czujnik zużycia klocków

[Gość diger]

zakupiłem klocki razem z czujnikami zużycia ( juz zamontowane ) ale za chiny ludowe nie mogłem znaleźć kostek podłączenia tych czujników - podejrzewam ze ich po prostu nie mam

 

czy ciężko było by poprowadzić taką instalacje - no i skąd ja poprowadzić - chyba ze te kostki sa jakoś specjalnie ukryte - w mondeo majtały mi sie na wierzchu - a tu ich nie widziałem

[lysy]

jak nie ma to problem ,raczej to wszystko jest zintegrowane z komputerem ,mysle ze podlaczenie tego wszystkiego bylo by problemem ,ale moze jakis autorytet sie wypowie

[Gość kowalwalcz]

wszystkie passsaty maja to w standardzie lecz nie kazdy ma to juz wyprowadzone, kabli od czujnikow klockow nalezy szukac w miejscu gdzie kabel od abs wchodzi w sciane do kabiny, kable tam sa ale od strony kabiny i nalzey je wyprowdzic na zewnatrz

[paweln]

Tak jak wyżej. Podobno kable są wyprowadzone gdzieś koło kabli od ABS (ja u siebie szukałem i nic takiego się mi nie rzuciło na oko, nie wiem gdzie szukać). Po podłączeniu dalsza sprawa już jest prosta, wystarczy przekodować szafę. Opis gdzieś był na forum w temacie o kodowaniu kontrolki zapięcia pasów.

[Gość diger]

hm sie zrobi trochu cieplej to zdejme jeszcze raz kolo i poszukam dokladniej - a moze ktos ma jakies foto gdzie mniej więcej mozna sie ich spodziewać

[paweln]

Poszukaj odchylając tapicerkę (wygłuszenie) w środku. Od strony koła nic nie znajdziesz.

 

Kodowanie szafy:

 

Podłaczasz Vaga i wchodzisz w "17 Instruments" i tam zmieniasz na wyposażenie (pierwsze dwie cyfry). Np. 05125.

Pierwsze dwie to suma kodów cyfrowych wyposażenia dodatkowego:

01-zużycie klocków hamulcowych

02-kontrolka pasów bezpieczeństwa.

04-kontrolka płynu spryskiwacza

16-nawigacja

 

Należy dodać poszczególne cyfry i taki kod wpisać.

Następne trzy cyfry to oznaczenia wersji językowej komputera(licznik wyświetla w np. milach) oraz typ silnika(benzyna lub diesel) oraz liczbę cylindrów.

Edytowane 10 Sierpnia 2014 przez Blop

[bamber234]

czy trzeba kasowac błąd po wymianie klocków hamulcowych w pasacie 5l ?

[Kuczi]

nie,nie trzeba

[jacek782]

Jak to jest z tymi klockami hamulcowymi?Zapalila mi sie kontrolka zuzycia klockow,bylem w trasie ,i w warsztacie wymienili mi klocki,ale na pulpicie komunikat pozostal.Mechanik sciemnil mnie ze potrzebne sa sensory ale nie dostarczyli z klockami i ze wymiena te sensory jak do nich przyjade,bo to 5 minut pracy.Wyczytalem wszystko co jest na forum i jestem dalej ciemny.Pasek jest B5 3B z konca produkcji w 2000 i ma te wszystkie podlaczenia.Czy komunikat kompa po wymianie klockow powinien sie skasowac?Czy nie?I musze to zrobic VAG iem?Doczytalem ze moge kompa oszukac mostkujac w kostce,ale po co? Jesli to moze dzialac tak jak powinno.

[Kuczi]

Albo masz klocki założone bez czujników albo coś nie halo z instalacją

[jacek782]

Dzieki Kuczlaw,ja cicho mysle ze mogli zalozyc klocki bez czujnikow i sciemniaja.Nie mialem jeszcze czasu zajrzec do tego .bo pogoda do d... a nie mam garazu.A po czym moge poznac ze maja te czujniki?

