vwiater

Sprawa jak w temacie pojawia się to tylko w bardzo ciepłe dni, czyli jak ostatnio tylko przy włączonej klimie, jak ruszę i puszczę juz sprzegło to słuchać takie kruciutkie huczenie "buuuuuuu" czasami pojawia sie tez przy zmianie z 1ki na 2ke jeszcze czy ktos sie spotkal z czyms podobnym u siebie przejzałem spis tematow B4 ale nic podobnego nie znlazlem pozdro

passattina, przeczytaj dokładnie ten temat i inne wpisz: n75, przepływomierz, silnik traci moc przyczyn moze byc duzo, bo np. moj pasek tak z dnia na dzien nie zaczal mulic, poprostu cos mi bylo w nim nie tak mozesz zaczac od n75 w tematach powinno byc napisane, ktore wezyki z soba polaczyc zeby zobaczyc czy to on zle pracuje nastepna sprawa przeplywomierz, przydalo by sie czyszczenie, ja w weekend sobie swoj wyczyscilem, troche benzynki ekstrakcyjnej, wykmujesz przepływke i tu są rozne sposoby ale ja od jednej strony zaślepiłem kopniec gruba folia i gumka a od gory wlalem benzynke ekstrak. i to wszystko zdrowo mieszkalem i tak powtorzylem kilka razy, pozniej zostawiasz na jakas godzinke zeby sobie wyschnelo i montujesz spowrotem, wyczysc przy okazji filtr powietrza a jak jest zasyfiony to kup nowy. ogolnie jak masz pytania to pisz na priv, w temacie, albo na gg chetnie ci pomoge ps. tylko nie mow zonie moje gg:413980

Adam - Gliwice, no ja sie wkoncu wczoraj zawzialem i kupilem zaworek w aso. jedyne 160 zl, ale qrcze jaka roznica, czuc to w samym chodzie silnika - jakby rowniej pracuje - no i ta przyspiecha na 4tym biegu wprost zrywa sie do przodu spokojnie wyciagnalem 150 km/h gdzie poprzednio do 140 musialem sie zdrowo nakulac. Tak ze problem zniknal, i tym co silnik przerywa i traci moc powyzej 110-120 km/h proponujemy wymiane n75 na nowy pozdro

Adam - Gliwice, jak tam wymieniłeś zaworek, bo ja ma juz dosc i dzis jade po nowy, w weekend czysciłem przepływomierz "MAF" nie był mocno zabrudzony ale troszke, i co efekt ten sam, passior do 120 jeszcze jako tako jedzie a pozniej to jakby konie spier.... muli go jak poprzednio, wiec postanowilem wstawiam nowy n75 a jak to nic nie da to wstawiam do dobrego mechaniora w bydzie. maras, usun swoj post bo 2 razy to samo napisales ok

Adam - Gliwice, napisz jak wymienisz n75, ja jeszcze sobie poczekam i tak do 120 km/h moj pasior sie spokojnie rozpedza, a wiecej zadko kiedy jezdze. W ten week mam w planie wyczyscic przeplywke i ewentualnie analize dynamiczna vag-iem, tylko ze nigdy tego jeszcze nie robilem - no ale zawsze musi byc ten 1wszy raz, a co do wd40 w zaworku n75 to ja go dosc ostro czyscilem az wszystko przelatywalo na wylot i to kilkakrotnie w kazda koncowke, kwestia pozniej tylko dokladnego wydmuchanie wszystkich resztek wd40, ale to mi na 2dni pomoglo, pozniej problem wrocil, tak ze spokojnie poczekam do wplywu $$$ i wtedy go kupie pozdro

