delpapi

Ja dostałem taką wiadomość dot aktualizacji map, w której dosyć mocno zaznaczyli, aby nie formatować katy SD.

B7 czy B6FL czy nawet niech mówią że to B1 co za różnica? Faktycznie B7 jest tak obrzydliwy, że place są pełne, i to pewnie dlatego czeka się na niego od 3-4 miesięcy w górę. Panowie to auto będzie się zawsze sprzedawać bardzo dobrze i cóż to więcej gdybać? Miałem B6 z 2010r i wsiadłem do Passata CC i wewnątrz kolosalnej różnicy nie stwierdziłem, według niektórych to znaczyłoby że CC to lift B6?

djpaul, pisałeś wcześniej że jesteś rozczarowany jakością swojego nowego paska, czy mógłbyś wstawić fotki na których widać te niedociągnięcia/uszkodzenia? Chętnie zobaczę na co dokładnie zwrócić uwagę przy odbiorze. Z góry dzięki.

Bez DSG, ale "Pakiet Nawigacja" mógł wydłużyć czas oczekiwania, gdyż dopiero pojawiał się w cennikach. Zamówiłem takiego: B7 2.0TDI 140 CR BMT Comfortline "Pakiet 990" "Pakiet Nawigacja" Kierownica multifunkcyjna MFA Premium (kolorowy wyświetlacz) Alarm Kolor czarny "Deep" Felga 16 Alicante

Ja złożyłem zamówienie 8 lutego 2011 (KW6). Termin produkcji jest ustalony na KW17. Planowany odbiór KW 20. Czyli łącznie 14 tygodni oczekiwania.:dupablada

To chyba do Admina - przydałoby się w opcjach profilu wprowadzić już model B7 oraz rocznik 2011, bo niedługo odbieram swojego i nie mam na co zmienić. :dupablada

Od dzisiaj w konfiguratorze już jest Pakiet "Nawigacja" :dobrze

Przy Xenonach automatycznie dodaje "Światła przeciwmgielne z funkcją statycznego doświetlania zakrętów, z chromowanym obramowaniem (660 zł) dlatego napisałem 7 060 zł.

Rozbijając pakiet "Nawigacja" na poszczególne ceny: Pakiet "Nawigacja" - 7 470,00 zł -System nawigacji satelitarnej "RNS 510" z kamerą cofania (7 730 zł) -Reflektory Bi-Xenonowe z funkcją doświetlania zakrętów i światłami LED do jazdy dziennej (4 800 zł) -System kontroli ciśnienia w oponach (970 zł) -Światła przeciwmgielne z funkcją statycznego doświetlania zakrętów, z chromowanym obramowaniem (660 zł) Wychodzi na to, że za "RNS 510" z kamerą cofania płacimy 1040zł, gdyż większość zamówi Passata z Xenonami. Dla porównania Xenon (4 800 zł) + "RCD 510" (1 600 zł) wyjdzie 7 060 zł (dla mnie ta opcja mija się z celem).

W tamtym roku kupiłem B6 z silnikiem 2.0 TDI CR, przejechałem nim 30 tyś km. i żadnych problemów, dlatego w tym roku ponownie wybrałem ten silnik. :dobrze

Akurat jak zamawiałem (9.02) to sprzedawca dostał zaktualizowany cennik w którym to pojawił się "Pakiet Nawigacja" za 7470zł, ale poinformował mnie że wybierając ten pakiet zamówienie może się troszkę wydłużyć, stąd odbiór dopiero w maju.

Ja miesiąc temu zamówiłem takiego, ale odbiór mam dopiero w maju: B7 2.0TDI 140 CR BMT Comfortline "Pakiet 990" "Pakiet Nawigacja" Kierownica multifunkcyjna MFA Premium (kolorowy wyświetlacz) Alarm Kolor czarny "Deep" Felga 16 Alicante Cena z konfiguratora 122.310zł Jeżeli komuś się bardzo spodoba, to mogę go oddać w dniu odbioru za 110 tyś :fajny

