Marsal

Udało mi się przepchnąć przewód przez dławicę kablową w scianie grodziowej. Podłączyłem pod przewód czarny z niebieskim paskiem w wiązce kostki stacyjki. Na tym przewodzie pojawia się plus po stacyjce i nie jest on przerywany w momencie rozruchu silnika. W tej samej wiązce jest również przewód czarny z żółtym paskiem, w nim napięcie znika na moment rozruchu.

Witam! Gdzie w Passacie B4 TDI znajdę pod maską przewód na którym pojawia się "+" po przekręceniu stacyjki? Potrzebne mi to jest do sterownia przekaźnikiem załączającym dodatkowe zasilanie 13-sto pinowego gniazda haka. Ewentualnie jeszcze do załączania świateł dziennych. Przykładowo w Golfie 3 było takie okrągłe złącze nad chłodnicą, a w nim zółto-czarny przewód "X-line", na którym pojawiało się napięcie po przekręceniu stacyjki. Pozdrawiam

Dzięki Panowie. Trochę mi sie rozjaśniło z tymi szybami. Mam wszystko przód i tył oryginalne. Przednie przełączniki podświetlają się po włączeniu świateł pozycyjnych, a co za tym idzie podświetlenia kokpitu -niezależnie od stacyjki. Tylne przełączniki natomiast podświetlają się po przekręceniu kluczyka w stacyjce na drugą pozycję oraz wyłączeniu blokady rodzcielskiej szyb przełącznikiem na kokpicie - niezależnie od świateł pozycyjnych. Jeżeli chodzi o podnoszenie/opuszczanie to zarówno przód jak i tył działa po przekręceniu kluczyka w stacyjce na pierwszą pozycję - tył oczywiście po wyłączeniu blokady rodzicielskiej. U Was też tak to działa?

Witam! W Passacie b4, gdzie wszystkie 4 szyby sterowane są elektrycznie, nie świecą się ikonki na obu przełącznikach w tylnych drzwiach. Oba przełączniki w przednich drzwiach oraz ten na konsoli centralnej są podświetlone. Gdzie szukać usterki? Czy przewód do podświetlenia obu tylnych przełączników jest na jakimś odcinku wspólny dla obu drzwi? Jeśli tak to usterka na tym wspólnym odcinku jest bardziej prawdopodobna niż osobno dwie równorzędne usterki. Pozdrawiam

Mam pytanie dotyczące wiązki przewodów, która idzie do dźwigni biegów. Wtyczka od strony dźwigni ma 4 przewody: dwa odpowiadają za jej podświetlenie, kolejne dwa są do elektromagensu (? coś co cyka w okolicach dźwigni po przekręceniu stacyjki). Wiązka ta idzie od dźwigni, pod fotelem kierowcy, do lewego progu i dalej w okolice skrzynki bezpieczników. Chciałbym się dowiedzieć gdzie i do czego jest podłączony drugi koniec tej wiązki?

Orientuje się ktoś może gdzie można kupić zarówki (nie Led-y) do podświetlenia zegarów w Passacie B3/B4. Typ żarówki Bax7x12 1.8W 12V.

Witam! Podepnę sie do tematu. U mnie wybierak biegów jest pochylony w prawą stronę, tzn jedynka jest pośrodku, trójka w miejscu piątki, a piątkę to już wogóle ciężko wbić bo miejsca brakuje. Ogólnie nie można narzekać, ładne biegi chodzą, tylko cały lewarek biegów w prawo przekoszony. Co tam może być, czy się coś wyrobiło, może to się jakoś reguluje?

Sorry, można jaśniej.

Tzn. pod nakrętką, która idzie jako ostatnia przy montażu koła kierownicy na kolumnie kierownicy?

Po wymianie kostki stacyjki została mechanikowi taka oto podkładka. Wie ktoś może gdzie się ona powinna znajdować? Wydaje mi się, że gdzieś w miejscu przykręcania kierownicy do kolumny kierowniczej. Niestety na schematach w necie słabo widać.

Podłączę się pod temat. Jak zdemontować skrzynkę (tablicę) bezpieczników/przekaźników. Po obu bokach tej tablicy są białe zaczepy, ale nie wiem jak to odpiąć. Ciągnąć do siebie, wpychać, czy może w dół?

Widzę, że miałeś ciekawe przygody z zawieszeniem. Też czeka mnie temat wymiany zawieszenia tylnego, wiem że auto stoi tyłem zancznie wyżej od innych B4. Proszę jeśli możesz zerknij na wlepkę z wyposażeniem i podaj jaki masz kod dotyczący zawieszenia tylnego 1BF czy 1BA (będzie to najprawdopodobniej ostatni numer na tej wlepce). z góry dzięki.

