Doran

Ten system został wprowadzany nie dla dobra klienta tylko że by mordę zamknąć świrom z ochrony środowiska, mam tu na myśli typ świra który nie pozwoli zbudować drogi bo jest jakiś jebxxx żuczek pod ochroną albo rzadki gatunek żaby, ale to że ludzie giną bo nie ma objazdu to uj Ciekawe czy zastanowili sie nad tym że ten eko-pomysł zwiększa zużycie baterii i innych podzespołów które trzeba produkować w większej ilości i bardziej zanieczyszczać środowisko, oraz utylizować kwas.

Jeździłem nowiutką Skoda Superb 2013 z tym systemem, (auto z wypożyczalni) dałem jej w palnik na trasie, tak ostro że aż mnie było szkoda, zjazd z autostrady i zaraz rondo, wiec się zatrzymałem i auto zgasiło silnik. Jakież moje zdziwienie było tym faktem, dosłownie czułem jak ta nowa turbina jest smażona, moim zdaniem to jest to porażka dla konsumenta i złoty interes dla producenta. Autem jeździłem 2 tygodnie i nie był to wypadek przy pracy, tylko permanentnie auto zawsze było gaszone przy zatrzymaniu. Dane auta - Skoda Superb 2.0 TDI Elegance

Felga "Talladega" R-Line 18" 5K0601025H 88Z- 1400€ za 4

Silnik: 2.0TFSI 200Bhp BWA 2006, skrzynia manualna 6 Rodzaj nadwozia: Sedan Spalanie: 9.8 średnie - 12 miasto Awarie: Stacyjka, Cewki i świece akcja serwisowa Czy silnik jest wystarczający do tej masy: Tak Czy jesteś zadowolony z zakupu: Bardzo !!! Przebieg: 105 tys km Co bym zmienił: Wnętrze mi się już troszkę opatrzyło, Powlekane plastiki schodzi skórka (Wiem że powinna, ale nie w aucie :pardon)

Ooo fuck super !!!! Te chyba są 18" na comfort zawieszeniu, w moim jest sport Ale wzór super teraz to widzę 10.08.2013r Tak wyglądają nowe buty "Talladega" 18" 5K0601025H 88Z + Bridgestone Potenza S001 235/40R18 95 Y XL FR / 73 dB 95 - 690 kg Indeks ładowności Y - 300 km/h Indeks prędkości XL - Podwyższony indeks nośności FR - Zabezpieczenie krawędzi felgi 73 dB - Głośność Z czystym sumieniem opony mogę polecić, dla mnie mistrzostwo.

Jak tylko założę to zrobię zdjęcie ... Ale faktycznie wyglądają bardzo podobnie.

Ja jestem ciekaw jak będą się prezentować te 18" na B6 ...? Jeszcze tylko czekam na dostawę opon Bridgestone Potenza S001 235/40R18 95 Y XL, FR i można zakładać... Koszt felg 1400€ Koszt opon 620€ Montaż, wyważenie, zbieżność 75€

Podłącz kompa i zobacz jakie błędy wali, bo myślę że przy takim zachowaniu to coś będzie na czerwono. Ewentualnie odepnij baterie na 30 min i zapnij z powrotem, zrób kalibracje szyb i powinno być ok.

zarembaz Bez Europejskiej homologacji i dowodzik będzie zatrzymany.

Patrz przebieg KM lub czas co - 5 lat ja bym sie raczej nie kusil na przedluzanie tegoz wyznacznika. Pozdrawiam Lukasz

No myślę że te 19" z 235 szerokości opony, to troszkę przesada. To są dedykowane, wersja 150KM i dla mojej 200KM (19" nawet nie ma w opcjonalnym zestawie) 205/55R16 215/55R16 235/40R18 235/45R17

Ja mam obecnie 124 tyś km. Auto w moich rekach od 12 tyś km - 2008 - Rygiel kierownicy - Wahacze przód - Cewki + świece - Rozrząd + pompa wody - 2 Komplety opon (8 sztuk) - Zawór odmy - Termostat - Klocki hamulcowe przód - Przycisk hamulca ręcznego przy 122 tyś km - Popychacz pompy wysokiego ciśnienia Jeździ się dobrze i zadowolony z ogólnego zachowania się samochodu.

