-
Liczba zawartości
125 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O kowalo
- Urodziny 06.09.1975
Informacje osobiste
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
RT
Samochód
-
Generacja
B5
-
Silnik
B5(3B) 1.8 T 150KM (APU)
-
Rok produkcji
2000
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
kowalo obserwuje zawartość → Czym przykleić lusterko boczne, Adaptacja sterownika ABS, Listwy boczne- jak zdjąć? i oraz 7 innych
-
Witam, wiem, że o kodowaniu jest dużo tematów, niestety żaden nie odpowiada na moje pytanie. Mam problem z ABS. Świeci się ABS i (!), wtedy nie ma komunikacji ze sterownikiem. Regenerowałem, pomogło na 1,5 miesiąca. Problem powrócił. Na allegro znalazłem http://allegro.pl/bosch-sterownik-abs-audi-vw-0273004283-8e0614111b-i3505775943.html. Wyczytałem też, że w moim aucie nie trzeba kodować tego sterownika, tylko zrobić adaptację. Auto to: Passat B5 3B 1.8T APU, skrzynia manualna, rok. prod. 2000, ABS z EDS. Kiedy uda mi się połączyć z ABS otrzymuję takie informacje: . Moje pytanie brzmi. Jaka jest prodedura adaptacji? Dzięki za wszystkie odpowiedzi.
-
MIGAJACA KONTROLKATROLKA CISNIENIA OLEJU - B5 1.8T
kowalo odpowiedział temat → Silnik, skrzynia biegów
Nie słychać zaworów. Silnik pracuje normalnie. Sprawdzę ten czujnik i przewody. -
MIGAJACA KONTROLKATROLKA CISNIENIA OLEJU - B5 1.8T
kowalo odpowiedział temat → Silnik, skrzynia biegów
Podpinam się do tematu. U mnie na rogrzanym silniku słychac było zawory. Diagnoza mechanika - pompa oleju do wymiany. Wymieniona pompa, zaworów nie słychać, ubytów oleju brak. Problem w tym, że w tym tygodniu 3 razy zaświeciła się kontrolka ciśniena oleju (czerwony kolor) i zaraz zgasła. Za każdym razek obroty silnika w okolicach 1600. Silnik ma przejechane delikatnie ponad 232000 km. Olej Mobil 1 5w50. Z czym może być problem? -
dziwne piszczenie chyba z okolicy tylnego koła
kowalo odpowiedział naflet → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Witam, odśweżę temat. Jak jadę prosto coś równomiernie piszczy tak jakby z okolicy lewego przeniego koła, a może innego koła, bo jak wiadomo wszelkie piski, drgania w aucie lubią się przenosić i wprowadzać w błąd co do strony z której występują. Sądzę że chodzi o koła, ponieważ jak jadę na wprost piszczy szybciej lub wolniej w zależności od prędkości. Jak hamuję pisk ustaje, jak skręcam kołami wchodząc w zakręt pisk ustaje. Może tylko mi się zdaje, ale jak jest ciepło piszczy głośniej, a jak chłodniej to ciszej. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być? Problem rozwiązany. Nikt mi nic nie podpowiedział, ale piszę gdyby ktoś miał podobny problem. Powodem piszczenia były zapieczone tłoczki w tylnych zaciskach. Klocki nie odbijały do końca. Jeden tłoczek ładnie dał się wyczyścić, drugi wymieniony na nowy (zestaw naprawczy - 30 zł). Po tej operacji problem denerwującego pisku zniknął jak ręką odjął. -
Taśma dwustronna. U mnie trzyma już 3 rok.
-
Widać nie zaglądałeś zbyt dokładnie do schowków. Ja w moim mam takie pokrętło, i bynajmniej nie dla picu. To jest pokrętło od regulacji nawiewu z klimy.
-
Witam, mi przy ostrzejszej jeździe zaczął trochę brać olej więc teraz zmieniam Castrola 5W40 na Mobil 1 5W50 coby był gęściejszy w wyższych temperaturach. Wcześniej zastosuję liqui moly engine flush. Zobaczymy co z tego będzie.
-
Ja raczej odradzam odrywanie jeśli chesz tę listwę ponownie przykleić. Opalarki do podgrzewania nie stosowałem. Wystarczy mocna nić np. plecionka i tniesz nią taśmę którą przyklejona jest listwa. Delikatnie podginasz listwę jak dojdziesz do bolca który siedzi w drzwiach i tniesz dalej. Potem trochę benzyny ekstrakcyjnej i resztki taśmy schodzą z listwy i drzwi.
-
Zestaw naprawczy wycieraczki w ASO w Kielcach płaciłem 127 zł, a zamek za 80 pln to chyba zamiennik
-
Warsztaty-sklepy Podkarpackie
kowalo odpowiedział JACU6X6 → na temat → Podkarpackie / Świętokrzyskie Dyskusje - Podkarpackie
Ja polecam warsztat ze St. Woli. Nigdy mnie nie zawiódł. Nr tel. mogę podać na pw. -
"Korbowód wyszedł mu bokiem" 1.9TDI 110PS
kowalo odpowiedział arkadio → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Ja nie wiem dlaczego. Czy silnikom turbobenzynowym takie rozbieganie nie może się przydażyć? -
Gdybym pytał zakończył bym zdanie znakiem "?".
-
Proponuję uzbroić się w cierpliwość. Trochę zabawy z tym jest Proponiję wewnętrzną stronę większego kołka posmarować delikatnie smarem, mniejszy lżej wchodzi.
-
Dmucha przy ustawieniu nadmuchu na nogi.
-
Silniki bezynowe 1,6 i 2,0 AHL, ALZ i AZM - 3l. Silnik benzynowy 1,6 ADP, silnik benzynowy 1,8 - 3,5l.