łokej juz sie robi nie jestem mechanikiem tylko budowlancem wiec sie na koncowkach drazka kier. za bardzo nie znam, ale od czego jest forum edit. 28.05.07 mialeś racje kuczlaw, bylem dzis u mechanika i koncoweczka drazka do wymiany sie kwalifikuje, dzieku za podpowiedz. pozdro

kuczlaw, strasznie dziwna sprawa, prawie jak z archiwum X dzis rano bylo wilgotno bo cala noc padal deszcz i o dziwo CISZA nic nie skrzypialo, a o 16 jak wracalem z pracy i bylo juz slonecznie to znowu dzwiek ocierajacych gum tak ze nie wiem czy to koncowki czy nie ale psiknalem na gumy wd40 i chyba nic nie dalo u mnie dzwiek najbardziej jest slyszalny kolo kolumny kierownicy jakby zaraz pod kierownica, ale oczywiscie nie wykluczone ze ten dzwiek sie przenosi skads indziej pozdro

majek666, no ja myslalem dokladnie tak jak ty 195/55 sa troche mniej typowe i chcieli 50zl wiecej od sztuki niz za 195/60 bo ten rozmiar jest bardziej popularny, ja u siebie tylko zauwazylem ze wzroslo mi spalanie o jakies 0,5-0,8 litra w porownaniu do 205/50 edit. moze to wina mieszkanki bo teraz mam Fuldy ktore maja twardsza gume od poprzednich Michalinek, ale i tak z Fuldy jestem bardzo zadowolony pozdro

Ja jezdze na 195/60 R15 i problemu zadnego nie ma, jakies tam drobne przeklamania na liczniku pewnie sa ale to bład rzedu 5-10% tak ze nie ma sie czym przejmowac. a miejsca w nadkolu jest jeszcze tyle ze spokojnie o wiele wieksza oponka by sie zmiescila, ale nastepnym razem chyba kupie 195/55 R15, cale kolko o wiele lepiej wyglada. Poprzednio mialem 205/50 R15 i tez nie czulem zadnego dyskomfortu poza tym ze jak wiezdzalem w koleiny to ciagnal w nich jak tramwaj a 195 sa juz ok pozdro

tak jak pisze waldimas, najprawdopodobniej jest to n75 cyka po wlaczeniu zaplonu, ale nie wszystkie u mnie na przyklad nie cyka, ale pamietaj cykanie lub nie, nie jest wyznacznikiem dobrego dzialania n75, poprostu u niektorych cyka a u niektoruch nie pozdro

r1278, ja takze podlaczam sie do tematu, czy to piszczenie u ciebie ustapilo mnie to wkurza maksymalnie tylko na postoju jak krece kierownica pol obrotu w prawo pol w lewo to slychac to tarcie gumy o gume w gornej czesci ukladu kierowniczego. psikalem wd40 pod kierownice ale nic nie pomaga. pomozcie gdzie jeszcze naoliwic i czy u kogos to pomoglo pozdro

czasi, mialem ten sam problem co ty, pomoglo czyszczenie czujnikow abs sprezarka i problem zniknal. a jezeli czyszczenie nie pomaga to najlepiej pomierzyc opornosc czujnikow, znalezc ten wadliwy i wymienic. Poszukaj w szukajce i powinienes znalezc jakie powinny byc wartosci. pozdro

Adam - Gliwice, no i jestem po czyszczeniu n75. wszystko zajelo moze z 10minutek odkrecilem go w kazda dyszke wd40 sopidnie po kilka razy i na koniec sprężareczka wszystko przedmuchalem, wydaje mi sie ze mialem jedna z dysz zatkaną bo po czyszczeniu pasek idzie jak przecinak na 4ce do 140 ponad 4 tys obrotow i nie szarpie, naprawde po moglo. Nie czekaj i sproboj u siebie a jak nie pomoze to kupisz w aso bo ten co sprzedaja na allegro ma troche inny s/n 026 906 283 F a moj mial 028 906 283 F. pozdrawiam i jak przczyscisz to napisz co i jak

kockodo, jak miga to na bank cos z climatronickiem, a jak mowisz ze nie chlodzi to pewnie brak czynnika, jak masz dostep dp vaga to zapusc. powodzenie

