grabson7

Obawiam się, że się nie da bo mam tak samo po wgraniu polskiego menu w licznik i tym samym zniknięciu menu komfortu w liczniku. Wcześniej miałem wszystko powyłączane tzn Leaving&coming home Jak wyłączyłem opcję Leaving home VCDS-em też przestało mi działać automatyczne włączanie świateł. Dziwne, że nie ma osobno tych opcji. Nauczyłem się z tym żyć. W sumie światła włączają się tylko wtedy jak jest już ciemnawo na dworze lub (cholera) zawsze w garażu, gdy się otwiera samochód.

Nie jest z Olesna (uruchomię kontakty) i ustalę skąd pochodzi. Sam jestem ciekawy, czy jest zarejestrowany

Marku jak widzisz na załączonych zdjęciach na oryginalnych kloszach z fabii RS też są oznaczenia (niech Cię nie zmylą środki, bo są z halogenów mojej b6 założone a zdjęcia robione na szybko). Policjant bardzo upierdliwy ale się nie poddawałem. Twierdził, że też ma B6 i też zagląda na forum, więc mam nadzieję, że to przeczyta. UWAGA! Dla zainteresowanych, w załączniku jest homologacja na te lampy, którą dziś po południu otrzymałem od Pana z Firmy Hella Polska, po mojej pisemnej prośbie o ten dokument. E26 87R 00 9008 RL_02_EXT03.pdf

Panie i Panowie. Posiadam światła do jazdy dziennej ze skody Fabia RS firmy Hella. Jak większości wiadomo homologacja na te światła jest wybita nie na kloszu tylko na odbłyśniku. a teraz konkret: dziś zatrzymał mnie niebieski i chciał mi zabrać dowód bo nie ma homologacji. Jak mu pokazałem, że jest homologacja wybita na odbłyśniku to stwierdził, ze jest to niezgodne z prawem i ma być na kloszu. Upierałem się przy swoim, co prawda się obroniłem i nie zabrał mi dowodu oraz nie wlepił mandatu ale kazał je zdemontować, a ponieważ mieszkam w wypierdkowie dolnym (małe mieścinka) to przypuszczam, ze zagiął na mnie parola i w końcu znów mnie namierzy. Teraz pytanie: czy znak homologacji 00RL może być wybity na odbłyśniku, czy musi być wybity na kloszu? Wg mojej interpretacji punkt 4.2 załączonego Regulaminu Nr 87 EU jest napisane, że ma być oznaczenie czytelne i nieusuwalne ale nic nie pisze w tym punkcie, że ma być na szkle, a pkt 4.1 mówi o tym: że na szkle ma być nazwa handlowa lub znak towarowy wnioskodawcy . Wyciąg z Regulaminu Nr 87 Europejskiej Komisji Gospodarczej: 4. OZNAKOWANIA Przedstawione do homologacji światła jazdy dziennej: 4.1. posiadają na szybie nazwę handlową lub znak towarowy wnioskodawcy; oznakowanie to musi być czytelne i nieusuwalne; 4.2. posiadają czytelne i nieusuwalne oznakowanie określające (nie dotyczy niewymiennych źródeł światła): a) kategorię lub kategorie zalecanych żarówek; lub b) kod identyfikacyjny modułu źródła światła; -- w tym punkcie nic nie pisze o umieszczeniu znaku na szkle (szybie) Proszę o informację w tej sprawie jeśli ktoś jest dość dobrze zorientowany. Jak się bronić, chyba Hella (producent) wiedział co robi umieszczając znak homologacji na odbłyśniku.

Dziękuję ci bardzo za pomoc waski1

Potwierdzam. Nie ma żadnej kontrolki wypalania DPF. Zauważysz to tylko po zwiększonych obrotach na biegu jałowym, włączonych wentylatorach chłodnicy (co słabo słychać ale jednak) i chwilowym zużyciu paliwa na poziomie 1ltr./h. Ja wtedy jadę na tempomacie: 3 bieg (manual) i prędkość ok. 68-72km/h., obroty na poziomie 2,8 tys. obr./min. I tak przez ok. 10km (mam swoją trasę). Jak podjeżdżam z powrotem pod dom mam już spokój (obroty opadają, chwilowe zużycie ok. 0,5 ltr./h, wentylatory wyłączone). Wypalanie najczęściej włącza mi się właśnie pod domem po powrocie z pracy (oczywiście raz na jakiś czas), bo mam dość długą prostą i tam jest tzw. sandał. Ta procedura wypalania jest wg mnie najlepsza - na postoju trwa to strasznie długo (ok. 15-20 min.), czuć charakterystyczny zapach z rury wydechowej. Cóż taki to wynalazek pseudoekologiczny. Moja rada: Pilnuj wypalania jak nie chcesz mieć kłopotów z DPF-em. Pozdrawiam

Witam. Mam prośbę: czy może mi ktoś podać numer (o ile taki istnieje) spinki trzymającej plastikową osłonę podwozia? Z góry dziękuję za pomoc. Właśnie jedną wyrwałem wjeżdżając w dość dużą kałużę, przy okazji wyrwałem kawałek nadkola

W końcu po zimie odszczurzyłem czarnucha wewnątrz i na zewnątrz

Nie, no bez jaj. Sklepów w necie na pęczki.

Nie, wcale nie. Kup tylko w sklepie detailingowym, internetowym plyn APC (all purpose cleaner). Zrób roztwór z woda, taki 1:5, spryskaj, odczekaj z 10-15min, szczoteczka i jedziesz.

Najpierw spryskane płynem do usuwania zaniesczyszczeń metaliczntych (tzw. krwawiące felgi Tuga chemie), potem APC od ADBL, spryskane, odczekane i szczoteczka. Następnie płyn do usuwania resztek smoły od Prickbort. Splukane i gotowe

wczoraj umyte i zmienione papcie na lato...chyba mnie poniosło

dokładnie coś mi się tli w głowie, ale dlaczego piszesz, że z Valeo temat ciężki? Nie mam reflektorów Valeo a przejściówki (uchwyty żarówek H7) zakupiłem u chińczyka i czekam na przesyłkę.

Tomku ja akurat nie planuję montować HID-ów. Po prostu potrzebuję takie przejściówki, dlatego zadałem pytanie konkretnie: czy ktoś, coś wie, gdzie można kupić taki adapter.

Nie zniosę dłużej powtarzania tej przykrej informacji. Dlaczego mi to robisz Marku?