Awarie, naprawy reklamacyjne B8

[ekyowk]

Czy ktoś wyciągał ten czerwony odblask zderzaka tylnego? Czy jest on montowany tylko na wcisk czy jakoś inaczej? Trzeba demontować cały zderzak albo listwy chromowe?

[piternt18]

Witam ponownie a ja mam inny problem otóż od jakiegoś miesiąca trapi mnie niezidentyfikowany dźwięk z okolic drzwi pasażera/schowka. Wszystko opróżniłem a dźwięk nadal jest jakby coś się turlało i obijało się słychać to tylko przy hamowaniu i ostrym dodawaniu gazu. mam już dość

[merci_94]

Witam ponownie a ja mam inny problem otóż od jakiegoś miesiąca trapi mnie niezidentyfikowany dźwięk z okolic drzwi pasażera/schowka. Wszystko opróżniłem a dźwięk nadal jest jakby coś się turlało i obijało się słychać to tylko przy hamowaniu i ostrym dodawaniu gazu. mam już dość

 

Kolego jedyny sposób zeby sprawdzić to demontaż boczku u mnie od kilku dni cos rezonuje tez w boczku pasażera przy redukowaniu

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[szylton]

Kolego jedyny sposób zeby sprawdzić to demontaż boczku u mnie od kilku dni cos rezonuje tez w boczku pasażera przy redukowaniu

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Marcin, coś takiego? (daj głośniej) :https://www.youtube.com/watch?v=HaLceIUYxIU

 

Mi to właśnie ogarnęli w serwisie, cięgno zamka gdzieś się poluzowało i dokładnie przy obrotach schodzących z 3000-2500 tak rezonowało.

[3er]

18680: Awaria AdBlue (DEF). Umowiony na serwis na przyszly tydzien. Maja sprawdzic 4ty kanal (?). Ech ta jakosc VW.

[piternt18]

u mnie to troszkę inny dźwięk jutro może uda mi się obczaić dokładnie co do Adblue to chyba całe szczęście że ja tego nie mam

[lupa]

Czy któremuś z Kolegów trzeszczą/trzeszczały uszczelki w drzwiach? W zależności od temperatury i wilgotności czasem to wręcz chce mi się zatrzymać i iść na najbliższy przystanek autobusowy... smarowanie polecane przez ASO daje spokój na zaledwie parę dni. Ktoś zaradził skutecznie w takim temacie?

[rdob]

Czy któremuś z Kolegów trzeszczą/trzeszczały uszczelki w drzwiach? W zależności od temperatury i wilgotności czasem to wręcz chce mi się zatrzymać i iść na najbliższy przystanek autobusowy... smarowanie polecane przez ASO daje spokój na zaledwie parę dni. Ktoś zaradził skutecznie w takim temacie?

 

Mam tak w B8 i miałem tak w B7. W moim przypadku smarowanie w ASO wystarcza...

[lupa]

Poniekąd trochę mnie pocieszyłeś... ASO proponuje wymianę uszczelek. Mam wątpliwości czy to ma sens, ponieważ nie sądzę, żeby zamiana uszczelek na takie same uszczelki wiele pomogła i zdecydowanie boję się że zdarcie uszczelek, odczyszczenie starego kleju i naklejenie nowych nie będzie wyglądało (i działało?) tak jak fabryczne... Ktoś może wymieniał kiedyś uszczelki w drzwiach?

[jot]

Na Twoim miejscu najpierw spróbowałbym to sam ogarnąć. Przesmaruj DOKŁADNIE wszystkie gumowe elementy, które po zamknięciu drzwi mają kontakt z lakierem lub wzajemnie ze sobą. Zarówno te w otworze drzwiowym jak i na samych drzwiach. Nie tylko z czoła główny fałd dużej uszczelki, ale też te drobniejsze i ich zakamarki jakie są np. na górze drzwi. Użyj smaru do uszczelek w sztyfcie (nawet zwykły Sonax lub coś lepszego), a nie skrzypiących silikonów w spaju. Rozprowadź go i nadmiar dokładnie wetrzyj w gumę szmatką. Zajmie Ci to z pół godziny i raczej powinno pomóc (w moim nic nie skrzypi od kilku miesięcy). Gdy nie zadziała, to dopiero wówczas myśl o wymianie uszczelek w ASO, bo być może faktycznie istnieją jakiś felerne egzemplarze. Wymiany nie ma się co lękać. Większość uszczelek drzwiowych zazwyczaj montuje się "na wcisk" bez kleju, a czasem niektóre na spinkach.

 

PS

Sorry za szyderę, ale czy jeździcie też do ASO pompować koła?

