http://www.forum.vw-passat.pl/topics16/historia-przegladow-mojego-passata-vt13066.htm
Podana jest tam strona serwisu w Białymstoku, pomogli wielu osobom na telefon i nie tylko.
-
Ja sprawdzalem w zeszlym tygodniu w Olsztynie. Mily Pan chcial 80 zl, ale w koncu nic nie wzial. Ladnie wydrukowal 3 stronyTo troche dziwne, ode mnie w Olsztynie chcieli 100zł. Długo negocjowałem i udało mi się tylko dowiedzieć kiedy był ostatni przegląd i przy jakim przebiegu był wymieniany rozrząd. To za free! A 100 chcieli za pełen wydruk z kompa. Dzięki forum dowiedziałem się o przyjaznym ASO Białystok i tam zadzwoniłem. Powiedzieli mi przez telefon całą historię przeglądów mojego paska. Co tylko chciałem. Polecam.
-
Z opisu wynika że odma. Ale szkoda, że fotki nie strzeliłes.
-
U mnie było to samo co u ciebie. Jakiś czas temu wjechałem na kanał, tak po prostu z czystej ciekawości. Zobaczyć czy osłona się trzyma, jak wygląda tłumik i takie tam. Przypomniało mi się o czujniku abs i tym dziwnym zachowaniem sie hamulca. Znalazłem ten czujnik i lekko nim poruszyłem w jedna i w drugą stronę. Jako, że czasu nie było na dłuższe wgłębianie się i naprawianie, zjechałem z kanału myśląc o innym terminie kiedy tym się zajmę. Ale okazało się, że już nie muszę. Ku mojemu zdziwieniu wszystko było OK
Problem zniknął, przejechałem już 2 tkm i jest git
W moim przypadku jak widać wystarczył lekki ruch czujnikiem abs. Myślę, że wszyscy którzy mają z tym problem powinni zacząć od tego typu zabiegu. Bez problemu każdy może to zrobić i to nawet bez kanału, przy odpowiednio skręconych kołach.
Powodzienia
-
Ja dałem 100 za zamek drzwi lewy przód (kierowcy). Od paska z 2002r. na allegro. Nie chciał się targować. Stwierdził, że to bardzo chodliwy towar i schodzi jak świeże bułeczki. Jak masz w okolicy kilka "szrotów" to poszukaj tam. Jak nie to allegro np: http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=186222424
Powodzenia
-
Tu masz jak zdemontować drzwi i zamek: http://www.taligentx.com/passat/maintenance/doorlockmechanism/
a reszte znajdziesz w szukajce
Ja kupiłem cały zamek i z 2 zrobiłem 1.
-
dlaczego nie wzieli go na hol albo na lawete?Pewnie myśleli, że uda im się tak jak z innymi. Nie byli przygotowani na lawete czy hol.
Poza tym to często jestem w Poznaniu u rodzinki i teraz, coraz to bardziej obawiam się zostawiać go pod blokiem. Trzeba zostawiać na jakimś porządnym strzeżonym P.
Najlepsze jest to, że spotykam się czsami z ludzmi, którzy mówia: znam gości co biorą w okolicach np. w-wy albo t-nia czy innych mijscach. Nie wierze w to, że policja nic o tym nie wie. Jak sam nie znajdziesz dojścia to nasza władza na pewno nie znajdzie. Bo pewnie nie chce. Dla nich to następna papierkowa odwałka i to wszystko.
-
Śmierć złodziejom SKu............... Jeb..................Może za 10 - 15 lat zmieni się trochę w tej naszej "cudownej" Polsce (politycznie i gospodarczo) i nie będzie sie opłacało od tak kraśc aut, ale przy tym musi się też zmienić mentalność tych sku............. złodziei.
-
ubezpieczyli Ci auto z seryjnym alarmem w B5 ?? załatwiałeś jakoś po znajomości ??Ubezpieczają nawet nie patrząc co jest. Idą na "gębe". A ogólnie to przykra sprawa. Mi kiedyś pociągneli vectre z garażu. Na szczęście ubezpieczona. No ale dobry miesiąc trzeba czekać na kaske. Poza tym warto założyć coś samemu, nieseryjnego, ukrytego. Pozdro
-
No rzeczywiście jeżeli gaśnie ci cała górna część to będzie tak jak mówią poprzednicy. A jeżeli znikają ci fragmenty to będzie tak jak mówiłem wcześniej. Miałem tak samo w moim poprzednim sam. Opel Vectra. Tam to jest normalka. Wyciągnąłem wyświetlacz i wysłałem do gościa który się tym zajmuje (regeneruje). Z tego co pamiętam dałem chyba około 100. Minęło jakieś pół roku i znowu zaczęły siadać fragmenty cyferek. Miałem odesłać do kolesia bo mówił, że zrobi za darmo ale okazało się, że znalazł się klient na vectre
. Już się z tym nie bawiłem. Mam nadzieję, że w pasku nie będę miał z tym problemu. Wyświetlacz mam ten mały i jeszcze nie słyszałem o problemach z nimi.
-
Witam
Tak to już jest z tymi fisami. Pomału siada ci wyświetlacz. Nazywają to zimne luty czy jakoś tak. Są magicy którzy to rozbierają i robią. A jeżeli chodzi o to, że na poczatku jest ok a później znikają literki to sprawa "rozgrzania" fisa. Póki zimny jest ok. Ale się nie przejmuj tak szybko ci nie siądzie
-
Chodzi mi o zawór recylkulacji spalin. I właśnie jestem ciekaw jak to wygląda od strony technicznej. Wiadomo, że różnią sie numerem a w zasadzie tylko symbolem literowym i czy to wyklucza stosowanie ich bez względu na silnik?
