Skocz do zawartości

sirgonzo

  • Zawartość

    31
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O sirgonzo

  • Urodziny 15.10.1984

Informacje osobiste

  • Imię
    Marcin
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Łódź

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
  • Rok produkcji
    2005
  • Link do tematu o samochodzie
    84923
  1. Drżenie wydechu

    u mnie plecionka jest cała czarna i jakby sie poci. tzn że ostatecznie jest do wymiany? jakiej plecionki najlepiej użyć? ma ktoś sprawdzony produkt? Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
  2. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
  3. AVF - praca silnika na wolnych obrotach

    witam. mam to samo drżenie silnika. ale dodatkowo mam dziwny objaw. przy skręcaniu i dodaniu gazu słychać jak by silnik lub skrzynia dotykała karoserii i słychać walenie o częstotliwości Pracy silnika. co to m) Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
  4. kąt synchronizacji PD

    niedawno nabylem 1.9 PD AVF i sprawdzalem kąt synchronizacji ktory na vagu wynosi -2.2 do -2.8. spalanie w miescie na fis 10- 11l. realnie ok 9-9.5l/100km. mam wrazenie że silnik pracuje dość twardo. proszę o informację jak zachwywaly się wasze samochody przy takich parametrach. jakie sa w ogóle tendencje? kiedy silnik paliw wiecej/mniej kiedy pracuje twado/miękko i jak z moca? w weekend jak pogoda pozwoli bede to regulował. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
  5. wymiana lozysk w skrzyni 6biegowej

    Teraz ten temat dotyczy mnie. Proszę kogoś kto wymieniał łożyska o opisanie tematu zamiennikow łożysk, trwałości oraz jak ogolnie najlepiej podejść do tego tematu. Ps żeby wyjąć skrzynie trzeba dużo auta rozbierać czy wyjdzie sama skrzynia? Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
  6. Podłączyłem pod kompa brak błędów. czujnik halla po odlaczeniu - samochód kompletnie nie przyspieszal. Chyba moge wnioskować ze czujnik jest ok. Części by sie przydały ale na podminke zeby posprawdzac...
  7. witam, odświeżę trochę temat. Aktualnie mam Audi A3 1,8 20V AGN "125km" to ten sam silnik jak ADR. od długiego czasu walczę z brakiem mocy. Podczas przyspieszania czuję delikatne ubytki w mocy delikatnie "poszarpuje" i ogólnie słabo przyspiesza. do 100k/h 15s. Brak błędów. Mam instalacje LPG tak samo chodzi na PB/LPG Napiszę co robiłem może komuś coś pomoże: *Sprawdzałem dolot pod kontem lewego powietrza *odma naprawiona *przepustnica czyszczona *przepływki podmieniane na max obciążeniu dmucha ponad 100g *ciśnienie na cylindrach ok *świece podmieniane już dwa komplety jedne NGK 3 elektrody, teraz Platinum wszystko dedykowane pod ten silnik *przewody WN wymienione *cewka sprawdzana *filtr paliwa wymieniony *ciśnienie paliwa przy kręceniu rozrusznikiem 4bar *katalizator wycinany i wstawiany ponownie - to samo *sonda chodzi *rozrząd dobrze założony wszystko na znakach *napinacz zmiennych faz rozrządu wydaje się być sprawny i działa nie wiem czy wszystko wypisałem ale mam wrażenie że wyczerpałem pomysły. Czy może być tak że któryś wtrysk leje, puszcza paliwo przy pracy na benzynie i na gazie? czy miał ktoś taki przypadek że wtrysk benzyny przepuszczał. Jakie były objawy? Generalnie auto trochę dużo pali ok 13LPG 11Pb ostatnio zobaczyłem na świecach zapłonowych na 3 i 4 cylindrze jest trochę nagaru są brzydsze. Jakieś pomysły? Może ktoś ma jakiś pomysł co to może być
  8. Spot Grupy Łódź i wszystkich chętnych

    Ja broń boże nie mam zamiaru nikogo namawiać na przełożenie terminu zlotu ani nic innego ale prawdopodobnie będę na rozpoczęciu sezonu na Mosir-ze w Pabianicach i miło by było zobaczyć passka wśród morza golfów...
  9. Spot Grupy Łódź i wszystkich chętnych

    http://vaglodz.pl/index.php/topic,5147.0.html akurat tego dnia jest rozpoczcie sezonu vaglodz.
  10. Słabe grzanie

    Kolego wpiecie reduktora w szereg to nic skomplikowanego robilem to w zeszłą sobotę. Generalnie musisz wpiąć reduktor na wężu który wychodzi z boku silnika( na króćcu). Czyli 1 wychodzi wąż z silnika 2 wchodzi do reduktora 3 wychodzi z reduktora 4 wchodzi do nagrzewnicy 5 wychodzi z nagrzewnicy 6 i reszta juz ori Ja zrobiłem u siebie taką przeróbkę. Jak dla kogoś nie zrozumiałe pisać Podpięcie reduktora w szereg powoduje że jest większy przepływ cieczy chłodzącej przez nagrzewnicę. Zmniejsza to ryzyko jej zapchania.
  11. Słabe ogrzewanie

    Ad 1 Kupiłem ten preparat K2 ale jednak go nie użyłem boje się o uszczelkę pod głowicą. Ad 2 takie coś zrobię ale stosując ocet lub kwasek cytrynowy ponieważ preparat działa jak ma temp pracy silnika. Próbowałem odetkać nagrzewnicę poprzez podłączenie jej pod kran wypłukało trochę syfu, ale nadal niedrożna Podłączyłem parownik w szereg, a nie jak dotychczas było równolegle. Na pewno tak jest lepiej.
  12. Słabe ogrzewanie

    Witam również mam problem ze słabym ogrzewaniem. Eliminując wszystko po kolei wychodzi mi na to że mam zapchana nagrzewnice gąbki pewnie też się poodklejały. 1. Jeżeli chodzi o preparaty do odkamieniania układu to co byście polecili i ile to kosztuje? 2. Jak najlepiej to zrobić? 3. Czy odkamieniać cały układ czy zająć się samą nagrzewnicą? 4. Czy te gąbki mają aż taki wpływ na temperaturę przy sprawnej nagrzewnicy? Wiecie pewnie że nie chce zdejmować dechy
  13. Co dziś zrobiłem w swoim VW

    Zregenerowałem parownik od instalacji gazowej. Stwierdziłem że nie warto kupować nowy. Tym sposobem zaoszczędziłem 130zł. Generalnie rzecz jest prosta, jeżeli nic nieoczekiwanego się nie stanie.
  14. Spot Grupy Łódź i wszystkich chętnych

    ... czy ktoś może jedzie na zakończenie sezonu vaga jutro w pabianicach?
  15. Co dziś zrobiłem w swoim VW

    To była tak wyglądająca strumienica http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=2527286925&ap=2&bid=9426&aid=15532333&tid=0 tylko wewnątrz nie wyglądała tak jak na tej aukcji. nie była taka spiralna. Wyglądała tak http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=2485861154&ap=2&bid=9426&aid=15532333&tid=0 W weekend wyjeżdżam trochę dalej od domu więc ocenie jak auto zachowuje się w trasie. Generalnie za tę strumienice dałem 70zł + robocizna 100zł ponieważ sonda jest osadzona w katalizatorze. i trzeba było przerabiać.
×