Passat w nowej wersji Alltrack

[zAwAdA]

Genialny ! Mam nadzieję że sprzeda się i trochę, żeby w późniejszym czasie był odpowiednio zasilony rynek używek:bleble

[Jaco]

czepili się tych climatronickow, w ciagu 6 lat to już chyba 3, kiedyś prawie każdy vw od 96 do 05 miał jeden i było dobrze

[pilotozyrysa]

Wygląda fajnie to pewne, silniki te same co w zwykłym. Faktycznie mogli by dać coś mocniejszego do tego samochodu. Najbardziej by pasował 3.0 v6 TFSI ten co ma ponad 300 KM i z powodzeniem napędza audi. W tym modelu to by był rarytas.

[tom-998]

Ceny w Niemczech zaczynają się od 33.450 EUR. W ofercie póki co tylko dwa silniki benzynowe (1.8 TSI i 2.0 TSI) oraz 2.0 TDI (103 kW i 125 kW).

[kosmo]

czekamy na 1.8 tsi z 4motion i dsg

 

 

produkcja rozpocznie się z początkiem drugiego kwartału 2012

[tropico]

czekamy na 1.8 tsi z 4motion i dsg

 

 

produkcja rozpocznie się z początkiem drugiego kwartału 2012

 

to się chyba nie doczekasz gdyż nie będzie takiej konfiguracji ...

 

swoją drogą na stronie vw.de jest już cennik i konfigurator i tak np. 2.0 TSI+DSG wychodzi prawie 40k ojro do tego weźmy parę dodatków i spokojnie wychodzi 45-50 tys. wg. mnie trochę sporo

[Kijek]

Nie robi, bo w Passacie brakuje silnika V6 TDI-przynajmniej mi cholernie brakuje.

Gdyby jeszcze ten Alltrack był z takim silnikiem, to byłoby w ogóle super-ale i tak jest to ciekawa zapowiedź, której brakowało w ofercie VW.

No to czekamy teraz na Alltracka i na nowego CC

 

Wiem już, na co będę odkładać Albo Alltrack, albo nowy CC

 

no mi tez brakuje v6 TDI w passacie

[kosmo]

to się chyba nie doczekasz gdyż nie będzie takiej konfiguracji

 

 

zobaczymy:)

 

 

silnika v6 TDI raczej już nie zobaczymy:)

 

za to jest w fazie testów itd. zupełnie nowa jednostka 2.0 TDI. Bardziej możemy się spodziewać BiTDI w VW osobowych. W zasadzie to tylko kwestia czasu

Edytowane 12 Grudnia 2011 przez kosmo

[John]

zobaczymy:)

 

 

silnika v6 TDI raczej już nie zobaczymy:)

 

za to jest w fazie testów itd. zupełnie nowa jednostka 2.0 TDI. Bardziej możemy się spodziewać BiTDI w VW osobowych. W zasadzie to tylko kwestia czasu

Silnik BTDI jest już od dłuższego czasu dostępny w transporterze, więc następny model passata dostanie go na pewno.

[kosmo]

Dlatego też napisałem w vw osobowych:)

[82dlugi]

Fajny, tylko ceny trochę porażają..

 

Chociaż porównałem ceny z konfiguratora niemieckiego i polskiego i wersje podstawowe bez porównywania wyposazenia wychodzą tak:

 

Passat Variant 1.4 122KM Trendline w Polsce od 91.800PLN, a w DE od 25.800EUR czyli biorąc obecny kurs (4,471) 115.867PLN więc 26% drożej

 

Passat Variant 2.0 TDI 170KM DSG Highline w Polsce od 138.590TPLN, a w DE od 37.925EUR czyli 170.321PLN to jest 23% drożej

 

Więc jeśli ta relacja utrzyma się również dla Alltracka, to w podstawowych wersjach powinien on kosztować:

1.8 TSI 119.225 PLN

2.0 TDI (170KM) DSG 4Motion 147.522PLN

 

Bawił się ktoś kiedyś różnicami cen w PL i DE? Jest w ogóle sens robić takie porównania?

Edytowane 23 Grudnia 2011 przez 82dlugi

[Weso]

może nie będzie tak źle:)

http://finanse.wp.pl/kat,104124,title,Volkswagen-atakuje-polski-rynek,wid,14109458,wiadomosc.html

[kosmo]

i prawdopodobnie będzie tyle kosztował, jednak jako wersja bardziej "niszowa" z wiadomych względów w cenie highline-a być nie może. A znając ten fakt, już cena taka duża się nie wydaje:)

[chomik77]

No naprawdę niezły tak samo jak nowe mieszkania w inwestycji Rezydencja Grodkowska.

Edytowane 8 Października 2012 przez chomik77

[idol23]

Tansza wersja A4 allroad i tyle ale samo auto jak najbardziej na plus

[Kuczi]

Tansza wersja A4 allroad

Chyba A6

[idol23]

Chyba A6

 

ok. A6. VW Passat Altrack to fajne auto i fajnie że będzie, zasili też gamę tego modelu, jak wiadomo w 2014 roku planowana jest wersja B8 na nowej platformie MQB. Z doniesien Auto Bilda wynika, że następny passat może występować jako kabriolet!!!!!! Choć jest mało prawdopodobne plany istnieją np. nowy Phaeton debiutujący w 2015 ma być dostępny w wersji kombi

[John]

Chyba A6

 

Prędzej a4, a6 to już pneumatyczne zawieszenie i silniki v8... nie ta liga. W a4 można mieć 3.0 tdi, w passacie raczej można zapomnieć, więc jak najbardziej jest to tańsza wersja a4.

[idol23]

Prędzej a4, a6 to już pneumatyczne zawieszenie i silniki v8... nie ta liga. W a4 można mieć 3.0 tdi, w passacie raczej można zapomnieć, więc jak najbardziej jest to tańsza wersja a4.

Racja:)

[Kuczi]

Prędzej a4

A widziałeś A4 allroad ? Nawiązuję do nazwy i przeznaczenia