Matiz4

Na maglu 1K1 909 144 M da się uruchomić pla 1.5 lub 2.0??

@Wolfe Ja mam magiel 1K1 909 144 M i to jest 3 gen??

Witam. Czy po wymianie komfortu z 433r na 433am będę miał na białych zegarach cisnienie kół?? I co z tym jak teraz mam pomiar poprzez ABS?? PS. Czujniki 1K0907255 będą działać z 433am??

A tam trochę leżenia na plecach z nogami u góry, i wszystko idzie ogarnąć, polecam zrobić sobie taką przejściówkę, żeby z gateway wypiać 2 piny i wpiac je w przejściówkę z niej wyjście 2 przewody na gateway a 2 na pdc i monet załatwisz sprawę wpiecia w gateway. Ja nie mam ksenosow i tak zrobiłem.

Spróbuj zamienić pin 12 z 4 wtyczki 16 pinowej.

W b6 jak już masz składane lusterka ze środka to najlepiej wymienić sterowniki na te z b7 albo pozmieniać dane w eprom sterownika drzwi powyżej sw15xx.

Jak chcesz wiedzieć to najlepiej wyciągnąć rns i zobaczyć jaki ma numer serwisowy i końcówkę czy A czy B itp. A najlepsze na początek wersja softu 4120, albo coś niższego. Jeśli chodzi o kodowanie to jest banalne jeśli masz już jakieś pojęcie na ten temat.

Zależy jaka masz wersję rns510 takie wygrywasz mu oprogramowanie najlepiej 3810 lub 4120 są dla starszych rns i nowszysz, co do tego że masz brak dźwięku może być z tym spowodowane że nie masz zakodowane rns. Ja miałem takie same objawy ja Ty, po odpaleniu auta pokazywało się logo VW i tyle. Po wgraniu nowego oprogramowania rns nie był zakodowany ale przez jakiś czas dźwięk był a potem dźwięk znikł, wtedy kupiłem vcds i zakodowalem rns po czym wszystko teraz działa jak należy.

ассистенt - asystent

Tłumacząc rosyjski ze zdj to chyba właśnie takie menu pdc będzie w menu asystentów ale nie jestem pewien na 100% 😛

A masz jakiś numer takiego sterownika żeby działał OPS i to menu na 8 czujników??

Nie będę zakładał nowego tematu, a chodzi o licznik. Wie ktoś jak to włączyć menu PDC w liczniku???

To się koduje w sterowniku drzwi kierowcy, temat poruszany na forum odnośnie składanych lusterek z pilota.

Moze miałeś włączony internet i uwalilo Ci kabel, ale czasem z tymi kablami jest tak że trzeba wyłączyć i włączyć łapka jeszcze raz i z zapłonem zrobić to samo i wtedy kodowanie działa

Jeszcze jak będziesz miał zapięte pasy i zaciągnięty ręczny i ruszysz do przodu albo do tyłu to ręczny sam odpuści,qle warunek zapięte pasy, dodajesz lekko gazu powoli puszczasz sprzęgło i jedziesz