problem z b3 td 91rok

[Gość marco19740306]

Mam pytanko ,startowalem swoim paskiem na swiatłach pod górke pierwszy bieg gaz drugi bieg do 80 km na h i auto tak jakby zaczeło słabnac i zaraz wbiłem trzeci bieg i wszystko ok ciagło dalej .Co sie moze dziac ,juz to zauwazyłem wczesniej.Na ogól nie szaleje tym autem ,mam go od miesiaca .pomocy.

[Czesiek_nh]

marco19740306, powiedz mi, czy to jest Twój pierwszy samochód z silnikiem diesla?

[Kuczi]

Co sie moze dziac

Zakres obrotów się skończył no i paliwko mogło odciąć. To nie honda że kręcisz pod 9 tys/obr

[Gość zllew]

Ładnie mu zapiołeś na 2 biegu 80

[Gość Adi_B3]

80km/h na 2 biegu

 

Pozdrawiam i nie rob tego wiecej

[Czesiek_nh]

Na 2-jce, to do 50 powinieneś ciągnąc maksymalnie.

Tymbardziej, że autko ma swoje lata.

[Gość marco19740306]

nie to jest moj drugi disel ,miałem golfa jedynke disel.

[Czesiek_nh]

Ale diesel, to nie jest sportowy silnik, żeby go tak żyłować na wysokie obroty.

Dieslem powinno się raczej jexdzić spokojnie, a nie tak jak Ty to opisałeś.

[MAGNUM-DXi12]

hehe a może kolega ma kłopoty z prędkościomierzem;))) bo gdzie by na 2 biegu do 80km/h jechał!!! Kolego radziłbym wymienić filtr paliwa, a póxniej szykać innych przyczyn!!!!

[Gość rafalito]

Ale żeby na dwójce słabło? Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, niemożliwe, musi ciągnąć

[Czesiek_nh]

Przeciez 1.9 td, nie pojedzie szybciej na 2-jce, to już jest max

[Gość zllew]

Ja nawet nie mam serca sprawdzac ile moj Pasi wydoli na dwojce

[omus]

Ja przy 80 na prostej to juz piątke wżucam...

[souler]

buahaha. 2-ojka jest do 60 [aaz], a potem odcinka odczuwalna naglym spadkiem mocy. poza tym kolego co daje ci krecenie tego silnika tak wysoko. owszem mozna z niego wykrzesac pokazna moc i scigac sie, wtedy trzeba krecic do odcinki, ale normalnie to 2-ojka max do 40 i zapinam 3.