Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?

[leinad]

Tak jak w passku, mokra 6biegow

[dart]

Z innej beczki... ciekawostka co potrafią wasze auta https://www.youtube.com/watch?v=eyOZlbaQZWQ

[jot]

Odebrałbym takiemu prawo jazdy dożywotnio.

[googie]

Zbyt głupi, żeby przewidzieć ryzyko, zbyt głupi żeby przewidzieć konsekwencje samopod*******ki. Niech tylko bagiety trafią na to nagranie.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Cenzura na forum?

[Pasterz]

Po prostu baran.

[Dolek]

Koledzy, jaka jest standardowa gwarancja na Passata ?? W książce jest wpis że zostało to umieszczone w umowie sprzedaży. A ja nie mam umowy, samochód jest w leasingu.

[paolokos]

2 lata

[Dolek]

A jest limit kilometrowy ??

[paolokos]

nie:)

[Dolek]

Dzięki :respect

[wehyr84]

Witam.

Mam pytanie o aktualne rabaty passat 220 ps dsg top wersja.

Jeżdżę teraz staruszkiem b6 od nowości i po naprawieniu ( 4 wtryski nowe, pompa oleju nowa na zebatkowa, pompa paliwa, maglownica, ksenony, i wiele innych usterek) szkoda go oddawać, no ale czas najwyższy.

Jakie sa opinie o ww aucie??

Napęd na przód daje rade?

Wydaje mi się że auto nie jest warte ceny okolo 170 k przed rabarem z kilkoma dodatkami pakiet r line itddla przykładu jeździłem nowa c ( za ciasna), Nowe a4 ( nie czuje drogi jak przy starszych audi) superb ( dziękuję za bazanta ) no i zostało bmw 330i lci x drive 8 biegów automat.

I nie ma porównania oczywiście to tylko moja opinia.

Cenowo 240 k bez rabatu ( po rabacie auto do produkcji za 190 k) passat nawet po najwyższym rabacie wyjdzie koło 150 k więc jednak 40 k różnicy jest.

Proszę o opinie.

Za passatem przemawia tylko wyciszenie oraz wielkość i pojemność bagażnika.

Silnik bmw 252 ps rakieta z x drive mokra nawierzchnia to nie problem.

Prowadzenie bez porównania, ilość miejsca mniejsza niż vw ale więcej niż u konkurencji.

Siedzenia, kierownica, zawieszenie regulowane. Hamulce m, sportowy układ kierowniczy plus wydech m performance czynią z tego auta naprawdę ciekawa alternatywę.

Nagłośnienie hk daje rade lepiej niż dyna.

Ledy adaptacyjne lepsze niż vw.

Mimo tego uważam moje pytanie za ciekawy wątek i proszę o szczere opinie.

Kolor estoril też się wyróżnia.

Do tego leasing całkowity na 5 lat 105%.

Proszę o namiar do najlepszego dealera vw.

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

dzieki za opinie.

[Albert93]

Jeśli chodzi o dealera to najlepszym jest Wątarski z Włocławka

[Franciszek2013]

Jeśli chodzi o dealera to najlepszym jest Wątarski z Włocławka

 

..ile daje % rabatu?

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Witam.

Mam pytanie o aktualne rabaty passat 220 ps dsg top wersja.

Jeżdżę teraz staruszkiem b6 od nowości i po naprawieniu ( 4 wtryski nowe, pompa oleju nowa na zebatkowa, pompa paliwa, maglownica, ksenony, i wiele innych usterek) szkoda go oddawać, no ale czas najwyższy.

Jakie sa opinie o ww aucie??

Napęd na przód daje rade?

Wydaje mi się że auto nie jest warte ceny okolo 170 k przed rabarem z kilkoma dodatkami pakiet r line itddla przykładu jeździłem nowa c ( za ciasna), Nowe a4 ( nie czuje drogi jak przy starszych audi) superb ( dziękuję za bazanta ) no i zostało bmw 330i lci x drive 8 biegów automat.

I nie ma porównania oczywiście to tylko moja opinia.

Cenowo 240 k bez rabatu ( po rabacie auto do produkcji za 190 k) passat nawet po najwyższym rabacie wyjdzie koło 150 k więc jednak 40 k różnicy jest.

Proszę o opinie.

Za passatem przemawia tylko wyciszenie oraz wielkość i pojemność bagażnika.

Silnik bmw 252 ps rakieta z x drive mokra nawierzchnia to nie problem.

