Tomczak

Skoro to temat o wszystkim to z innej beczki...poszukuję elektryka do współpracy...myślę że nie najgorsze warunki, praca od zaraz:)

Jak już pytaie o schemat to podawajcie jaki model paska i jaki alarm bo to robi wielką różnicę

Antene możesz wydłużyć i na kilometr a nic to nie da:) problemem są piloty które padają, to samo jest w skodach, Nie opłaca się tego robić, za 150 zł kupisz nowe kompletne i oryginalne (dolna część z elektroniką i obudową)

Pytanie co ciął rozumie że nie ma błędów stałych...tzn nie wywala na zegarach nic.

Wgrać automapy się nie da, do RCD510 można zastosować przeróbkę i navi box z automapą, sterowanie odbywa się z panelu, ale zakup RCD510 + taka przeróbka i navi box to koszt zamiennika np. Dynavin, który ma wszystkie funkcje RNS+ automapa i parę innych dodatków

szeleszczenie i przerywanie to najczęściej objaw kiepskiej masy, trzeba sprawdzić czy dobrze dokręcona czy prawidłowo zwiera do masy auta

Peiying to Polski produkt produkowany na całą Europę?! co za bzdura:) to chinczyk, nie jest całkowicie najgorszy ale jest mnóstwo jednostek znacznie lepszych, DYNAVIN, ZENEC, GMS, działają o niebo lepiej, także mają bluetooth, dvd, navi automapa lub inne, ale współpracują z CAN. W przypadku 2 pierwszych jest pełna obsługa, na FIS pokazuje stacje radiowe, źródło dźwięku itp (nie pokazuje tylko navi ale to wiadomo każdy może wrzucić inną - oprogramowanie zewnętrzne), oba odługują fabryczny parktronic graficznie jak w RNS510, więc w skrócie mają wszystkie + RNS'a, zero minusów jak powolne działanie czy brak dobrych map. Ale peiying ... to produkt akurat z dolnej półki. pozdrawiam

Radyjko pewnie masz wpięte z pominięciem stacyjki, zmień na zasilanie po stacyjce i problem zniknie, nie trzeba będzie panela wyciągać. A niebieski przewód to zasilanie elekt. anteny lub rem na wzmacniacz, nie podaje napięcia po wyłączeniu radia

Amervox to importer z tego co mi wiadomo:) aczkolwiek trzyma detal bo i musi jako główny dystrybutor

No nie widziałem jeszcze w najnowszej wersji RNS ale te którymi miałem okazję się "pobawić" chodziły tragicznie powoli, samo uruchomienie jednostki trwa tyle czasu że można zasnąć. no i jednak automapa, uważam nadal że jest o niebo lepsza i znacznie dokładniejsza

Po przetestowaniu Dynavin. Rewelacja, bardzo dobry procek, świetne graficzne oprogramowanie, przede wszystkim szybkość działania, uruchamiania się jednostki jest na bardzo wysokim poziomie. Wygląd zewnętrzny bardzo dobrze, choć obwódka minimalnie jaśniejsza od oryginału, ale niezauważalny detal. Współpraca z VW: wyświetlanie na FIS jest, nie pokazuje jedynie navi ale to sprawa wiadoma, sterowanie z kierownicy bez żadnych przeróbek, po prostu wpinasz i działa, dodatkowo opcja czytania parametrów z komputera auta (temp. silnika, cieczy chłodzących, spalanie średnie i parę innych funkcji), nie sprawdziłem jeszcze działąnia graficznego parktronika, przy wrzuceniu wstecznego radio wycisza z automatu (oczywiście sygnał z szyny can więc nie trzeba cisnąć analogowo przewodu do lampy) pojawia się obraz kamery cofania można przełączyć na obraz parktronika - wyświetlany graficznie jak na oryginalnym RNS510, niestety nie przetestowałem nie miałem zamontowanych fabrycznych czujników. Co NAJWAŻNIEJSZE według mnie zestaw głośnomówiący parrot, pierwszy raz w jednostkach multimedialnych zestaw głośnomówiący działa PRAWIDŁOWO! szybki, nie ma problemów z połączeniem, nie ma tzw. pogłosów przy rozmowach REWELACJA! Ogólnie jedna z najlepszych jednostek bardzo gorąco polecam, szybkość działania jednostki zdecydowanie bije RNS510, do tego więcej opcji, cena może i wysoka (detal 2800 za model najwyższy) ale wykonanie zdecydowanie przemawia za wydaniem tych pieniędzy 2 wersje na WIN CE 6 lub Android Orientowałem się także o gwarancję, jest serwis w Polsce, w Niemczech (wiele innych w różnych krajach - sieć dobrze już rozbudowana), gwarancja 2 lata pozdrawiam Zapomniałem o złączach 1. USB oczywiście i do tego bardzo dobrze rozwiązane w stosunku do konkurencji chińskich, bo z tyłu radia na przewodzie a nie jak w większości na panelu przednim 2. Ipod/Iphone także na przewodzie z tyłu radia, oba można wypuścić sobie w schowku i nie wisi nic przy radiu 3. karta pamięci miscosd 2 porty na navi i drugi na pliki multimedialne nawi oczywiście jaką zainstalujemy czy na androida czy na win ce 6.0 To chyba tyle:)

Już nie pamiętam dokładnie od kiedy ale możesz mieć rację, tak czy inaczej od początku 3BG

Być może przetwornice na starcie uwalone, ale faktycznie najlepiej serwis, niewiele sam zdziałasz

poszukaj w mtx audio, ponieważ dystrybutor już nie ściąga a ma jeszcze na stanie trochę pewnie będzie można wyrwać za niezłą kasiorkę, seria 5500 już jest bardzo dobra ale jak wyrwiesz 7500 to już rewelka. Typowe amerykańskie brzmienie, ich hasła reklamowe nie są wyssane z palca. Generalnie głośniki bardzo uniwersalne, poradzą sobie z większością gatunków, ale zapuść czarną muzę a on pokaże co potrafi:) Myślę że jak dobrze poszukasz zmieścisz się w żądanej kwocie. Osobiście mam u siebie ze 2 wzmaki ze starej serii (bardzo udane) ale czekają u mnie na specjalną okazję, specjalny montaż pozdrawiam

Proponuję jeszcze raz przeczytać ze zrozumieniem, ponadto widać kolego że nie masz bladego pojęcia o elektronice, więc nie będę próbował Tobie tego wyjaśniać. A największym problemem widzę że czytasz dużo na forach i powielasz na kolejnych:) ale to inna bajka. Ale wracając do tematu właściwego, kolego Gufi nie widziałem jednostki do VW na żywo, ale miałem trochę problemów z jednostką V&S przeznaczoną do innego auta była mocno wadliwa, jak dobrze pamiętam 4x w serwisie w ciągu 3 miesięcy. Rozumie że nie masz problemów ze swoją? Fajny bajer z wyświetlaniem otwarcia drzwi Choć menu trochę biednie wykonane jak widzę na zdjęciach. Polecam natomiast także Dynavin, podobna cena, współpraca z CAN, bardzo dobrze wykonane jednostki. Pozdrawiam