Ja na pełnym baku zatankowanym po krawędź wlewu mam dystans ...670km którego nigdy nie zrobiłem. (Nie mialem okazji tak dlugiej trasy, zawsze miasto) Pozdrawiam.

Powiedz mi tylko kolego Endrju czemu nie zrobisz zdjecia w czasie jazdy i co jest z tą datą na liczniku... Dla mnie to spalanie jest nie osiagalne i tez wszystko vagiem sprawdzone, błędów brak. Biegi zmieniam co 2000 -2500 i ni huhu nie moge zejsc... Pozdrawiam

Ja pogratuluje tylko zdrowego rozsądku... a co do tfsi, to jest bardzo trudno znaleźć dobry egzemplarz, bo jego potencjał bardzo kusi ...:diablica

Dowiedz się czy był wymieniany rygiel na kolumnie kierowniczej, jeśli nie to czeka cie to na 95% Ja mam swojego ( od 2008 - 12tyś km)2.0 tfsi i że by nie za peszyć - Nie narzekam (obecnie 2013 - 99.200 tyś km) lubi sobie troszkę oleju chlapnąć ale ten typ po prostu tak ma. Teraz realia: Że "grzecznie" jeżdżę to spalanie 10.65l/100km (niska °C) / 9.4l/100km (wysoka °C) - cykl mieszany 15 min do pracy. Koszt paliwa rocznie to 3945.25€/16,393PL Miesięcznie 324.27€/1,347PL - tylko 95 bo innej w IE nie ma. Pozdrawiam i udanego zakupu.

Nie zrozum mnie źle, ale jesteś pewien że to twój popuścił ? Pozdrawiam.

Nic się nie martw tak jest i nie zostałeś oszukany. Pozdrawiam.

Myślę że dobrze kombinujesz i reinstalacja tu pomorze... Pozdrawiam i trzymam kciuki.

Czy znalazł ktoś różnice miedzy SW4120 jeśli tak to jaka to jest i co ewentualnie poprawia ta wersja (ja nie widzę żadnej :kawka) Pozdrawiam serdecznie. Przykro mi że nie mogę podać link'a, ale podzielę się ISO na skype - nicelw (za darmo) [ATTACH=CONFIG]90001[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]90002[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]90003[/ATTACH] Radio DAB -

No przykro mi to pisać... ale ja też nie słyszałem że by kompresor się tak rozsypał że auto jest death No myślę że jaja mają urwane ... (nie że bym cię podpuszczał) Pozdrawiam serdecznie.

Powiem ci że mam to samo zmartwienie, jak przyjdzie mi ten czas to na co wymienić moje TFSI 2.0/200Bhp B6 ??? Muszę się z tobą zgodzić że chyba nie zawsze co nowsze to lepsze. (a pamiętam moją II Golfa z 89, nic się z tym autem nie działo) Pozdrawiam serdecznie.

RCD510 - nic nie zrobisz, musisz wymienić can'a w aucie. RNS510 - możesz zainstalować (preparowany soft do starszych samochodów, np. SW3810A lub SW3970), jest to jedyna opcja bez wymiany can'a (chyba ze ktoś już coś pokombinował z nowszymi SW)

Z FSI/TFSI - jest tak samo

Mogę ci dodać i pocieszyć ... Za żadne skarby nie zgadzaj się na malowanie tego elementu, fachowiec bez najmniejszego problemu wyciągnie ci to wgniecenie. Zasada jest taka... jeśli nie jest pęknięty lakier lub nie jest to na zawinięciu blachy, to wyciągniesz wszystko nawet ostre załamania, czasem trzeba w panelach drzwi hak włożyć miedzy wspornik a blachę co skutkuje rozklejeniem kawałeczka wspornika od blachy, ale tego nigdy nie zauważysz. Pozdrawiam.