Zamarzająca skrzynia biegów.

[tommy-cichy]

Witam kolegów. Mam duży problem gdyż w mojej nowej furce Audi A4 silnik AVF Quattro, skrzynia 6 stopniowa manualna przy temperaturze raptem 4 stopnie poniżej zera zamarzają mi biegi. Przychodzę rano do auta a tu ani rusz drążka, totalnie zamarznięty. Muszę odpalić silnik i dopiero po paru minutach z ogromnym oporem ale mogę ruszyć drążek a wbijać biegi to aż strach że urwę gałkę tak ciężko chodzą. Po przejechaniu paru kilometrów wszystko wraca do normy. Co może być przyczyną? Czyżby olej stracił swoje właściwości, dodam że rocznik to 2004? Pomóżcie bo tak się nie da dalej.

[elisek]

pierwsze co to zmień olej

[Glas]

Jak najbardziej wymiana oleju, ale rowniez proponuje sprawdzic linki zmiany biegow

[Gość motocyklista]

pewnie hipolu ktoś zalał...

[zielonyB5]

Jak najbardziej wymiana oleju, ale rowniez proponuje sprawdzic linki zmiany biegow

 

Tam nie ma linek, są cięgła Cosmi tu smierdzi hipolem 80W

[Gość motocyklista]

hipol jest bardziej gęsty od olejów przekładniowych stosowanych a VW a w niskich temperaturach to i w Polonezie problemy były po uruchomieniu w b. niskiej temperaturze. trochę podejrzane skąd tam wziąłby się hipol...

[zipek135]

Gęściejszy olej bardziej wycisza ?Może skrzynia wyła ?

[Gość motocyklista]

w lecie spełniało zadanie ale zima zdemaskowała...

[zipek135]

Tak czy siak zmieniaj olej (faktycznie może siedzi tam hipol ) kumpel w audi 80 b3 taki zalał bo nie miał co innego z warsztatu w pracy o 1 w nocy wlać ... po roku czy nawet po pół skrzynia tak wyła, że słychać go było prawie pół kilometra od domu ze skrzyni nie było co zbierać ( w tak starym i pancernym aucie).

[tommy-cichy]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Mówicie o hipolu, ale dziwne z ką on by się tam wziął, auto do końca serwisowane, sprawdzał mi znajomy w serwisie. Skoro nie pozostaje mi nic innego jak zmiana tego oleju to powiedzcie jak to jest z tym olejem, bo słyszałem że jest to bardzo ryzykowne, że ponoć bardzo często po wymianie skrzynie się rozsypują i inne cuda się dzieją. Jak już jestem zmuszony go wymienić to jaki olej polecacie, tzn. jakiej marki i jakie ma mieć oznaczenia oraz ile litrów mam zakupić? Audi to Quattro a więc skrzynia napewno jest inna niż w zwykłym.

[zielonyB5]

upewnij się . może też coś z cięgłami być.(może dostała się tam woda?)

 

Ty widziales w ogole ten mechanizm? Tam nie ma co sie zepsuc od wody...

[jartechnology]

Może miałeś duże luzy w skrzyni i ktoś dosypał Ci do niej trocin aby uszczelnić i aby wyciszyć i teraz tak to wygląda na mrozie.

[zipek135]

W ursusach i innych ciapkach takie triki widziałem, ale w osobówce nie, jestem ciekawy jak w środku wygląda ta skrzynia po takim zabiegu .

[tommy-cichy]

Niestety jeszcze sobie z tym nie poradziłem gdyż jest za zimno na dworze. Co zauważyłem że czasem się zdarzy że przychodzę i jest wszystko ok a czasem jak już ruszę ten drążek poruszam parę razy w prawo w lewo to puszcza, a więc napewno gdzieś musi na cięgnach łapać woda. Troszkę się ociepli to się tym zajmę. A te domysły o dosypanych trocinach to mega mnie rozbawiły:) gdzie w takim aucie dosypywać trocin albo wlewać hipol, przecież te auto by nie przejechało 1 tysiąca i ze skrzyni zrobiła by się kaszanka:)

[Gość motocyklista]

może nie hipol ale np. przekładniowy co do dyfra się daje... tak czy inaczej objawy masz jakieś dziwne...

[kEru]

tommy tak jak napisałeś możliwe, że woda się skrapla i zbiera na cięgnach i powodem jest ,,zamarzająca skrzynia". Dla pewności wymień olej i dalej obserwuj zachowania skrzyni przy minusowych temp.