Ja w tym silniku mam Castrol SLX 5W-30 Professional, przy przeglądach LongLife

Nie wszystkie, ja nie mam tej funkcji u siebie

Jak najbardziej jest taki silnik w Passacie - 1.6 TDI CR DPF 105 KM (77 kW), 5-biegowy, BlueMotion Technology. Dokładnie jest to otwór technologiczny, który powstaje podczas obróbki - przewiercenia kanału w środku głowicy i nie ma innej możliwości wykonania tej czynności, dlatego wiercenie następuję z zewnątrz głowicy. Po przewierceniu środka, otwór zewnętrzny jest niepotrzebny dlatego też zostaje zaślepiony. Apropo błąd w temacie - jest to element na głowicy silnika, a nie bloku silnika

Ja jadę codziennie ponad 100 KM w pięć osób z klimą i jakoś nie stoję w miejscu, hehe. Ponownie proponuję najpierw się przejechać 1.4TSI, żeby wyrażać swoje zdanie w tym temacie.

Ja mam rcd310 + czujniki i mam wizualizację, więc z rcd510 + czujniki też będziesz miał, ale najpierw zajmij się wyborem silnika - reszta to dodatki. Umów się na jazdę próbną najlepiej poza terenem zabudowanym, żeby ocenić silnik 1.4TSI i nie patrz na to co piszą inni o 1.4TSI, gdyż słyszą 1.4 i jest lament, chociaż nigdy nim nie jechali. Popatrz ile jeździ starszych Passatów z silnikami TDI 90KM, 105KM, 110KM, i ludzie są zadowoleni. Przejedź się sam i wtedy ocenisz, dla mnie osobiście 1.4TSI jedzie lepiej niż 1.9TDI 110KM którego wcześniej posiadałem.

rcd510 ma taka wizualizację: w rcd310 wygląda to tak:

@theOne Mam takiego Passata od Kwietnia 2009 i mogę go szczerze polecić. Do silnika nie mam żadnych zastrzeżeń - Ty też powinieneś być zadowolony po jeździe próbnej, zobaczysz. Moje średnie spalanie trasa (do 140km/h)-miasto to 8L/100KM PB95. Z ciekawości jaką cenę Ci zaproponowali? Bo powoli szykuję się do sprzedaży swojego - tylko ze względów finansowych.

To i ja się podepnę pod temat, potrzebuję ze schowka na okulary wyciągnąć 12V, tzn czy da rady go jakoś otworzyć oraz czy można się tam gdzieś podpiąć żeby uzyskać 12V.

moim zdaniem dyskusja w tym temacie nie ma sensu, proponuję zamknąć i usunąć ten temat, gdyż wiele osób traktuje to forum jako swojego rodzaju "poradnik", a już widzę miny mechaników:eek: jak ktoś przyjedzie i zapyta czy mógłby wyważyć wał korbowy w Pasku z 2008 roku. Tak poza tym to wyważenie wału korbowego to bardziej skomplikowana operacja niż remont silnika i wątpliwa sprawa aby się ktoś tego podejmował, nie mówiąc już o kosztach.

czy ty wiesz o czym piszesz? wał jest wyważony idealnie(w tolerancji) na linii produkcyjnej(przez odpowiednie maszyny), tzn wszelkie modyfikacje mogą tylko wprowadzić silnik w nadmierne drgania.

Posiadam i polecam 1.4TSI. Wcześniej jeździłem B5 1.9TDI 110KM i do niego porównując to silnik 1.4 TSI jedzie bardzo podobnie - żadnych kłopotów przy wyprzedzaniu i przyspieszaniu (210 Nm w zakresie 1500-4000 obr./min) Moje średnie spalanie 8L/100km w cyklu mieszanym (trasa, miasto). Może i śmiesznie to brzmi 1.4 w passacie, ale jak ktoś się przejedzie to nie wierzy że to 1.4 , ot taki fajny mały silniczek, moim zdaniem w zupełności dający radę w passacie. Tak nawiasem to chyba już drugi rok silniki TSI wygrały konkurs "Engine of the Year".

Takie listwy (4szt w komplecie) zamówiłem w salonie Świtoń-Paczkowski, koszt 134zł za komplet, więc nie wiem o co chodzi z tymi cenami?

A masz na sprzedaż? bo może i ja bym wymienił