stukot w lewym tylnym kole

[mendoza27]

Witam wszystkich forumowiczów. Mam problem w moim pasku B4 1.9 tdi 90 KM tył tarcze. Otóż po osiągnięciu prędkości od ok. 60 km/h do 120 km/h słychać było lekki stukot . Zdjąłem koło i okazało się że nakrętka od łożyska "poszła' ok. 3/4 obrotu. Po dokręceniu nie słychać już stukotania tylko w podanych wcześniej prędkościach "miarowe szumienie". Czy jest to "początek końca łożyska"? Czy może coś innego. Z góry dzięki za podpowiedzi bo nie wiem od czego zacząć. Pozdrawiam.

[zuczek727]

O te 3/4 obrotu poszla do oporu??Luz lozysk tylnych ustawia sie tak,aby podkladka miedzy lozyskiem a nakretka dala sie przesuwac w kierunku promieniowym z lekkim oporem.Jesli dokreciles do oporu do spalisz lozysko

[Qdlik]

O te 3/4 obrotu poszla do oporu??Luz lozysk tylnych ustawia sie tak,aby podkladka miedzy lozyskiem a nakretka dala sie przesuwac w kierunku promieniowym z lekkim oporem.Jesli dokreciles do oporu do spalisz lozysko

mówisz o bębnach czy tarczach??

[lebow]

Po dokręceniu nie słychać już stukotania tylko w podanych wcześniej prędkościach "miarowe szumienie"

Pytanie jak mocno dokręciłeś, to łożysko powinno mieć delikatny luz inaczej szybko je zatrzesz. Smar był w łożysku?

[The_Saint]

mówisz o bębnach czy tarczach??

Pisze: tył tarcze.

[Qdlik]

Pisze: tył tarcze.

nigdy nie działałem z tarczami z tyłu, więc chcę się co nieco dowiedzieć na ten temat

[ckwilk]

stawiam na łożysko.w safrane tak miałem że zaczynało się zużywać od szumu a potem coraz głośniej:)

[ormowiec]

Czy tarcze czy bębny to rozwiązanie jest to samo (2 łożyska stożkowe)

za mocno dokręciłeś, tam musi być mały luz. Pukać mogły klocki o tarcze, bo łożysko raczej nie ma takiej możliwości.

[Qdlik]

Czy tarcze czy bębny to rozwiązanie jest to samo (2 łożyska stożkowe)

właśnie się tego chciałem dowiedzieć jak to jest rozwiązane z tarczami. (z ciekawości)

[piecko87]

to może być wina amortyzatora u mnie tez pukało