plywajace auto

[oliwier]

witam

po zalozeniu zimowek przod vredestein 205/55/16

tyl godyear ultra grip 7 205/55/16 auto plywa po drodze jak wsciekle lekki ruch kierownica i tyl leci

przod zreszta tez. godyeary byly poprzedniej zimy z przodu/ vredestein zalozylem bo chcialem sprobowac cos nowego/lato standart 215/55/16.cale zawieszenie nowiutkie oczywiscie kilka miesiecy temu wiec nie jest na cieplo ,geometria,zbieznosc, sprawdzanie cisnienia okey.nie pamietam aby poprzedniej zimy byla taka trgedia dlatego prosze o pomoc moze ktos wie oco chodzi

z gory dzieki za pomoc

[prezess7]

Może to czas na nowe opony?? Jeżeli po zmianie wyszło coś takiego, to nie widzę innej opcji jak tylko zakup nowych.

[wojta]

pewnie juz bieznika malo dla zimowek to min 4mm

[oliwier]

opony sa po jednym sezonie 35 tydzien2010 bieznik 8,5/9 mm

[mariuszby]

Może żle przechowywane opony...? Straciły swoje wlaściwości.....

[GoMeZ.]

Ja bym sprawdził czy dobrze dokręcone sa śruby.

[popiolek4]

Oliwier ja mam prawie to samo, no moze nie az tak ze plywa po drodze jak wsciekly. W lato jezdze na 225/40R17 a w zime na 205/55R16. Letnie idealnie trzymaja na drodze i nie wyczuwam najmniejszych kolein na drodze a zimowe juz nie. Guma zimowa jest miekka i to chyba dlatego. Na kazdym zakrecie czulem ze ucieka na zewnetrzna i postanowilem troszke zwiekszyc cisnienie. Zrobilem wszedzie po 2,4 i jest roznica. Autko calkiem inaczej sie prowadzi i nie wyczuwa tak bardzo kolein...

[sofasurfer]

witam, przykleję się do tego wątku. po zmianie kół na zimowe auto zaczęło mi ściągać na prawo ( nie jest tak, żeby nie dało się jeździć ale jednak) . felgi są w bardzo dobrym stanie, opony zupełnie nowe, całe koła wyważone. po kolei sprawdziłem: ciśnienie, przymocowanie kół, zamieniłem koła, w końcu w warsztacie sprawdziłem zbieżność i geometrię. okazało się, że zbieżność trzeba ustawić, geo ok. jednak po ustawieniu zbieżności problem pozostał. co dalej....??pozdrawiam

[wektor]

Klocki hamulcowe się nie zapiekły i cofają się jak należy?

[sofasurfer]

Problem chyba sam sie rozwiązał. Lekkie ściąganie prawdopodobnie spowodowane jest konstrukcja opon zimowych i konstrukcji jezdni. Na pasie pochylonym w lewo auto lekko ściąga w lewo. Usłyszałem ze po prostu jestem przewrazliwiony. Pozdrawiam

[grzechu]

u mnie tez takie cos zauważyłem ale tylko na zimowym ogumieniu wiec widze ze to wina opon

[Cronos]

A ja miałem taką akcję, jak mi źle "przykleili" oponę do felgi po wymianie na zimówki. Stopniowo schodziło powietrze z tego koła, a co za tym idzie - samochód coraz bardziej ściągał.

 

Ogólnie zimówki się tak dalece różnią od letnich, że nawet dźwięki toczenia samochód wydaje inne. I nie mam na myśli np. większego szumu z racji miększych opon, ale inne dźwięki np. uderzeń o muldy, czy dziury.

[taser]

Niestety z tym pływaniem samochodu po wymianie opon na zimowe szczególnie z 17 letnich na 16 zimowe (różnica w wysokości opony). Już tu padła rada - zwiększyć ciśnienie i mnij pływa.

[robibobi]

Cześć mam u siebie ten problem, że auto pływa. Wrażenie jest takie jak by było za mało powietrza w tylnych kołach. Ciśnienie jest wszędzie takie samo czyli 2,4. Zbieżność była ustawiana w sierpniu po remoncie przedniego zawieszenia. Jeden z moich znajomych podrzucił mi pomysł, że winne mogą być te gumowe obejmy trzymające tylny stabilizator. Co o tym myślicie.

Opony Uniroyal RainExpert 205/55/16

[robibobi]

Cały komplet nowych opon został założony w sierpniu b.r.

[CargoHS]

ja miałem wybite gumy w wahaczu...wymiana pomogła

[wozny83]

Miałem tak samo myslalem, że to wina opon ale po zmianie na inne w tym samym rozmiarze (205/55/16) i daniu ciśnienia na 2,5 było tak samo. Okazało się, że miałem delikatniw wybite gumy wahacza jak pisze kolega CargoHS. Mały luz na nich i auto już pływało.

A ogólnie moim zdaniem guma 205 jest za wąska dla paska i jego masywnej budy.

[robibobi]

Ja czuję to szczególnie na autostradzie przy prędkościach ok 120- 140 km/h. Muszę kontrować kierownicą non stop jakbym jechał jakimś Żukiem albo Nyską

[armitage]

Ja również zmieniałem oponki z 17` na 16` zimówki. Tyle że waliłem ciśnienie 2,7 a nie 2,5. Nie widzę żadnej różnicy w prowadzeniu.

[wozny83]

Ja czuję to szczególnie na autostradzie przy prędkościach ok 120- 140 km/h. Muszę kontrować kierownicą non stop jakbym jechał jakimś Żukiem albo Nyską

 

A może coś z oponami jest nie tak bo wystarczy,że jeden drut na boku peknie i już lipa będzie. Zamień przód na tył i zobacz jak będzie