kamyk1984

U mnie pin 16 jest "zajęty"

To jest złośliwość rzeczy martwych. Dalej działa i nie wywala błędów ??

Sprawdziłem błędy, narazie brak ?? jeszcze będę obserwował i dam znac.

Tak z pierwszej strony, kabel 16 daje prad na 20 i 16 A w linku jest przepiecie 16 na 20, czyli jeszcze inaczej ? To już drugi panel wczesniej byl z koncowka ba, z golfa 6.Takie same błędy

Błąd jest ten sam tylko, że w kilku sterownikach (can, drzwi, silnik itd,).

Robiłem przepiecie z pinem 20 i tak samo. Wróciłem do stanu fabrycznego. Czy to moze miec związek z brakiem bcm? Rozumien, ze komunikacjia wykonywana jest poprzez can h/l a modyfikacje o ktorych mowa w wątku dotyczą zasilania i stwrowania klapami. Chyba, że coś źle zrozumiałem. Sprawdziłem właśnie u kolegi w Touranie my2010 ma bcm ten sam panel i brak błędów.

Kasowalem, niestety wracaja

Zmieniłem panel z 3C0 907 044 DK na 5k0 907 044 BT H15 0709, wywala błędy w komunikacji ze sterownikiem klimatyzacji (Auto HVAC, Cantr. Electr, Can, ......itd) Passat MY 2009 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 004-No signal/Communication Czy mogę coś z tym zrobić ??

Dzięki za odpowiedź, temat ogarniety. Tak jak pisałeś powodem było turbo, źle założony pierścień kierownic turbiny.

Witam, Passat po wymianie uszczelki po głowicą i czyszczeniu turbiny. Niestety w dalszym ciągu brak mocy. Poniżej logi - moim zdaniem turbo słabo dmucha. http://vaglogger.apphb.com/log/5b521b2071daa44514db01e1 Logi po uszczelnieniu podciśnień plus błąd 00575 http://vaglogger.apphb.com/log/5b52f1f071daa438c4e8de35 Proszę o interpretację i ewentualną pomoc

Faktycznie, sorki za zmieszanie silników. Post usunięty.

Ja mam 350k jazda poza miastem, niemieckie autostrady.

Widze ze nasze dpf działaja bardzo podobnie do 326mb. Ile masz przejechane? U mnie na wolnych 5-8mb, przy stalej predkosci 130km/h okolo 150mb a przy pelnym bucie i 4k mam 326mb ��

Ja znalazłem takie coś http://www.superbclub.pl/viewtopic.php?f=6&t=1844&start=315

Ja mam 350k i takie cos A logowales roznice cisnien?