Co mogą oznaczać kody: 3B3 - znalazłem tłumaczenie tego jako mocowanie (baza) fotelika dziecięcego - w 1995 iso-fix raczej niemożliwe:zeco oraz 1BF - wzmocnione zawieszenie tylne - czym się ono różni od 1BA (standardowego) ?

Dzięki. Na którym bezpieczniku jest podświetlenie lewarka biegów?

Mi także nie działa podświetlenie. Chciałbym się dowiedzieć jak wyciągnąć tą zieloną oprawkę z żarówką, aby nic nie uszkodzić. Poprostu ciągnąć do góry, czy podważać? Są tam jakieś zaczepy?

Witam! Mam w Passacie B4 klimatyzację manualną i moje pytanie brzmi czy jest możliwe aby ten samochód miał kiedyś czujnik temperatury wewnętrznej? Pytam dlatego, że mam zaślepkę od gniazda diagnostycznego z miejscem na czujnik temperatury wewnętzenej (taka okrągła wypukła kratka) jak w wersji z climatronikiem. Nie widzę tam czujnika ani żadnych pozostałości po nim. Pozdrawiam

Mam oponki 205/50/15 i felgi 15". Jaki zastosować zamiennik o szerokości 185. Internetowe kalkulatory podają dla opony wzorcowej 205/50/15 zamiennik 185/55/15 lub dla opony wzorcowej 185/65/14 zamiennik 185/60/15.

Witam! Passat B3 1.8 RP około miesiąc po wymianie dwóch poduszek pod silnikiem. Mechanik zostawił tylko przednią poduszkę starą, twierdził że jeszcze dobra. Po tej wymianie przenoszone są straszne wibrację na nadwozie i koło kierownicy. Nowe elementy gumowe powinny niby lepiej amortyzować wibracje silnika!? Myślałem że "się ułoży", ale już ponad miesiąc i się "nie ułożyło". Dodatkowo auto drastycznie straciło na mocy. Wierzyć mi się nie chce aby wymiana poduszek pod silnikiem miała wpływ na moc, ale takie są moje obserwacje. Co o tym myślicie?

Witam! Mam w B4 problem z ABSem. Polega on na tym, że kontrolka ABSu nie zapala się wogóle nigdy (AirBag obok działa dobrze). Po podłączeniu do VAGa urządzenie nie może nawiązać połączenia z systemem ABS. Inne wykryte błędy zostały wykasowane i wszystko jest ok poza tym ABSem. Co może być przyczyną? Numer sterownika pod tylną kanapą to 1H0 907 379 D , rocznik 1995.

U mnie jest dokładnie tak samo. Jak nie włączone to się nie świecą jak włącze to ikonki świecą coś pomiędzy czerwonym a pomarańczowym. Jest ok, a obawiałem się że powinny być zielone jak wszystko w Passacie i ktoś podmienił na czerwone od nowszego modelu.

Na jaki kolor świecą Wam te przyciski "A/C" i "obieg zamkniety" od klimy w Passacie B4?

Przepraszam za odgrzewanie starego tematu, ale wydaje mi się że mam rozwiązanie tego problemu. Może przyda się innym. Jeżeli uszkodzony jest czujnik, powinna świecić się kontrolka ABS. Miałem jednak taki przypadek, że czujnik był uszkodzony (a nawet dwa), świeciła się kontrokla ABS, dodatkowo hamulców w zegarach. Awarii szukano w czujniku płynu hamulcowego i na wyłącziku ręcznego. Nic to nie dawało. Gdy odłączyłem kontrolkę ABS, wtedy zgasła ta od hamulców w zegarach. Jeżeli świecą się kontrolki ABS i hamulców, można odłączyć kontrolkę ABS w celu sprawdzenia. Jeżeli zgaśnie ta od hamulców, to przyczyna została zdiagnozowana w układzie ABS. Tym samym układ hamulcowy zostaje oczyszczony z podejrzeń o usterkę. Pozdrawiam

Gdzie Kolega uzyskał taką cenę? Byłem dzisiaj w ASO Kulikowski i wołali za to 62 zł.

Jak najłatwiej wyjąć tą zieloną tulejkę-oprawkę?

Żarówka luźno w oprawce "kiwa się na boki". Jeśli ktoś wymieniał bardzo proszę o instrukcję jak to zrobić. Pod oprawką jest wtyczka dostarczająca prąd do tej żarówki. Nie potrafię jej odłączyć. Blisko tego miejsca znajduje się również jakiś czujnik, który zmienia swoje położenie po przekręceniu zapłonu. Nie jestem pewny czy ten czujnik jest zintegrowany z wtyczką od zielonej tulejki będącej oprawką żarówki. PS. Na tym etapie chodzi głównie o to jak wyciągnąć z samochodu zieloną tulejkę bez robienia dodatkowych szkód.