Adam - Gliwice, mam to samo u siebie dokladnie, moj silnik zachowuje sie identyko, tak jakby szarpal albo podmuchy wiatru mu przeszkadzaly, na 4tym biegu dzieje sie tak powyzej 3,5 tys obrotow a na 5tce powyzej 3 tys. Ja juz tak prawie rok jezdze, a teraz do konkretow: - mam zamiar sobie wyczyscic n75, jak polecam watek z blizniaczego formum http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=67926 zdjecie n75 wklejam pod spodem a jest on na podszybiu jak otworzysz maske to po prawej stronie, dochodza do niego 3 przewody; czarny-czerwony-niebieski. Jezeli czyszczenie wd40 nie pomoze to kupie z allegro 130 zl to maly wydatek. Wyczyszcze to w przyszlym tyg w week bo teraz nie mam czasu a nie chce mi sie tego na predko robic bo auto musi sie kulac. pozdro ..........tu był tekst, który usunąłem - kuczlaw..................

vanBulion, swiatla dzienne maja o wiele wiele mniejsze zapotrzebowanie na prad no i oświetlenie dzienne jest znakomite w dzień, jest tak skonstruowane zeby maksymalnie dac znac kierowcy jadacemu z naprzeciwka a go nie oslepiac. Światła mijania zostały zoptymalizowane do jazdy w zmierzchu lub w ciemności. Teraz chyba czaisz co nie

tutus, no niestety 1moim wozem byl golf mk.2, a teraz passio i raczej sie w takie rzeczy nie bawilem troche szkoda bo maluch to pewnie niezle przetarcie bylo

CH L O P A K I mialem nadzieje ze to juz wszyscy wiedza a jezeli nie to napisze: swiatla dzienne musza sie swiecic razem z TYLNYMI pozycyjnymi i wylaczac sie automatycznie przy swiatlach mijania. Komplety swiatel dziennych ktore sprzedaje np. Hella swieca sie tylko same, mam wlasnie takie i po przekreceniu stacyjki zapalaja sie tylko dzienne i zadne inne swiatla (pewnie bede musial to jakos przerobic zeby sie tylne pozycyjne swiecily) i wylaczaja sie jak wlaczy sie pozycyjne. to tyle jak ktos ma pomysl jak polaczyc swiatla dzienne i tylne pozycyjne tak zeby sie tylko one palily, zadne tam podswietlenia desek rozdzielczych i inne pierdy, bo to w dzien i tak nie potrzebne, to pomysl taki mile widziany pozdro

no jak zwykle wymyslono bubel prawny. tak sie sklada ze mam swiatla do jazdy dziennej Hella ale tak jak pisza w gazetach swieca sie same, tzn z tylu nic sie nie swieci dopiero jak przelaczysz na swiatla mijania to dzienne gasna. ja mam to gdzies i bede jezdzil na dziennych, pewnie przejdzie mi jak mnie znowu zatrzymaja ze 3 razy z podejzeniem jezdzenia na przeciwmgielnych, ale co zrobic Polska to taka piekna kraina

przemek03ge, a ja polecam niezwylke piękną metodę z urzyciem przecinaka i młotka, tylko nie przecinak budowlany bo z rozmachu to wszystkie sruby rozp..... Jakiś czas temu zerwały mi sie 2 śruby z powodu starości bodajże albo mam mega gwint który notorycznie zrywa śruby, ale w taki sposob sobie poradzilem. Wez niewielki przecinak i pod katem wybijaj śrubę. Najgożej jest to holerstwo ruszyć ale jak juz pójdzie choc kawałeczek to masz sprawę załatwiona w 30sekund. powodzenia i wal śmialo w śrube i tak ja bedziesz musiał wymienić a nowa kosztuje cos kolo 6zl

ja tak jak edde, mam 8 głośników: z przodu 4 - na podszybiach i w drzwiach (jedne nisko drugie wysokotonowe) z tyłu mam w dzwiach coś ala jak z przodu plus tweeterki koło otwierania drzwi z tego co sie orientuje w bagażniku po bokach to są tylko atrapy i głośników tam nie montowano bynajmniej w B4 a jak było w B3 to niestety nie wiem