[rdob]

Na Twoim miejscu najpierw spróbowałbym to sam ogarnąć. Przesmaruj DOKŁADNIE wszystkie gumowe elementy, które po zamknięciu drzwi mają kontakt z lakierem lub wzajemnie ze sobą. Zarówno te w otworze drzwiowym jak i na samych drzwiach. Nie tylko z czoła główny fałd dużej uszczelki, ale też te drobniejsze i ich zakamarki jakie są np. na górze drzwi. Użyj smaru do uszczelek w sztyfcie (nawet zwykły Sonax lub coś lepszego), a nie skrzypiących silikonów w spaju. Rozprowadź go i nadmiar dokładnie wetrzyj w gumę szmatką. Zajmie Ci to z pół godziny i raczej powinno pomóc (w moim nic nie skrzypi od kilku miesięcy). Gdy nie zadziała, to dopiero wówczas myśl o wymianie uszczelek w ASO, bo być może faktycznie istnieją jakiś felerne egzemplarze. Wymiany nie ma się co lękać. Większość uszczelek drzwiowych zazwyczaj montuje się "na wcisk" bez kleju, a czasem niektóre na spinkach.

 

PS

Sorry za szyderę, ale czy jeździcie też do ASO pompować koła?

 

Ja jeżdzę... z trzech powodów:

1. Pompują tam koła oryginalnym powietrzem z Wolsburga

2. Ludzie mają więcej zajęcia, są potrzebni, mają pracę

3. Zgłaszam to przy okazji

 

;-)

[jot]

W takim razie po co tutaj szukasz pomocy? Przecież ASO wszystko ogarnie zgodnie z procedurą.

[rdob]

W takim razie po co tutaj szukasz pomocy? Przecież ASO wszystko ogarnie zgodnie z procedurą.

 

Póki co to poradzili sobie z większością usterek... jedynie czego nie potrafią to ogarnać zawieszenia... ;-( no ale jak coś jest skopane na maksa fabrycznie to chyba raczej marne szanse na poprawę ;-(

Pomocy nie szukam... daleki jestem od tego... może jedynie rozwiązań a nawet bardziej podpowiedzi... jestem tutaj też po to żeby dzielić się opinią i podpowiedać jak coś wiem...

[Jaca 1973]

Pytanie do użytkowników 2.0 tdi 150km, miałem już parę razy że przy rozruchu na zimno w silniku głośne "grechotanie" jakby łańcuch od rozrządu,dwumasa ?!, po 1-2s cichnie i potem kolejne odpalenia jest cicho, ostatni weekend nie mógł silnik zaskoczyć przy tym grechotaniu myślałem nawet że będzie laweta ale odpalił, potem do końca dnia cisza, każde odpalenie już normalnie. Czy to jakiś napinacz się kończy i po nocy olej się cofa ? Jadąc np dziś do serwisu nic i tak nie usłyszą a wolę tutaj skonsultować zanim par...wą oddam auto. Przebieg aktualny to ok 60 tys.

Kolego walczylem z tym defektem i opisywałem na forum. U mnie pomogła wymiana (cytat serwisu "fazatora") to podobno jakiś układ elektroniczny, który steruje otwarciem zaworów. Wcześniej wymienili wtryski, common rail, popychacze zaworow. A samochód stał prawie 4 miesiące w serwisie. Od 20 tysięcy jest spokój. Samochód jest zdecydowanie bardziej cichy i nigdy więcej nie pojawił się opisywany przez Cienie problem, wiec chyba jest ok

[jot]

... jestem tutaj też po to żeby dzielić się opinią i podpowiedać jak coś wiem...

... :ok

[Antasso]

ja Jaca 1973 chyba odpisywałem Tobie w tej sprawie na przeglądzie wymienili mi to samo...zawór od faz rozrządu, na razie spokój i mechanicy od razu znaleźli problem a Ciebie nieźle przewieźli wymieniając "pół" silnika.

 

ps. został tylko piszczący pasek/rolka od osprzętu wyszło na dniach po mrozach, oraz skrzypiące zawieszenie na zimno...

[banio]

jestem w rozpłaczy, moje passeratti z przebiegiem <25tkm orzekło dziś: "Usterka AdBlue, za 1000km nie pojeździsz". Super, w środę rano o 7.00 muszę być w Berlinie i wrócić stamtąd w sobotę a wszystkie serwisy w Poznaniu osikały mnie moczem (nomen, omen), że od 22. grudnia może jakiś termin będzie, nie wcześniej. Jakaś masakra, jeden serwis stwierdził, że może jak w poniedziałek się pojawię i pokwitnę cały dzień, to mnie wcisną gdzieś tam. Z kolei Pani w innym serwisie orzekła, żeby się nie martwić, bo to sprawa software'owa i teraz uwaga: "Mamy ok. setki takich samych przypadków miesięcznie" . Moszna mi obwisła:rozpacz

[Tobol]

Trzeba było kupić TSI

 

A tak na serio to jest niepoważne. Jeździj tym autem, a jak się zatrzyma to zadzwoń po assistance (gwarancję mobilności?) żeby podwieźli zastępcze auto. Postaraj się tylko to zrobić tak żeby mieć czas na czekanie na nich.

[vahu]

Tanio się jeździ to drogo naprawia. Od zawsze mówię, że na diesla mnie nie stać

[okiemserca]

dla informacji:

nawalający w zimnej temperaturze AID - przez kilkadziesiąt sekund jest po nocy wyblakły.

 

filmik:

https://goo.gl/photos/ooFwkDq3vAF6pVJAA

 

ASO nie spotkało się z tym wcześniej, więc rzecz rzadka, decyzja z centrali - wymiana na nowy.