[Kuczi]

Z klocka/ów wychodzi przewód z wtyczka W klockach bez czujników tego nie ma.

[jacek782]

Czytalem na temat tych czujnikow w klockach,i znalazlem dwie sprzeczne informacje na forum.Jedna mowi,ze czujnik zuzycia klockow jest w Pasku B5 3B w lewym przednim kole.A j poszukalem na niemieckiej stronie z czesciami do aut grupy WV i znalazlem caly zestaw zawierajacy klocki i tarcze,przod i tyl i sa tam dwa klocki z kablami.Jak to w koncu jest? Moze ktos zna ten temat lepiej,tu link do tej stronki. http://www.car-bock.de/bilder/produkte/gross/157_1.jpg

[Łysy]

W 3BG są w czujniki w dwóch k lockach i myślę że w 3B również.

[JurekW]

jacek782

 

W 3B i 3BG czujniki zużycia klocków są stosowane w obu przednich kołach - nie wszystkie Passaty 3B były wyposażone w instalację elektryczną do tych czujek.

[bonci]

nie wszystkie Passaty 3B były wyposażone w instalację elektryczną do tych czujek.

Zgadzam się z tym w 100%. Sam byłem zainteresowany tematem, prześledziłem całą instalację i nic nieznalazłem. Rozebrałem zieloną kostkę od licznika, pin 7 odpowiedzialny za czujnik zużycia klocków jest nieobsadzony więc wniosek jest tylko jeden. Pozdrawiam!!!

[jacek782]

Moj pasek ma to napewno,to jest model z konca produkcji lipiec 2000 ,wiec ma wszystko co potem montowali w nastepnym modelu.A czujniki musza byc bo jest kontrolka na pulpicie,jak juz wczesniej pisalem po wymianie na nowe klocki pali sie i pokazuje komunikat o koniecznosci wymiany klockow.Piana mi wylazi,bo lubie miec czysto w obejsciu .Dzieki za pomoc.Jak rozbiore te kola i sprawdze,dam posta o tym dla zamkniecia tematu i rozwiania watpliwosci innych uzytkownikow.

[jacek782]

Dzieki wszystkim za pomoc,sprawdzilem mojego paska.Sa czujniki w obydwu kolach,wszystko sie wyjasnilo zalozyli mi klocki bez czujnikow,teraz po zmianie na wlasciwe z czujnikami wszystko jest w porzadku,na pulpicie zniknal komunikat o wymianie klockow,bez koniecznosci kasowania informacji.Zamykam temat.

[PacoRamires]

Napisał JurekW Zobacz post

nie wszystkie Passaty 3B były wyposażone w instalację elektryczną do tych czujek.

 

Zgadzam się z tym w 100%. Sam byłem zainteresowany tematem, prześledziłem całą instalację i nic nieznalazłem. Rozebrałem zieloną kostkę od licznika, pin 7 odpowiedzialny za czujnik zużycia klocków jest nieobsadzony więc wniosek jest tylko jeden. Pozdrawiam!!!

 

w jaki sposób można to sprawdzić ?, oprócz szukania kabli lub zaglądania do kostki licznika ? , można to jakoś sprawdzić np VAG-iem ?

[M4R71N]

w jaki sposób można to sprawdzić ?, oprócz szukania kabli lub zaglądania do kostki licznika ? , można to jakoś sprawdzić np VAG-iem ?

 

bylbym rowniez zainteresowany tematem. jak moge sprawnie uruchomic ta opcje? mam na pulpicie kontrolke klockow i gasnie chwile po wlaczeniu zaplonu. wszystko niby ok ale z klocka wychodzacy kabelek z czujnikiem nie ma polaczenia dalej w nadkolu, jak moge doprowadzic tam kable zeby czujniki dzialaly poprawnie?