Jump to content

losgorniacos

  • Content Count

    23
  • Joined

  • Last visited

Seller statistics

  • 0
  • 0
  • 0

About losgorniacos

  • Birthday 03/02/1975

Informacje osobiste

  • Imię
    Paweł
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Londyn

Samochód

  • Silnik
    B5(3B) 1.8 T 150KM (APU)
  • Rok produkcji
    1999

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Swego czasu byłem posiadaczem saaba 2.0t po wzmocnieniu go e coobciogarage o 50% zaczął mniej palić przy mojej nodze. Jak to tuner nazwał poprzedni program to zrobił pan "Dmucha A Nie Jedzie". Więc jak to jest? Poprzednio przelewał?
  2. no tak zle smarowanie zostalo spowodowane wywaleniem oleju do wydechu ale dlaczego? bo zatyka sie odma?
  3. moje nowe logi. wszystko niby porobione. pompa nowa valbro o wydajnosci 255 doloty sylikonowe rurki grzybki oryginalne przeplywomierz 0280218032 bosch z wkladem o numerze F00C 2G2 046 lub 040 bo nie widac a ponizej 303 06 2C. czy to dobry przepywomierz do mojego? http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_167164.html http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_167165.html http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_167166.html http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_167219.html http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_167524.html dodam ze ostatni jest na lpg a pierwsze 4 na benzynie
  4. Dobra właśnie ściągałem kolejny raz tego vcdsa I poszło bez żadnej rejestracji. Może temu że w UK jestem. A nie mogę wysłać mailem bo w gmailu jest blokada wysyłania wykonywalnych exe. Ma ktoś pomysł jak .exe zmienić na np eve albo itp?☺ - - - - - aktualizacja - - - - - A telefonem ściągnąć nie mogę. Dziwne laptopem poszło
  5. Możesz zrobić to w bardzo prosty sposób czego nie wiedzieli mechanicy z aso fiata gdzie zamknięty bez aku był samochód mojej Pani. Otórz podłączasz sie naładowanym akumulatorem a lepiej ładowarką do aku pod swój aku. Jak to zrobić . Od spodu. Musisz podnieść auto potem masa do masy auta np do silnika a plus do plusa auta - stałego plusa czyli np kabel do alternatora albo rozrusznika. W tym momencie pilot zadziała I otwierasz auto maske itd.
  6. Ja na nim śmigam. A juz nie pamiętam czy sie rejestrowałem . Nie było kłopotu żadnego. Podaj mi maila w prywatnej wiadomości to Ci podeśle .
  7. Witam na zachodnim forum znalazłem takiego linka może się komuś przyda. Teraz będzie można włączać program przy połączeniu internetowym. Działa na win 7 sam taki mam ponoć też na xp jak ktoś lubi. http://www.auto-professionals.co.uk/showthread.php?tid=4733 Aha umieściłem temat tutaj ale w razie W prosze o przeniesienie w bardziej odpowiednie miejsce.
  8. Dzięki za pomoc. Jak rozkminiac te logi co jest co bo w instrukcji to tam nic nie bylo. Instrukcji od kabla. Lakonicznie. Masz moze cosik w pdf? A I sprawa zego zygzaka z odmy co to z osadnika wychodzi. On jest z kijowego cienkiego plastiku I peka. Kupilem chinczyks na ebayu 2 dni szedl jakied grosze I to plastik taki gruby ze szansa to tylko mlotkiem rozwalic jak cos linka podesle
  9. Jaka pompa najlepsza? Tak przyszlosciowo. ---------- Dodano o 14:51 ---------- Poprzednia wiadomość o 14:49 ---------- A jest taki zaworek taki grzybek od odmy przy ruze dolotu do tyrbo. On mial peknieta membrane I odpowietrzeniem dmuchalo. Teraz czekam na nowy ale jest zalepiony .
  10. i co ze spalaniem. na zimnym silniku przez kilometr od wyzerowania 18 potem spada jak na 4 biegu 50km/h - 8 <duzo> ale przy testach po wyzerowaniu dochodzac do 5 tys obrotow pokazuje kolo 18 czyli malo. ???
  11. I dzisiejsze logi. http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_157884.html http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_157885.html
  12. Ok dzis zrobie. Oczyscilem zawor n75 po przepuszczal w te strone co zamkniety jest czyli do dolotu. Malo ale przepuszczal. Rurki tez wymienilem kontrolnie. Powiedz mi jeszcze czy to ze na vagu w testach wyjsc pokazuje n75 short to ground to ok? 2 pozostale zaworki tez short to ground. Może być ta rura miedzy maf a turbo dziurawa wyglada na sparciala od wewnatrz. Juz mam silikonowa ale dzis nie zdaze juz zalozyc.
  13. Wymienilem wszystkie cienkie rurki podciscienia i kilka od odmy. Srednie spalanie nieznacznie spadlo i nowe logi zrobilem o ile sie dalo http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_157800.html http://vaglog.rtnet.pl/losgorniacos_157801.html
  14. oryginalna boscha. inny numer niz mialem ale w komputerze wyskakiwalu 2 numery do tego winu i mam te inna. sam ten wklad mam zmieniony nie z obudowa. wymienialem bo wyla uwalona ta stara. pompa jest latwa do wymiany? idzie to sprawdzic latwo czy to na? Koles zaniedbywal auto wiec moge miec oryginal od nowosci 300kkm:)
  15. Co masz na mysli mowiac po ustaleniu sie parametrow pracyitd ....32. kiedy sie ustala i co tam wylukam na 32 Dzieki ---------- Dodano o 18:25 ---------- Poprzednia wiadomość o 18:23 ---------- ok czy wszystkie te grupy logowac i statycznie i dynamicznie?
×
×
  • Create New...

Important Information

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Terms of Use oraz Privacy Policy