Gość sfaragdas Zgłoś #41 Napisano 25 Października 2007 hmm wiecie co kupilem filtr paliwa i go wymienilem... ale meczy mnie dlaczego niemcy nie wymieniaja filtra paliwa??? bo ten co byl to byl fabryczny z 94 roku przewalone co 13 lat filtr... 280tys przejechane... ale musze przyznac ze autko sie lepiej zbiera a przy okazji zrobilem tez odme tzn male pekniecie ale zakleilem tasma izolacyjna autko rowniejsze ma obroty Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
peter2906 Zgłoś #42 Napisano 6 Grudnia 2007 sfaragdas, Osobiscie co do plastikowych nakladek na progi to bym odradzal.Zbiera sie pod nimi woda i syf i wszystko gnije. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość sfaragdas Zgłoś #43 Napisano 27 Grudnia 2007 oki dzieki a ja mialem go jesze pobarankowac ;/ hmm zrobie na wiosne Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mr. X Zgłoś #44 Napisano 8 Stycznia 2008 a czy to prawda ze do silnika AFV sa stosowane 2 rodzaje filtrow paliwa??? pytam bo chce kupic a nie wiem jaki i chyba bez zagladniecia jaki jest zastosowany sie nie obejdzie ps. czy filtr paliwa w AVF znajdusje sie pod maska przy silniku? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dest Zgłoś #45 Napisano 29 Lutego 2008 w avf jak zdejmujesz ta czarna oslone od silnika to z prawej str masz filtr wymiana jakies 5-10 min Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość miras77 Zgłoś #46 Napisano 7 Marca 2008 a filterek paliwa to wymieniamy co jakis? okres czy co jakis przebieg??? diek z gory:597: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
siemi1 Zgłoś #47 Napisano 29 Września 2008 a filterek paliwa to wymieniamy co jakis? okres czy co jakis przebieg??? diek z gory:597: Tu masz info: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=2699 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość fajton Zgłoś #48 Napisano 21 Października 2008 witam mam pytanie. Co może sie dziać z autem bo zapala mi sie lampka hamulce ręcznego? tarcze i klocki maja przejechane jakieś 40 tys km. dzięki za informacje Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Kuczi Zgłoś #49 Napisano 21 Października 2008 Co może sie dziać z autem bo zapala mi sie lampka hamulce ręcznego? Płyn hamulcowy sprawdź lub wymień Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Michal.Enter Zgłoś #50 Napisano 29 Października 2008 (edytowane) Czy ktos juz sie przygotowywuje przed zimą ? Jesli nie to ja zaczynam. Olej muszem wymienic bo juz czas no i do tego wszystkie filtry. Płyn sprawdzony (-35) takze mysle ze oblata jeszcze. Pozdr P.s Po wymianie.... naprawiono mi tez poziomowanie xenkow. Teraz jestem happy. Jeden silniczek bleda zlapal. Edytowane 31 Października 2008 przez Michal.Enter Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Piotrek J Zgłoś #51 Napisano 29 Października 2008 Ja tydzień temu zacząłem. Wszystkie filtry, olej, płyn hamulcowy - wymienione. G12 dolany (-35 trzyma ). Pozostaje jeszcze świece sprawdzić ... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jazgar Zgłoś #52 Napisano 8 Listopada 2008 (edytowane) a czy ktos mial stycznosc z filtrami firmy UFI?? http://www.opieoils.co.uk/product-finder.aspx?CategoryID=845&SEName=car-filters#results Zdecydowalem sie kupic filtry w ASO i co sie okazalo ze filtr paliwa to ufi tyle ze znaczkiem vw i audi. Edytowane 30 Listopada 2008 przez jazgar Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
krzywyy82 Zgłoś #53 Napisano 3 Marca 2009 mobile co ile trzeba wymienić filtr paliwa w silniku benzynowym 1.8 był wymieniany przy przebiegu 151 tys teraz mam 173 tyś mi się wydaje że co 30000 km wie ktoś może bo wszędzie pisze o dieslach??? niech ktoś napisze jak się zna...nie pytam o typ tylko czy trzeba????? i jeszcze jedno jeżeli go wymienie to czy musze jakoś odpowietrzać układ paliwowy bo zawszw jest cały zalany paliwem a jak wymienie to w nowym będzie powietrz trzeba do niego nalać troche paliwa czy spokojnie pompa elektryczna sama napełni filtr paliwem jak miałem stara audi (1987r) to odkręciłem założyłem zakręciłem i po kłopocie a tutaj jak???.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Macio$ Zgłoś #54 Napisano 3 Listopada 2009 witam myślę że w dobry dział trafiłem, czy powolne kręcenie silnika od czasu przymrozków może być spowodowane nie wymienionym filtrem paliwa lub świecami ?? mam 1.9 TDI 1Z powoli zaczął kręcić jak jest zimny. Z góry dzięki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Michal.Enter Zgłoś #55 Napisano 6 Listopada 2009 Macio$ Aku słaby albo rozrusznik uszkodzony. Świece i filtr tez mogą miec wpływ ale raczej na odpalanie a nie szybkosc kręcenia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Macio$ Zgłoś #56 Napisano 7 Listopada 2009 (edytowane) Macio$ Aku słaby albo rozrusznik uszkodzony. Świece i filtr tez mogą miec wpływ ale raczej na odpalanie a nie szybkosc kręcenia. Michal.Enter to dlaczego jak on stoi w ogrzewanym garażu to pali normalnie, a jak na zimnym to tak ciężko, jakby paliwo za słabo podawało, bo jak się lekko gaz naciśnie to od razu łapie, myślę że to bardziej filtr, bo od kupienia tego auta jeszcze nie zmieniany był i to on pewnie blokuje syfami dopływ paliwa. Może też tak być?? bo akumulator naładowany w opór jest jak patrzyłem miernikiem a jak kręciłem to jakoś mocno napięcie nie spadało (Akumulator 65Ah) rozrusznik jakoś nie daje oznak że coś się z nim dzieje... a świece grzeją równo wszystkie, tylko mam te szybko grzewcze bo mi lampka od świec tylko zapali się i już gaśnie, a u wujka w AAZ-cie trzeba z 10s. czekać dzięki za odpowiedz i pozdrawiam Edytowane 7 Listopada 2009 przez Macio$ Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dtambor Zgłoś #57 Napisano 7 Listopada 2009 (edytowane) Akumulator na mrozie ma mniejszą sprawność, do tego przy niższych temperaturach olej robi sie bardziej gęsty. Filtr paliwa czy powietrza nie ma nic do prędkości obrotowej rozrusznika (filtr paliwa może być całkiem zatkany a rozrusznik ma zapier!@#$), jest to zależne tylko od akumulatora, który jak ma kilka lat to jest bardzo wrażliwy na temperaturę. tylko mam te szybko grzewcze bo mi lampka od świec tylko zapali się i już gaśnie, a u wujka w AAZ-cie trzeba z 10s Jak będziesz miał spalone to będzie taki sam efekt, kontrolka świec żarowych pełni rolę kontrolki diagnostycznej, natomiast nie ma w twoim samochodzie autodiagnostyki świec - to trzeba sprawdzic ręcznie. AAZ w porównaniu do 1Z to stary kibel na komorach wstępnych i bez elektroniki więc tu nie ma co porównywać. Edytowane 7 Listopada 2009 przez dtambor Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Macio$ Zgłoś #58 Napisano 7 Listopada 2009 Zobaczę co będzie się działo jak wymienię filterek, to fakt Akumulator też nie wiem ile on ma bo jak autko kupiłem to był już taki jaki jest teraz... Dzięki chłopaki za bardziej fachową opinie bo ja w tym temacie to słabo i Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Paulito0 Zgłoś #59 Napisano 12 Listopada 2009 Prosze o porade : Czy te filtry Paliwa podejda do mnie : KNEHT: KL147D BOSCH: 0450906374 Passat 1.9 TDI 2003/74kW / 101 kM AVB Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sylwek Zgłoś #60 Napisano 13 Listopada 2009 http://217.89.113.25:8080/mahle/_action/Controller.jsp?fahrzeugid=14684&folder=fahrzeug&actionMethode=fahrzeugDetail musisz wejść na tą stronę i sprawdzić po kodzie VIN Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach