Skocz do zawartości

Daniels18

  • Zawartość

    48
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O Daniels18

  • Urodziny 16.06.1989

Informacje osobiste

  • Imię
    Daniel
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    PL - DE

Samochód

  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
  • Rok produkcji
    2004
  1. Daniels18

    GTB1756 vs GTB2260 jakie różnice

    Ja mam gtb22 zamontowane. Moja jest tak przyspawana ze dloń wlożyć mogę pomiędzy obudowę filtra a turbo. Wstaje dobrze. Ja ma lightowy program.
  2. Daniels18

    Wskaźnik EGT

    Napisz do mario z qmatis.com jeśli vagiem możesz sprawdzić temperature spalin to po co jakieś dodatkowe zegary montować. Przy tej mocy raczej nie powinieneś mieć jakiegoś mega wysokiego egt. Bardziej to ja bym się martwił temperaturą oleju.
  3. U mnie przyczyną szarpania na zimnym silniku było nowe (czyt. prawie nowe) bo przejechało juz 10tys.km. Przypalenie sprzęgła pomagało na kilka dni ale szarpanie na zimno wracało. W końcu poszukałem informacji i wysłałem sprzęgło do Pana Wróbla do Wa-wy na ponowne obicie tarczy nowymi okładzinami. Od tego momentu spokój nic się nie dzieje nic nie szarpie.
  4. Daniels18

    Turbo KKK z BRD - potrzebna pomoc :)

    Panowie i co wyszło z tej hybrydy bo się coś cicho w temacie zrobiło i wykres by się jakiś przydał.
  5. Daniels18

    Szarpanie przy ruszaniu

    U mnie się tak działo 10tys km na nowym sprzegle luk'a. Wkurzyłem się wyciągnieta została skrzynia "nowe" sprzegło zostało wysłane do pana Wróbla do Wa-wy na Skoczylasa zostały wymienione okładziny i jak ręką odjął.
  6. Daniels18

    Problem z płynnym ruszeniem 1.9 TDI AVF

    Wg mnie to albo LUK dał d....y z tarczą bo to jest niemożliwe żeby takie coś sie działo, chyba że problem jest w sterowaniu sprzęgłem albo wysprzęglik lub pompa coś mi się wierzyć nie chce. Na starym sprzęgle nie było takich objawów.
  7. Daniels18

    Problem z płynnym ruszeniem 1.9 TDI AVF

    Ja mam nowy komplet LUK'a i po 10 tys km przy kilku pierwszych ruszaniach szarpie, potem już malina.
  8. Daniels18

    Ruszanie na zimnym silniku

    U mnie dalej szarpie nic nie robiłem bo nie miałem czasu. Jest to ewidentnie coś ze sprzęgłem bo jak zaciągnę ręczny i ruszę parę razy to jest spokój. Cały komplet sprzęgła mam nowy, łącznie z dwumasem. Planuje najpierw odpowietrzyć sprzęgło i przyjrzeć się wysprzęglikowi.
  9. Daniels18

    Turbo KKK z BRD - potrzebna pomoc :)

    Turbo Bogdan a dokładnie Trans-Turbo z Mielca. Nie wiem jak wstaje takie przerobiona turbosprężarka. No i jestem ciekawy jak z wytrzymałością?
  10. Daniels18

    Turbo KKK z BRD - potrzebna pomoc :)

    A jak ze wstawaniem tych turbin robionych u Bogdana?
  11. Daniels18

    Turbo KKK z BRD - potrzebna pomoc :)

    A jak z wytrzymałością takiej turbiny? nie chciałbym żeby mi sie po 50tyś km rozpadła.
  12. Daniels18

    Turbo KKK z BRD - potrzebna pomoc :)

    gdzie lub u kogo można taką turbinkę dostać?
  13. Daniels18

    Ruszanie na zimnym silniku

    Ja też właśnie mam dalej problemy z szarpaniem jak pisałem wyżej i nie umiem dojść czemu się tak dzieje. W przyszłym tygodniu sprawdzę wysprzęglik.
  14. to sa tylko inne napisy na pudelkach :wink: Tutaj się pytałem faceta który sprzedaje sprzęgła na a4-klub i to samo mi napisał co mi sklepie powiedzieli. A po drugie w oryginale był włożony też LUK. Co nie zmienia faktu że nie wiem czemu moje auto szarpie ale nie zawsze. Jeden kolega mi pisał że może to być wysprzęglik ale nie chce teraz metodą prób i błędów wymieniać wszystkiego.
  15. Z tego co wiem i mi chłopaki w sklepie mówili że SACHS i LUK to juz jedna firma. I często się zdarza że w pudełku SACHSA jest LUK i odwrotnie. Panowie najlepsze jest to że samochód stał u mechanika 2 dni i ani razu nie zaszarpał masakra jakaś
×

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności