jaki filtr paliwa Passat B5 Var.4M Trend 2001 AVF

[KrystianPoland]

Posiadam paska jak w temacie.Musze zmienic filtr paliwa.Do wyboru mam:

PP 850/2

PP 839/1

 

niestety nie mam pojęcia jaki jest u mnie.po zdjęciu plastiku jest tylko coś takiego:

3B0 201 896

[kujon]

Zapodaj na priv nr VIN

[mariorally]

PP 850/2

 

To jest Twój filtr

[KrystianPoland]

Korzystacie z ETKI jeśli chodzi o identyfikaje?

[mariorally]

PP 839/1

 

Ten filtr jest do:

 

"Filtron Filtr paliwa Audi A3 1.9TDI, Skoda Octavia 1.9SDI,TDI, VW Golf IV 1.9SDI,TDI (VW od nr nadw. 3B-2-400 001) "

 

Jak wynika z VIN od roku 2002 a Ty masz 2001 - sprawdź swój masz nr ... 3B - 1 ...)

[mariorally]

Korzystacie z ETKI jeśli chodzi o identyfikaje?

 

Tu masz z programu Filtrona:

 

[rudi1981]

Witam.A ja jaki mam filtr paliwa,wie ktoś.Silnik taki jak w opisie,wiem tylko,że albo PP 850/2 albo PP 839/1?

[Szeryf Luka]

PP 850/2... chyba, że końcówka nr VIN jest większa niż 400 000... w co raczej wątpię:-)

[migu]

Jeśli mogę podłączę się do tematu. Wymieniałem filtr wiele razy i nie było problemu - po włożeniu nowego (zalanego ropą) filtra, auto odpalało bez problemu, nie przerywało. Wczoraj zajrzałem pod maskę, bo było czuć od jakiegoś czasu paliwo. Okazało się, że wycieka z korka zlewowego nieczystości pod filtrem, chciałem dokręcić i urwałem go :-), paliwo z filtra wyleciało. Dziś kupiłem nowy filtr zalałem go i kręcę, kręcę i nic. Czy mógł się aż tak zapowietrzyć ? Wyczytałem, że trzeba pompo-wtryski popuszczać i odpowietrzać ? Czy mam kręcić do skutku ? Ktoś ma jakiś pomysł ?

[wiesin]

migu- czytałem kiedyś taki wątek jak twój gość odpowietrzał pompowtryski!! kręcenie raczej nic nie da!! pozdrawiam

[GURAL]

Wyczytałem, że trzeba pompo-wtryski popuszczać i odpowietrzać ?

 

:hmm Można linka do tego posta poprosić?

[migu]

Dobra były to wtryski :-)

 

To jak sobie poradzić z tym problemem jak ''kręcenie'' nic nie da ?

[GURAL]

To jak sobie poradzić z tym problemem jak ''kręcenie'' nic nie da

Ja zawsze wymieniam filtr paliwa bez zalewania go ropą i nigdy nie miałem problemu. W zbiorniku masz pompę paliwa i powinna działać po włączeniu zapłonu, słychać ją?

 

PS

Kiedyś jak mi padła bezpiecznik od pompy paliwa w zbiorniku to musiałem kręcić tak ze 20 sekund żeby odpalił.

[migu]

Całe szczęście już po problemie !

 

Odłączyłem przewód wychodzący (zasilający) z filtra i prowadzący do silnika, ustawiłem pionowo i wlewałem strzykawką ropę ok. 20-30 ml. Dolałem jeszcze maksymalnie do filtra. Po uruchomieniu ''nieśmiało zaskoczył''.

 

Prawdopodobnie mam nie działająca pompę w zbiorniku, bo nic w jej okolicach nie słyszę i przypominam sobie, że jak go kupowałem (3 lata temu) to na VAG-u wyskoczył m.in. błąd komunikacji z pompą paliwa, czy coś w tym rodzaju.

[mirolb]

Witam,

Mam problem, jaki to jest filtr ???

 

[ATTACH=CONFIG]67131[/ATTACH]

 

ponieważ wygląda mi na KL147D wg Knecht, ale wg nr VIN i od sprzedawcy dostałem KC80.

 

Chciałbym się upewnić u któregoś z Was już wymieniającego ten filtr.

 

Z góry dzięki za odpowiedź (możliwie szybką, bo w razie czego muszę go wymienić na ten na rurki)!

 

PS. chyba, że źle czytam mój nr VIN to WVWZZZ3BZ4E019...

Edytowane 11 Października 2011 przez mirolb

[mirolb]

witam ponownie,

 

dla zainteresowanych informuję, że był to jednak filtr KL147D

 

Pozdrawiam

[zima18]

KC80 idzie wtedy, gdy od góry filtru jest imbus i widać, że filtr jest nakręcany do "modułu" z przewodami paliwowymi.

[matriks87]

witam!

mam takie pytanie czy filtry w cenie około 50-60zł np filtrona czy bosha różnią się czymś od np tego za 115 http://allegro.pl/org-filtr-paliwa-vw-passat-b5-1-9-tdi-ajm-atj-avf-i1972545584.html czy to tylko nabijanie ludzi w butelkę????

zastanawiam się czy warto kupować ten droższy??

[zima18]

Oryginalny ma dużą marże i dlatego ceni się po 115 zł.

Uważam, że nie ma co przepłacać i można spokojnie zainwestować w Boscha.

[kujon]

witam!

mam takie pytanie czy filtry w cenie około 50-60zł np filtrona czy bosha różnią się czymś od np tego za 115 http://allegro.pl/org-filtr-paliwa-v...972545584.html czy to tylko nabijanie ludzi w butelkę????

zastanawiam się czy warto kupować ten droższy??

 

Po pierwsze to po kolegi roczniku samochodu, ten filtr z linka pasuje lub jest ten nowszy....trzeba byłoby po VIN, chyba że jest kolega pewny, po drugie cena jest z nieba bo po tyle to kupuje się z serwisu.

Cena za oryginał to około 77 zł, kupowałem tydzień temu do swojego.

Edytowane 12 Grudnia 2011 przez kujon