Kazanostra

Ja sam latam od ponad 2 lat na docisku brd wzmacnianym przez Darona oraz ori tarczy avf obitej kevlerem i wszytko gra i buczy przy gtb 17 chociaż nie mam jakoś specjalnie pociągniętego nm. Ale wg słów autora wzmacniania słoneczko powinno spokojnie wytrzymać 500 nm po jego wzmocnieniu przy oczywiście dobrze napisanym programie.

Chetnie też bym przyjął pełną wersję na [email protected]

ja sam latam na docisku z brd a reszta z avf'a przy czym tarcza obita kevlarem w w-wie a docis i tak dodatkowo wzmocniony przez Darona i nie mam zadnych problemów, zestaw podobny do twojego

u mnie była ww. sytuacja chwilowego zwiększenia obrotów i winny był stabilizator napięcia w sumie alternator tez przy moim przebiegu nie był w najlepszym stanie więc wymiana kompletu wyeliminowała objawy falowania

Gorąco dziękuję koledze Aleiz za dobrą podpowiedź, isofix zawitał na pokładzie paska.

Pytanie czy isofix o oznaczeniu 4B0813545A będzie pasował do b5 fl ośki ? podobno dawcą była audi a4 b5.

Witam Piszę w imieniu naszego kolegi z lubelszczyzny, który się wybrał z rodziną nad morze - okolice Ustki. Czy jest osoba z tych okolic, która pomogłaby w małej diagnostyce (posiada kabel i kompa) przy pasku b5 fl 2004r, chodzi o to, że kumpel stracił moc w pasku do 2500 obrotów i pasuje zlokalizować o co biega. Najprawdopodobniej nieszczelność podciśnienia czyli przewody, ale zawsze pomoc mile widziana w sprawie jakiś ewentualnych błędów. Czy tez np rozwalenia membrany w zaworku n75, wszystko proste sprawy tylko potrzeba kabla. Jeśli ktoś wg was jest kumaty i ma chwile pomóc koledze to proszę z nim o kontakt pod nr: 609224501 - Konrad, zwłaszcza, że za parę dni musi pokonać drogę powrotną a wiadomo, że z rodziną i niesprawnym samochodem zawsze się jedzie z duszą na ramieniu. Pozdrawiam gorąco wszystkich pomocnych

za 300 zł można kupić drugą pompę z ostatnich lat produkcji np z oznaczeniem M albo Q wymiana samemu albo z 50 zł w zakładzie i masz 100% święty spokój ...

Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jakie oznaczenie kolorów powinno mieć zawieszenie do mojego paska AVF/manual/kombi o oznaczeniu 1 BE, z wklepy wynika ze obecnie mam 1 BA OJJ OYE.

Witam Chciałbym się Co możesz polecić do paska 3BG 2002r w temacie kompletnego zawieszenia przód i w jakiej cenie + oczywiście końcówki drążków, oraz obecna cenę kompletnego sprzęgła do AVF (6 biegów) o numerze VIN WVWZZZ3BZ2E095953. Pozdrawiam

interesuje mnie dokładnie to samo co kolegę wyżej jak prawidłowo powinna być zamontowana spręzyna? Zwoje gęściej u góry czy u dołu ?

Witam Poszukuję kompletu tarcz+klocki przód i tył. Możesz mi cenowo przedstawić 2 zestawy, jeden sztywno polecany tutaj na forum: ZIMMERMANN Sport + Klocki Ferrodo DS (przód) to samo na tył może tylko tarcze normalne, a drugi jakiś polecany przez was zestaw bardziej budżetowy Pozdrawiam

Proszę o wycenę kompletnego sprzęgła z kołem dwumasowym do passat 3bg (avf) 2002r. VIN: wvwzzz3bz2e095953.

Proponuje lekko nagrzać rurkę, może być w gorącej wodzie albo nagrzewnica bo lubi złośliwie pękać

Apropo Bridgestone LM32 posiadam te oponki 2gi sezon i specjalnie złego słowa o nich nie można powiedzieć ale nie jestem nimi zachwycony, podobno Nokian WR D3 są lepszym wyborem. Osobiście jak miałbym 2gi raz kupować wybrałbym GY UG 7+ lub 8 tegoroczny model. Mam bardzo pozytywne wspomnienia z tymi oponami. Krótko mówiąc tam gdzie obecnie zaczynałem mieć poważne problemy z trakcja, ruszaniem i trzymaniem toru jazdy na LM32, GY UG szły jak po szynach bez żadnego poślizgu czy mielenia przy ruszaniu.

hehehe dzieki chłopaki za tak szybką odpowiedz, powiedzmy tak, dość dobrze znam biłgoraj i wiem dokładnie gdzie jest skręt na Stare Krole chodziło mi jak głęboko mam tam po skręcie wjechać, żeby trafić na działkę do Ceglarza, czy ją widać z drogi? ;>

Mam takie pytanie ponieważ nigdy nie miałem okazji być u kolegi Ceglarza, mogę prosić o wskazówki jak pojechać po zjechaniu z 835'tki, żeby się zbytnio nie bujać, albo mogę prosić o namiar tel. do kogoś kumatego by w razie czego mieć od kogo wskazówki dostać?

ja również się piszę, jeszcze tylko nie wiem czy sam czy z drugą połówką

Jak chłopak jest z wawy to blisko ma np. do Rogala na Motorowej, za trochę kasy wszystko mu poustawia ...

Z montażem osłony silnika nie ma żadnych bo jej nie ruszasz, natomiast z osłoną skrzyni da radę założyć tylko przy oryginalnej osłonie posiadającej tłumiącą piankę, trzeba nieco docisnąć, by skręcić na załączone śruby do rozpórki, ale zawsze możesz założyć nieco dłuższe śruby, co pomoże Ci złapać nakrętką. Więc podsumowując nie ma żadnych problemów.

Widzicie ile osób tyle opinii, ja osobiście jeździłem na nówkach GY optigrip'ach i po zmianie na ContiPremiumContact 2 mam cały czas niedosyt, wydaje mi się, że Conti są bardziej miękkie, ale to pewnie subiektywne wrażenie. Przy ponownym wyborze wróciłbym zdecydowanie do GY.

Witam Chciałbym się zapytać czy przy okazji takiego spotu byłaby możliwość by któryś z kolegów wziął kabelek i zlogował mi paska? Chciałbym się dowiedzieć co i jak tam gra. Wiem, że to nie jest dla niektórych żaden problem, ale chętnie przyjmę każdą wiedzę co i jak z logowaniem, żeby poszło szybko i sprawnie. Plany się jednak zmieniły i nie dam rady się pojawić w tą niedzielę na spocie, może następnym razem by ktoś wyraził chęć pomocy za przysłowiowe piwko

Może się mylę ale czy 3 sygnały dźwiękowe nie są znakiem tego, że akumulator jest słaby? Podobnie miałem u siebie, tylko, że ja wiedziałem że mam do wymiany, po wymianie problem z sygnałem zniknął.

Mam takie pytanie. Czy dałoby radę i będzie to działać jakby przerzucił jakaś małą antenę np z b6 do b5fl. U mnie występuje samo radio bez navi czy tel. Przydałoby mi się to zwłaszcza przy zarzuceniu box'a na dach. Przez jego rozmiar miło byłoby go cofnąć max do tyłu.

Oki wielkie dzięki za podpowiedź.