TurboTdi

sam koncentrat wytrzymuje do około -50 pół na pół -37, a 3 do 1 -25 jak dobrze pamiętam

Całkiem możliwe, że gdzieś włąśnie jakieś szczątki w zakamarkach były i to mogło by powodem zniszczenia wirnika

To jak już taki załadowanyś to może te gumy usztywniające między sprężyny?

Fajnie by się zgrało wg. mnie

Bleee.. 807

:dobrze

Ale mniej więcej podobna... Nie udało się znaleźc innych..

3maj. Bardzo fajne felgi :dobrze

4.2 zdecydowanie. Wolnossąca benzyna Bardzo dobrze znosi LPG. Tańsze w obsłudze i duża dostępnośc części w porównaniu z W8

U siebie na dysku znalazłem tylko taką fotkę, felga bardzo podobna do tej, też M-B.

Nie będą Wam pasowac, macie inne sprężyny/ zawieszenia na tyle.

Jest to ogólne spalanie takie mało miasta, dośc dużo trasy. Codziennie był jeżdżony Lędziny-Kraków. Spalanie przy 150-180 7 litrów/100km w trasie.

Bardzo dobry samochód, tylko brać i jeździć Rzadko coś się psuje, części tanie. Spalanie średnio nam wychodziło w wersji 115km 6,5-7 litrów/100km. W kombi fajny podwójny bagażnik(Podłoga podwójna, którą idzie wyjąc i jest bardzo duży bagażnik) Wnętrze obszerniejsze niż w B5-tce i zdecydowanie wygodniejsze fotele. Naweiwy na tył dla pasażerów, też dobra sprawa. A no i jeszcze jest już pełen ocynk i jeżeli przy samochodzie nie były naprawy blacharskie robiony coby ocynk się odłupał to zupełnie w ogóle nie rdzewieje jak np. B5tka w której zżera klapę tylną.

My mieli w setce prawie 400tyś i zapitalał równo, silniki praktycznie nie do zajechania W kwestii przekładki wolałbym kupić 100tke niż paszczakiem starym jeździć rdzewiejącym. Audi ma już pełen ocynk

Świetnie to wygląda

Zapewne tak

Fajnie to wygląda

A ja Wam powiem, że już ponad 10tyś km najechane na MasterSport i wszystko jak najbardziej ok. Gwint Fk

Zdecydowanie lepszy ten kamei niż ten ze znaczkiem plastikowy... W podobnej cenie lub nawet taniej go kupic idzie: http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=kamei+b5

Te springi z aukcji są do 4motion

Nakrętki masz kręcic w lewo czyli patrząc od góry wykręcac, co spowoduje podwyższenie zawieszenia z tyłu

1. Efekt obniżenia jest nawet wg. mnie na stalówkach niezły Ja mam 15x7,5', et-35 guma 225 w pasku i nie wygląda to źle...

Ja mam Gwint FK i idzie go ustawic na fabryczną wysokośc, a najniżej zjechac idzie 7,5cm

Fajkowóz, taki pojazd "pszemytnitrzy"

Jak bym do malana albo do łady gwint włożył to i by może mocowania wyrwało. Jak karoseria jest dobra, bez wypadkowa to niema prawa się nic stac... Tyle tysięcy ludzi jeździ i jeszcze ani razu nie słyszałem takich pierdół..