bor0wy, co do Borata - to jest specyficzny klimat i nie wszystkim sie podoba, ja tak jak ty obejzalem tylk odo polowy chociaz lubie Sache Barona Cohena, pomysł na film to trzeba przyznac ze koles mial, najlepszy moment jak spiewal chymn Kazachstanu na nute hymnu USA to akurat mnie rozbawilo, ale mycie twarzy wodą z sedesu albo ganianie sie na golasa z jakims grubasem to juz przeginka. Wczoraj ogladalem Deja Vu z Denzelem Washingtonem no i powiem wam ze film godny polecenia nie jestem zadnym wielkim krytykiem ale dosc duzo folmow ogladam i jak dla mnie film 6,5 w porywach do 7 na 10. Taka sensacja z nuta sci-fi, no i oczywiscie rola Denzela kto go lubi to musi obejzec ten film. Denzel wciela sie w filmie w Agenta Specjalnego - Douga Carlina z biura ATF "Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives". Na poczatku filmu wylatuje w powietrze prom w wyniku czego ginie ponad 500 osob, no i oczywiscie nasz agent musi złapac sprawce zamachu i rozwiklac kilka innych spraw. Film wciaga i pomimo ze trwa dobre 2 godziny to da sie go ogladnac w jednym ciagu, co mi sie ostatnio zadko zdazalo nawet przy 300 mialem chyba ze 3 podejscia. Goraco polacam film tym ktorym przypadl do gustu serial CSI; Kryminalne zagadki Nowego Jorku Las Vegas czy czego tam chcecie bo bylo i jest kilka wersji, a z tego wzgledu ze producent CSI i Deja Vu jest ten sam: Jerry Bruckheimer. Wspomne tylko jeszcze na koniec o dosc dobrych rolach Vala Kilmera u jak zawsze dobrego w graniu złych gości Jima Caviezela. Polecam film i zapraszam do ogladania.

cze Wojtip !!! i pozdro szwagier mial podobnie dokladnie przy 120km/h i 2500tys obr wpadal w telepanko , na poczatek poduszki pod silnikiem wypadalo by sprawdzic a w ogole to moze byc duzo przyczyn. Najogolniej to silnik wpada w jakis rezonans przy takich obrotach u niego okazalo sie za podluznica jest delikatnie o jakies 1,5 cm przesunieta w dol no i przy takich obrotach wpadal w trzesienie. Ale czemu po odpuszczeniu sprzegla ustaje? hmm cos z czyms sie styka powodzenia w szukaniu przyczyny

marky, nawiecilem dwa otworki pod kątem od zewnątrz do środka tylko musisz to robić delikatnie tzn na średnich obrotach wiertarki, oczywiście przed wierceniem napunktowałem sobie pod wiertło. W te dziurki włożyłem szczypce zacisnałem i chciałem kręcić ale sie nie dało. Wziałem śrubokręt i młotek i normalnie zaczałem pod katem wybijać śrubę. jak juz sie troche wykrecila to ponownie szczypce i wtedy juz pieknie poszlo. Gwint był nienaruszony wiec niz z nim nie robilem. Spryskalem tylko wd40 zeby ewentualne paprochy i opiłki z wnetrza otworu usunąć. pozdro Najlepiej to wymienić śruby w Toruniu płaciłem 6zł za jedna szpilkę więc kosztn ie jest duży a ile problemów mniej

edde, a ja kupiłem Fuldy CARAT PROGRESSO 195/60R15 88 H za 208zł za sztuke z http://www.netcar.pl koszty przesylki w cenie oponki. Mialem poprzednio Fuldy w golfie i bylem z nich mega zadowolony, na prostym ida jak po szynach sa ciche i się szybko nie zużywają. Dla mnie w tej cenie nie ma lepszej oponki. co do sklepu netcar.pl to zamowilem oponki w poniedzialek o 11.30 o 13 zadzwonili czy potwierdzam przesylke i czy mogą byc na jutro hehe sledzilem sobie przesylke w necie. we wtorek o 6 rano byla w bydgoszczy, nie pasowalo mi tylko z czasem odbioru 8-16 ale sam sie do "kurierni" pofatygowałem, tak ze jestem mega zadowolony a w ogole to porownywalem ceny na ceneo.pl powodzenia przy wyborze oponek pozdro