art

oczywiście ,że przy zapalonych światełkach :-) kupiłem dzisiaj w intercarsie 89 zł mam nadzieje ,że wymiana nie sprawi kłopotu

niestety nie słychać żadnej innej pompki oprócz spryskiwacza szyb więc czeka mnie wymiana na wiosnę rozumiem,że jest to jedna pompka która zasila obydwa reflektory, czy można zaryzykować i kupić uzywaną z allegro czy lepiej poszukać nowej podróbki dzięki i pozdr.

ale spryski wogóle sie niewysuwają ,czy jest to napędzane równiez pompka? ,cieżko okreslic czy pompka pracuje bo przecież gdy spryskuje szybę to słyszę pompkę od szyby i nie umiem odróżnic czy to pompka od sprysków pracuje czy nie ,myslałem moze o jakims przekaźniku ale nie wiem jak sprawdzić,dodam ,że na komputerze nic nie wyskakuje

witam po ostatnich mrozach zauważyłem,że spryskiwacze lamp nie działają,myślałem,że to wina mrozu ale teraz jest na plusie i nadal nie działają,dodam,że samopoziomowanie działa (test po uruchomieniu silnika) auto nie miało stłuczki ani nie przypominam sobie,żebym wpadł w jakąś dużą dziurę ,dodam ,że bezpieczniki są ok

w moim pasku tez słyszę podobny dźwięk ,zawsze myślałem ,że to praca lasera gdy szuka płyty(takie świergotanie) ale radio off, climatronic off i nadal słychać! wszystko sprawnie działa ,więc pozostaje chyba z tym jeździć

jakie masz oryginalne felgi może 16stki? może chcesz sprzedać,szukam czegoś na lato

a ja mam pytanko o felgi 16 7,5" ET35 seryjnie mój passat ma 16 7" ET37 moje pytanko do was więc brzmi- czy jak przełoże swoje oponki 205/55 R16 to czy felgi nie beda za mocno wystawać,boję się że się łatwo porysuja w 7" opona bez rantu ochronnego lekko wystaje poza felgę więc nie mam obaw a w 7,5" czy ktoś z was ma oponki o tym rozmiarze założone na felgę 7,5" R16 to jest link do felg które sobie upatrzyłem jak radzicie? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=560233104 pozdrawiam

co sadzicie o tych klockach http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=528253272 można zaryzykować czy lepiej sie nie czepiać,ewentualnie jakie klocki polecacie ? chodzi mi o tył

ja mam rocznik 2003 w numerze nadwozia 2004 i nie mam katalizatora tylko filtr czastek stałych

pierwsza podstawowa sprawa przy wciskaniu jakichkolwiek tłoczków to odkrecic korek od wlewu płynu hamulcowego

w moim przypadku komunikat agbas i żółta kontrolka ,zapalały sie i gasły-na początku myślałem ,że to od paliwa ale po kilku miesięcznym jeżdżeniu był to zbieg okoliczności,na komputerze tez nic nie było,najbardziej niepokojące było dławienie się silnika co opisujecie wcześniej-jakby przerwa w zapłonie na 2 sekundy ,wszystko to trwało do momentu gdy wymieniłem olej,po zalaniu nowego lampka akurat znowu się zapaliła(na szczęście) bo szybko się okazało po podłączeniu do kompa ,że to czujnik temp. silnika,wszystkie obajawy znikneły i lampka się nie zapala

szukam właśnie takiego węża tylko,mi mechanik podał numer 3B0 145 828 H -różni się ostatnia literka jak sądzicie bardzo będzie różnił się taki wąż od tego na zdjęciach,jest parę sztuk na allegro ale nie podają żadnych numerów,jedynie to można porównać ze zdjęcia i wtedy coś wybrać, w sklepach nawet nie pytam bo podobno nie mają takich węży pozdrawiam wszystkich:)

1.Typ Passata- b5 fl variant 2.marka opony- MICHELIN PILOT ALPIN PA2 3.rozmiar opony -205/55R16 4.Rodzaj felgi -stalowa oryginał 5 zakupiona jako nowa czy używana. -z samochodem made in germany przód 6mm tył 7mm 6.pozytywy - nie ma problemów w prowadzeniu auta, nieźle się zachowuje na deszczu co jest mankamentem wielu opon zimowych 7.negatywy -wielka wada opon to hałas strasznie wyją 8.Wasza opinia na temat opony. -generalnie opony michelin są ok. że głośne to mnie nie dziwi bo to przecież zimówka,jeździłem wcześniej na podróbkach continentala winter były to nowe regenerowane opony firmy -PROFIL- nie polecam ładnie wygladaja są tanie ale śliskie i zużywają sie dwa razy szybciej,pozytywne odczucia mam do polskiej opony dębica frigo directional-równiez głośna ale bardzo dobrze się prowadziły na golfie mk2,było to co prawda ładnych parę lat temu:)

ESP jest połączone z ABS czasami bywa tak,że dzieje się coś z czujnikiem właśnie od ABS(na przykład gdy wpadniesz w dziurę) cos przestaje wtedy łączyć i ESP może sie wtedy zapalać

co do poduszyk pod silnikiem to są ok. samochód sprawdziłem gruntownie u mechanika , co do wtryskiwaczy to gość podłączył najpierw vaga sprawdził podstawowe żeczy,a następnie podpioł laptopa znalazł odpowiedni model auta silnik itp.miałem jakieś sprawdzanie parametrów wtrysku komputerowe pokazało że wtryski pracuja na górnej granicy (nie wiem co to znaczy) ale że są w normie,co do pompy to błagam niestrasz chyba by cos pokazało na kompie,zresztą sprawdzał mi to znajomy mech.więc powiedziałby mi że coś nie tak,co do komunik.AGBAS to mówił własnie że przydałoby sie wyczyścić EGR i, że to ma wpływ tylko na ekologię nic grożnego to nie jest,wspominał również,że mogę wkręcić śrubę do wężyka od EGR że pomaga ,wolę osobiście chyba najpierw wyczyścić,tylko nie wiem za bardzo jak się za to zabrać,jak wyczyszczę to dam znać,co do tych drgań na wolnych obr.to mój mechan.też rozkłada ręce doradzał dolanie do paliwa castrola TDA ale nie pomogło ,podobno wtryskiwacz któryś jest przytkany albo cos w tym stylu co do tego to jakie miałeś objawy dokładniej chodzi mi o ten tryb serwisowy,są jakieś komunikaty ? nie chciałbym tego doświadczyc ale pytam na wszelki wypadek