-
A ja mam takie pytanie troche na odwort bo u mnie znow wszystko dziala OK ale jak pouzywam troche klimy - ostatnio dosc czesto bo bylo cieplo to po zgaszeniu sinika klima mi "SYCZY" tak jakby "PSYCZY" no nie wiem jak to opisac ale jak zgasze silnik to tak jest okolo 2min i przestaje - czy to normalny objaw?U mnie to samo. Mam nadzieję, że to normalka. W sumie Paska mam od listopada tak więc jeszcze klimy nie używałem poza włączeniem w zimę na parę chwil.
-
Czy nikt nie nie wie jak to jest z tym EGRem? Chcę go wymienić ale większość używanych, które są w sprzedaży to zawory od AVF. Proszę o pomoc.
-
Witam. Wiem, że już trochę było o tym na forum ale konkretów nie znalazłem. Chodzi mi o to czy zawór EGR z B5(3BG) 1.9TDI-PD 130KM (AVF) różni się od zaworu z mojego paska? Czy mogę egra z AVF bez problemu włożyć do AVB?
-
Sam brzęczek to nie wiem gdzie siedzi. Ale najpierw zobacz czy działa Ci oświetlenie wnętrza i lampka pod drzwiami po otwarciu drzwi kierowcy. U mnie jak padł zamek drzwi to też nie było brzęczka no i oświetlenia.
-
Najważniejsze, rozstaw śrub 5x112, takie potrzebujesz. Z tego co się orientuje to Audi ma takie same. Kapsle VW możesz kupić. Poza tym sporo o tym już było na forum. Poszukaj
-
Nie będzie to odpowiedz fachowca ale z tego co się orientuje może tak być jeżeli auto długo stało. Robi się wtedy takie masełko, które widać na korku wlewu oleju. Podobnie jest jak do oleju dostaje się płyn chłodniczy. Jeżeli już nim troche km zrobiłeś to pewnie będzie ta 2 przyczyna.
-
Ja polecam takie:
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=179922546
Pasuje można powiedzieć idealnie. Kolory są dopasowane tak jak powinno być, jedyne do czego można się przyczepić to ciut mniejsza intensywność świecenia. Mam osobiście takie i jest OK. A z tego co wiem salony VW miały w sprzedaży te radyjka.
-
irek30, to jest ta krótka rurkaO to chodzi że to nie jest ta żarówka. Tam jest taka mała w czarnym plastiku. Dodam że jest to lampka z czujnikami ruchu.
-
Ponawiam pytanie o żarówki do wnętrza w 3BG. Chodzi o te nad tylnymi drzwiami. Ma ktoś pojęcie jakie to są?
-
Dziś zajrzałem u siebie do lampki nad tylnymi drzwiami. Są tam inne niż te które podałeś. W 3BG widocznie dawali już inne. I nie mam pojęcia jakie one mają symbole. Jakieś dziwne są. Czy te zaróweczki można kupić tylko w ASO?
-
Panowie u mnie podobny problem. Odebralem autko od lakiernika (500km stad) i juz na drugi dzien cos mi sie drzwi zacinaly od zewnatrz. Od srodka wszystko ok a od zewnatrz kurna nie idzie. Dzis rozebralem tapicere a tu zonk, wielka blacha ktora po odkreceniu nie chciala drgnac. Skrecilem wiec drzwi, wszystko bylo jak wczesniej, a teraz od srodka juz sie nie otwieraja, chyba linka spadla. Co zrobic, drzwi ani rusz a dostep do zdjecia tapicerki jest przy otwartych drzwiach. Moze polecacie jakis dobry warsztat ktory mi to otworzy w Wawie ?? Pomocy!!Jeżeli spadła linka z klamki to możesz częściowo zdjąć tapicerke przy zamkniętych drzwiach i masz dostęp do linki. Ja tak robiłem. A co do klamki zewnętrznej to masz pewnie za mocno naciągniętą linkę. Linka ta jest przymocowana do klamki za pomocą kawałka plastiku, który widać jak pociagniesz za klamkę. Luzujesz ją i wszystko jest OK. Tak było u mnie.
-
Wszystko OK, wiem o co chodzi. Ale można to zrobić jak się ma otwarte drzwi. Bo tylko tak można dostać się do śruby która poluzuje wkładkę. Ja miałem zamknięte drzwi! Na szczęście po odciągnięciu klamki zewnętrznej, udało mi się odchaczyć plasticzek z linką i po kilku pociągnięciach zamek puścił. Bez wyciągania wkładki. Nie mam pojęcia co by było gdyby to nie pomogło. Chyba zostało by wywarzenie drzwi siłowo.
Złodzieje!!!
w Dyskusje o motoryzacji
Napisano
Nie wiem od czego to zależy. Być może coś się zmieniło od lutego, kiedy ja dzwoniłem. A być może trafiłeś akurat na innego pracownika, który nie miał rano szczęścia przed wyjściem do pracy
Myśle jednak, że coś takiego powinno być jakoś unormowane w przepisach VW Polska. Powinni się określić czy robią to za darmo po okazaniu np. dowodu rejestracyjnego. Czy też odpłatnie, jedna stawka na wszystkie ASO. Bo tak to jest niezły bajzel.