Prowadzenie bez porównania, ilość miejsca mniejsza niż vw ale więcej niż u konkurencji.

Siedzenia, kierownica, zawieszenie regulowane. Hamulce m, sportowy układ kierowniczy plus wydech m performance czynią z tego auta naprawdę ciekawa alternatywę.

Nagłośnienie hk daje rade lepiej niż dyna.

Ledy adaptacyjne lepsze niż vw.

Mimo tego uważam moje pytanie za ciekawy wątek i proszę o szczere opinie.

Kolor estoril też się wyróżnia.

Do tego leasing całkowity na 5 lat 105%.

Proszę o namiar do najlepszego dealera vw.

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

dzieki za opinie.

 

Maksymalnie wg. posiadanych przeze mnie informacji w VW dostaniesz 10,5% rabatu.

Też mam....a raczej miałem podobny problem do Twojego. W moim przypadku o wyborze zdecydował właśnie fakt wyciszenia tego auta.....i własnie bagażnik w sedanie. Pojemność dla mnie wystarczająca.

40k różnicy.....to sporo....myślę , że dla każdego. O wyborze decyduje przede wszystkim system finansowania. Każdy musi wybrać co jest dla niego najlepsze. Skrzynia...lepsza jest w BMW. Trudny wybór. Mówią, albo BMW............albo nic. Ja wybrałem VW... właśnie ze względu na wyciszenie i właściwości jezdne....Odbiór aut tuż , tuż Twoja decyzja.

[Albert93]

Franciszek2013..ile daje % rabatu?

 

Mojemu kuzynowi dał nawet 8% na osobę prywatną. Wszystko zależy od tego, jak bardzo wypasiony samochód bierzesz. Im droższe auto tym większy rabat. Wysłałem mu zapytanie o to ile bym dostał rabatu na topową wersję Highline z silnikiem 280 TSi dostałbym nawet 9%. Rabat taki dlatego, że dużo tych samochodów nie jest zamawianych. Tak mi się bynajmniej wydaje.

[dart]

Wszystko zależny od tego jaką wersję chcesz kupić, spróbuj skonfigurować np. Passata w topowej wersji 240KM BiTdi z maksymalnym wyposażeniem a później podobnie zrób z BMW czy Audi (tak aby dokładnie parametry oraz wyposażenie w obu autach się pokrywało) - cena za BMW czy Audi wyjdzie dużo dużo więcej czyli ponad 300k zł, temat dawno przerabiany, wątpię abyś na BMW dostał około 21% rabatu no chyba, że za rocznik 2015 i np. auto demo salonu ale zapomnij wtedy o konfiguracji. Co do leasingu także dawno sprawdzone i VW oferuje obecnie chyba jeden z najlepszych leasingów na rynku. Leasing w BMW 105% na 5 lat a i owszem jeśli np. dokonasz wpłaty inicjalnej gotówką w wysokości np. 60%-70%. Rabaty na VW kwestia negocjacji i zapewniam Cię, że przy zamówieniu paska za 250k zł na pewno wyrwiesz rabat dużo większy niż 10% oczywiście na auto ściśle skonfigurowane pod siebie do produkcji. Wybór oczywiście należy do Ciebie.

[Robert1272]

Miałem podobny dylemat BMW czy Passat, zdecydowało wyciszenie. BMW jest słabiej wyciszone, najbardziej rozbawiła mnie odpowedź serwisu BMW w sprawie wyciszenia do jednego z kolegów, że 3 to auto młodzieżowe. Podobno BMW zaczyna się od 5.

Edytowane 10 Lipca 2016 przez Robert1272

[wehyr84]

Odnośnie wyciszenia ( do prędkości 140 jest Oki a poza tym wydech w permormance słychać przy tej prędkości w trybie sport bardziej niż szumy) absolutnie lepsze wyciszenie to w moim przypadku żaden argument ( będę jeździł głównie w trybie sport plus wydech od m performance)

Jeżeli chodzi o wielkość przy rodzinie 2+1 miejsca jest wystarczająco jak dla mnie oczywiście.

Kolejna sprawa postawiłem koło siebie znajomych Passata r line oraz bmw w m paku bez porównania na korzyść bmw ( agresywna stylistyka bardziej ostre linie i ogólnie sportowo wygląda)

Passat jest chyba jednak dla ludzi spokojniejszych, starszych, potrzebujących bardziej komfortowych doznań, mi bardziej zależy na sporcie. Pełen m pakiet plus zawieszenie adaptacyjne, sportowe hamulce i układ kierowniczy.

