Płyn G-11 i G-12.

[lancek]

Dobra a po czym poznać czy płyn spełnia normę G12? Byłem dziś w auchan i jak oglądałem płyny to na żadnym nie było informacji czy jest to G12 czy G11. Czy kolor jest wyznacznikiem? A może te płyny w supermarketach nie są nic warte?

P.s. rozmawiając z poprzednim właścicielem, nie orientuje się co tam jest nalane i przez 3 lata nic tam nie grzebał (nie wymieniał płynu).

Więc dla spokoju ducha wolałbym zrobić całkowitą wymianę

[Jericho]

Dobra a po czym poznać czy płyn spełnia normę G12? Byłem dziś w auchan i jak oglądałem płyny to na żadnym nie było informacji czy jest to G12 czy G11. Czy kolor jest wyznacznikiem? A może te płyny w supermarketach nie są nic warte?

P.s. rozmawiając z poprzednim właścicielem, nie orientuje się co tam jest nalane i przez 3 lata nic tam nie grzebał (nie wymieniał płynu).

Jesli nie wiesz co bylo wlane to kolor nie koniecznie musi swiadczyc o tym, ze napewno zalany jest G12, bo innych firm tez maja podobna barwe.

 

http://lmgtfy.com/?q=zamiennik+G12

http://lmgtfy.com/?q=jaki+p%C5%82yn+ch%C5%82odniczy

[lancek]

Dobra dla swojego spokoju w poniedziałek wymieniam płyn chłodzacy. Według "Sam naprawiam..." W tym celu muszę odkręcić termostat, i tu pierwsze pytanie, czy muszę się zaopatrzyć w nową uszczelkę? czy mogę użyć tej która tam już jest.

Drugie pytanie:

W książce napisane jest:

Podczas wlewania:

- Silniki wysokoprężne 90, 110 i 150 km silnik benzynowy 2,3 dm3. Wkręcić korek spustowy w chłodnicę momentem około 10 Nm

- Wkręcić korek spustowy z nowym pierścieniem uszczelniającym w pompę cieczy chłodzącej momentem 30Nm

Jak mam zmierzyć ten moment? i czy ma on wynosić 10 czy 30 Nm oraz rozumiem że przy korku też jest jakaś uszczelka, czyli mogę użyć starą czy mam się zaopatrzeć w nową.

[Jericho]

Uszczelke teoretycznie zaleca sie nowa, ale mozna zalozyc stara.

[The_Saint]

A jak chcesz dokręcać momentem to klucz dynamometryczny.

[guzik23]

Tylko dlaczego niby nie mozna mieszac tego g12 z innymi plynami. Widuje passaty czy golfy ktore cale lata jezdza na mieszankach bo sie komus nie chcialo spuscic do konca g12 i zero skutkow ubocznych. Ten caly zakaz mieszkania jest chyba tylko po to zeby producent zmusil nas do kupowania wylacznie g12.

[Patrick]

Teraz już jest g13.

[Patrick]

Jest mieszalny.

[Patrick]

Zmieszałem u siebie z g12++ bo nic mi w serwisie nie powiedzieli, że nie wolno i po Twoim poście poszukałem w google i wszędzie znajduję informację, że jest mieszalny. Ponoć różni się tylko dodaniem gliceryny. No i kolor samego płynu jak i korka jest taki sam jak u poprzednika co sugeruje, że to wciąż ten sam typ płynu.

[ormowiec]

http://forum.vw-passat.pl/threads/48192-Plyn-chlodzacy-Febi-nr-86381-a-01381-!-Zamienniki?p=488756&viewfull=1#post488756