jarecki7745

nic dodać nic ując, krótko i na temat pozdrawiam przyszłą użytkowniczkę forum paska::kciuki

załóż sobie 1 8 t ja jak szukałem paska to kupiłem apt a teraz odrazu bym szukał z turbem niby niewlka różnica na papieże a w realu co innego

witam czy ktoś miał przypadek że po uruchomieniu klimatronika na auto w pasku jakby troche koni ubyło poprostu czuć że brakuje mu mocy zwłaszcza przy ruszaniu już jak sie buje to nie ma problemu

musi być +4 inaczej sie nie włączy kompresor od klimy

kolego zobacz jeszcze cewke zapłonową umnie było podobnie rano jak zimny palił ładnie a po rozgrzaniu zgaszeniu nie odpalał rozrusznik kręci a on nic mechanik mi powiedział że coś nie łączyło przy cewce zapłonowej

kolego wyjmij wtyczke od pedału gazu i przeczyść miałem to samo u siebie zero przyśpieszenia po wyjęciu i popryskaniu jakimś preparatem w spreju pomogło miałem te same objawy co ty muł totalny, mi dodatkowo na fisie pokazywało engine workshop

klima się załacza na plus 4 poniżej tej temp kompresor sie nie włączy bo ma czujnik u mnie też grzeje ale nie sprawdzałem czy mocno czy nie

panowie czy uszkodzona cewka może być przyczyną że auto nie chce odpalić mój pasek na to choruje raz na jakiś czas pali ładnie a jak się zagrzeje to lipa kręci kręci i nic postoji z godzine i pali od strzała

plus 4 stopnie

gruby portfel i jazda milicja stoi i łapie ale to nie problem opłaty u nich to niewielkie kwoty warto dać i nie zadawać pytań i jedziesz dalej drogi szału nie ma a ukraińcy jeżdzą jak im się podoba więc warto uważać przy obecnej sytuacji u nich od naszej strony jest normalnie gorzej na wschodzie wiem bo mój kolega lata tirem w tamte rejony i troche opowiadał

panowie podpowiedzcie gzie znajdują się wtyczki do silniczków nagrzewnicy bo chcę przepinować wtyczki bo mi klimatronic działa na odwrót

kolego ja mam apt i filtr paliwa jest na wysokości tylnych drzwi od pasażera pod osłoną musisz wejść pod auto i tam zobaczysz musisz odkręcić osłonę a filtr jest w takiej blaszanej obejmie przykręconej do podwozia na dwie śruby

panowie mam problem z paskiem rano opala od strzała a po nagrzaniu nie zapali rozrusznik kręci a nie łapie po ostygnięciu znowu pali od strzała doszedłem do tego że jak się nagrzeje to nie ma iskry benzyna 1 8 apt może ktoś to przerabiał

a mógłbyś napisać jak dostajesz się do czujnika czy trzeba wyciągać fotele

panowie u mnie to samo po wymianie czujnika dalej świeci kontrolka abs czy trzeba wykasować błędy aby kontrolka zgasła