zmiana 235/35/R19 na 235/40/R19 VW CC. Da radę?

[pajda]

225 lepiej cenowo wychodzi niż 235

[adamb]

225 lepiej cenowo wychodzi niż 235

 

To jest dodatkowy atut

[pajda]

No właśnie

Jest dylemamt czy brać 235 jak zaleca producent czy jednak 225.

[Duży]

Moim zdaniem 235 konkretnie zmuli auto.

Ja w B6 zmieniłem 215/55 R16 na 235/45/R17 i przy 140 KM nie zauważyłem zmulenia.

[pajda]

myslę nad takim kompletem

http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-a4-235-45-r17-97-v-xl#115533376

[adamb]

Ja w B6 zmieniłem 215/55 R16 na 235/45/R17 i przy 140 KM nie zauważyłem zmulenia.

 

szerszy kapeć = większe opory toczenia. Nie ma opcji, zeby auto gorzej nie przyspieszało.

[Duży]

Nie ma opcji, zeby auto gorzej nie przyspieszało.

Napisałeś, że taka zmiana konkretnie zmuli auto, a ja na to, że przyspieszenie nawet jeśli zmalało, to tak, że nie czuć różnicy.

[Ace]

szerszy kapeć = większe opory toczenia. Nie ma opcji, zeby auto gorzej nie przyspieszało.

 

Ja jeździłem na 7.5J, 8J, teraz mam z przodu 8.5J i z tyłu 9.5J i szczerze mówiąc różnicy w ogóle nie widzę. Różnica wychodzi jedynie przy jeździe w koleinach, ale niema tragedii.

[pajda]

Chyba że kupić całe koła 16" na zimę

[artmin]

Ja na takie rozwiązanie poszedłem - bo miałem 18" a zimówki w tym rozmiarze kosztują krocie

Więc wykorzystałem 16" z B5 i wsadziłem 215/55 (choć i tak są droższe niż 205/60) ale wole mieć szerszą oponę przy hamowaniu na mokrym niż węższą. I przy moich 170 kucach czuć delikatnie różnicę jak przejdę z 235 letnich na 215 zimowe.

[mgboczna]

To pozwólcie , że i ja się wypowiem, pewnie to nic nie wniesie nowego ale... na lato mam 235/40R18 zima 205/55R16. Passacik jak w sygnaturce czyli 211 koników. Teorie są różne odnośnie takiego zestawienia. Ktoś powie , że jak szerokie to większe opory toczenia jak wąskie to mniejsza przyczepność itp itd. Generalnie latem auto pali mi po mieście powyżej 10 l/100km a zimą poniżej 10. Z czego to wynika - być może z szerokości opon ale nie do końca . Wiadomo, że latem są bardziej sprzyjające warunki do tego żeby depnąć w pedał a zimą jeździ się ostrożniej co za tym idzie -wolniej. A jak wolniej to mniejsze zużycie paliwa. Suma sumarum, żeby się dalej nie rozpisywać, to i tak wielki h... 1l w jedną czy w drugą stronę. Zakładam takie opony jakie kupiłem , najważniejsze żeby miały zdrowy bieżnik a czy to będzie 205,215,235 to już indywidualna sprawa każdego z nas/was i nie ma co się nad nimi rozczulać.

[user78]

Ja do tej pory w B7 miałem lato 235/45/17 i tak samo na zimę. Jednak w tym roku na zimę zmienię na 205/50/17 - opona raz że tańsza to trochę węższa, łańcuchy da rade założyć no i spalanie powinno być trochę mniejsze. Co do wygody z jazdy na tych oponach to podzielę się opinią po zimie

[artmin]

chyba 205/50/16 zalożysz

[elmiko]

chyba 205/50/16 zalożysz

 

Fabryczna zimówka to 205/50R17

[pajda]

Ja do tej pory w B7 miałem lato 235/45/17 i tak samo na zimę. Jednak w tym roku na zimę zmienię na 205/50/17 - opona raz że tańsza to trochę węższa, łańcuchy da rade założyć no i spalanie powinno być trochę mniejsze. Co do wygody z jazdy na tych oponach to podzielę się opinią po zimie

Jaka szeroka felga?

Nie zrobi się naciąg duży?

[user78]

Felgi original - 7,5 i ET47

[pajda]

To nie lepiej będzie tu 215?

[user78]

Producent zaleca do 17' rozmiar albo 235 albo 205

 

Wysłane z Note5

[pajda]

Producent zaleca do 17' rozmiar albo 235 albo 205

 

Wysłane z Note5

 

tylko że dla 205 masz inny indeks nośności jest on dużo mniejszy bo 89-93 a przy 235 juz masz 97

[user78]

Spoko 205/50/17 tez podejdą bo są zalecane jako właśnie zamiennik dla 235/45