Czy bmw zaczyna się od 5?? Jak dla mnie piątka jest duża a przestrzenią nie grzeszy do tego mniej dynamiczna, wolniejsza i do miasta za duża.

Co do ceny rabat 10% to za mało a poza tym usterkowosc Passata którego jeszcze uzytkuje dodatkowo negatywnie mnie nastawia do koncernu vw.

Rabat z bmw taki jaki mam jest aktualny.

Negocjowalem go 4 miesiące mając znajomych w salonie.

Teraz na serię 3 rabat 15 k na wyposażenie dodatkowe plus salon oprócz tego daje mi 13% oraz upust ponad 25% na wydech i koła zimowe co Sumujac daje taki rabat jak napisałem.

Chociaż nie wiem co miałby passat nigdy nie zaplacilbym więcej niż 150 k.

Leasing mam 105% całość gdzie wyjscoowo około 112% nikomu nie każe w to wierzyć po prostu napisałem posta aby poznać obiektywne opinie innych osób ale na forum passat widzę ciężko o przychylne komentarze o bmw.

Napęd x drive ( dużo testów analizowalem zawsze wygrywa nad vw)

Jeżeli chodzi o silnik vw 280 ps pali jak smok dużo więcej niż bmw.

Skrzynia tylko 6 biegów bmw 8 co przy prędkości 140 przekłada się na dużo niższe spalanie.

Mimo wszystko dzięki za opinie ale wybiorę raczej 330i x 8 automat estoril blue plus m pakiet i wydech m.

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

[dziki_pl]

Wszystko zależny od tego jaką wersję chcesz kupić, spróbuj skonfigurować np. Passata w topowej wersji 240KM BiTdi z maksymalnym wyposażeniem a później podobnie zrób z BMW czy Audi (tak aby dokładnie parametry oraz wyposażenie w obu autach się pokrywało) - cena za BMW czy Audi wyjdzie dużo dużo więcej czyli ponad 300k zł, temat dawno przerabiany, wątpię abyś na BMW dostał około 21% rabatu no chyba, że za rocznik 2015 i np. auto demo salonu ale zapomnij wtedy o konfiguracji. Co do leasingu także dawno sprawdzone i VW oferuje obecnie chyba jeden z najlepszych leasingów na rynku. Leasing w BMW 105% na 5 lat a i owszem jeśli np. dokonasz wpłaty inicjalnej gotówką w wysokości np. 60%-70%. Rabaty na VW kwestia negocjacji i zapewniam Cię, że przy zamówieniu paska za 250k zł na pewno wyrwiesz rabat dużo większy niż 10% oczywiście na auto ściśle skonfigurowane pod siebie do produkcji. Wybór oczywiście należy do Ciebie.

 

Przy topowych wersjach passata dokładanie do A6 czy 5-tki ma ekonomiczny sens.

Po pierwsze kupując A6 zyskujesz coś czego w cennikach nie widać, jak np dużo lepsze wnętrze, wyciszenie.

Pewnie zamiast 2.0 240 w A6 wybieramy 3.0 które pomimo tych samych cyfr napędza duuuużo lepiej niż 2.0.

 

Jeśli bierzesz samochód dla siebie i ma zostać to warto też policzyć utratę wartości.

Przy leasingach analogicznych do wynajmu długoterminowego za tą samą wysokość raty mamy dużo więcej do wydania na A6 niż na Passata.

 

Skrzynia tylko 6 biegów bmw 8 co przy prędkości 140 przekłada się na dużo niższe spalanie.

 

Ilość biegów nie ma żadnego znaczenia na przełożenia.

Dwa dni temu jeździłem dieslem z 8-io biegową skrzynią i ostatni bieg był bardzo krótki. Spalanie 13 przy 140 na tempomacie.

Edytowane 10 Lipca 2016 przez dziki_pl

[Franciszek2013]

Czy użytkownicy z manualną skrzynią biegów, mając ponownie możliwość wyboru wybralibyście inaczej? Użytkownicy DSG ponownie wybraliby auto z automatem? Czy jednak do dokonalibyście innych wyborów?

[MM_VW]

Ja akurat jeżdżę więcej w trasie i świadomie wybrałem manuala. Po roku użytkowania bym nie zmienił, chociaż oczywiście DSG ma swoje plusy. Dodam tylko, że drugie auto w domu mam w automacie.