odma

[Gość piotrek n]

Witam

Mam takie pytanko

Dzisiaj sciagnalem górne przewody z odmy i jak sie okazalo były zapchane biała mazią(budyń) i były tam krople wody. Co może byc tego powodem czy jest cos do naprawy w silniku ?

 

Silnik 2 E gaz

 

 

 

Dzieki Pozdrawiam

[ormowiec]

Najprawdopodobniej płyn chłodniczy w oleju, uszczelka pod głowicą lub sama głowica.

[Gość Kokkonen]

No to chyba uszczelka do wymiany...

[sl@wek]

Siem!!!

Jak wyglada olej???Jego barwa,konsytencja???Jezeli olej nie wyglada jak...olej to wtedy moga byc problemy!!!Jezeli jest ok!To byc moze pokonujesz male odleglosci i z tad maz w przewodach odp.!!!!

[Gość piotrek n]

Na szabelce olej wyglada ok. nie jest sie czego czepic a co do jazdy to raczej jezdze dluzsze trasy. A jakby to byla uszczelka pod glowica to by mi plyn uciekal a tak sie nie dzieje. I teraz mam zagadke co to moze byc?

 

Pozdrawiam

[luki58]

Przy tem. bliskej zeró skrapla sie woda i jest to normalne zjawisko o tej porze roku. W 90 % to nie uszczelka, tym bardziej ze plynu ci nie ubywa i olej na bagnecie masz normalny. Nie ma sie czym martwic.

[sl@wek]

Siem!!!

Nie ma sie czym martwic.

O Wlasnie

[JAFO]

Ależ ja mam zaskok...

 

Potwierdzam dwie ostatnie opinie.

Poza tym jakżesz często sprawdza się jej drożność. Prawdopodobnie zatykała się przez dłuższy czas i dopiero to zauważyłeś. Dobrze jest co jakiś czas ją wyczyścić, by nie wyrzucało oleju simmeringami wału głównego.

[Gość rafik78]

koledzy potrzebuje pomocy , w związku z tym ,że jestem lewy do mehaniki to powiedzcie mi jak to wygląda ta odma ? czy to jest sam wąż idący od czarnej skrzyneczki na pokrywie silnika ? czy to jest calość ? ta czarna skrzynka i dwa węże wychodzące z niej ? byłem dziś u mechanika i powiedzial mi żebym wymienił odme - do tego dodał że będzie mnie to kosztować 150 zl , no i klaps , kasy niema przed świętami .chce się do tego sam zabrać ,ale nie bardzo wiem od czego zacząć i czy faktycznie będzie mnie to tyle kosztować ????

mam silnik 2 litry 115 km "2e" 91 rok proszę pomocy !!!!!

[Gość piotrek n]

Wielkie podziekowania za odpowiedzi

Kamien spadl mi z serca bo myslalem ze glowica do remontu.

 

Mam jeszcze jedno male pytanko.

Jakie sa skutki zatkanej odmy co sie dzieje z silnikiem? Czum to grozi?

 

 

Pozdrawiam

Passat 91r 2.0 E gaz (sedanik)

[wiolkor]

jak ci się zatka odma to olej wypchnie ci każdą możliwą szparą miałem to w golfie I a no i troszku na mocy straci

[cristof]

albo jezdzisz krotkie dystanse albo termostat otwarty.

[Gość lukaskowal]

Nowa odma kosztuje 85,17zł i mozna go dostac na Allego.pl na aukcji:

http://www.allegro.pl/item150199551_waz_odpowietrzenia_odma_odmy_vw_golf_passat_2_0.html

 

Kupilem polecam 3ma sie bez zastrzezen.

[Gość rafik78]

dzięki Łukasz !!!!!! właśnie takie coś potrzebowałem

[sl@wek]

Siem!!!

Mnie sie rozlazla jakis czas temu ta podwojna,laczona do odpowietrznika na pokrywie zaworów!!!Zapacilem w ASO okolo 70zl!!! Gosc na allegro za dobra forse cala sprzedaje!!!

[Gość piotrek n]

Panowie wielkie dzieki za odpowiedzi i za pomoc.

 

Pozdrawiam

[Gość bodek82]

Ale na tej stronie z Allegro jest wystawiony sam wąż odmy (jaśli się mylę poprawcie), który jako tako się nie zużywa a jeśli jest zapchany wystarczy go wyczyścić. więc jeśli coś kupować to samą odmę. Odmę słyszałem że też czyszczą (niewiem z jakim skutkiem bo jeszcze nie zaglądałem do niej)

[sl@wek]

Siem!!!

bodek82, Hmmm....rozjasnij troche to co napisales!!!Ja nie kumam

[Gość bodek82]

Sprawa dla mnie jest prosta, na odmę składa się tzw. odstojnik i przewody podłączone do niego, odstojnik czasami znajduje się przy bloku silnika a czasami (jak u mnie) na górze silnika. Przewody się nie wymienia bo wystarczy je umyć i są jak nowe!!!, Wyminenia się (lub ewentualnie czyści) odstojnik który jest poto aby gromadzić zanieczyszczenia. Jeśli były zatkane przewody to świadczy to o tym (jak kolega wspomniał - Cristof) że silnik się nie nagrzewał wystarczająco, najczęściej z powodu wadliwego termostatu, jak również jeśli był stosowany lipny olej i żadko wymieniany.

[wiolkor]

przewody też się wymienia bo pękają czasem zwłaszcza w silnikach AGG gdzie część jest plastikowa a część przewodu gumowa i ta plastikowa pod wpływem temp.i lat pęka guma z resztą też ale rzadziej