jaki wiekszy silnik zamiast 1.9 tdi

[diabelski66]

witam

Jak w opisie, troche brakuje mi mocy w moim 90 konnym pasku i sie zastanawiam gdzie te koniki znaleźć. Jaki większy silnik moge do niego włożyć? Myślę że taki z 2.5tdi by juz starczył... ma ktos jakis pomysł czy moze jakimś innym "trickiem" dostarczyc mocy?

[level]

witam

Jak w opisie, troche brakuje mi mocy w moim 90 konnym pasku i sie zastanawiam gdzie te koniki znaleźć. Jaki większy silnik moge do niego włożyć? Myślę że taki z 2.5tdi by juz starczył... ma ktos jakis pomysł czy moze jakimś innym "trickiem" dostarczyc mocy?

na 2.5 tdi to wzdłużny i niby jak byś chciał go tam upchnąć , z 1Z wyciskają ok 180kM , na bogato to wtryski , pompa , turbo ,fmic , comp . soft

[Diabeł_]

Jak w opisie, troche brakuje mi mocy w moim 90 konnym pasku

Hej,

Zamiast pakowac sie w koszta związane ze swapem zrób zdrową serię i dołóż

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=82495

http://www.allegro.pl/item1086931263_wtrysk_wtryski_1_9_tdi_afn_110_km_audi_a4_vw.html

Napewno będize to bardziej ekonomiczne rozwiązanie niż pakowanie większego motoru, de facto nie wiadomo w jakiej kondycji.

pozdrawiam Andrzej

[aadam81]

po co Ci 2.5 tdi?

kup wtryski 216 zrób do tego program u dobrego tunera i furka juz sie będzie dobrze odpychać a jak mało to:

pompa 11

wtryski 230

turbo BRD

FMIC

mała kosmetyka

soft

i furka będzie latała a nie jezdziła.

pozdro

[pszemek]

Jeśli masz za słabe auto to je sprzedaj i kup sobie mocniejsze bo "rzeźby" zawsze wychodzą drożej. Wyciągnięcie z tego silnika po 180KM bez zmiany skrzyni i hamulców jest pomysłem co najmniej paranoicznym. Przelicz sobie czy ci się to wszystko opłaca.

[artkon]

...

Przelicz sobie czy ci się to wszystko opłaca.

A to jeszcze zależy co kto rozumie pod słowem "opłaca" Są tacy co kupili B4 za 8 - 10 tys zł a włożyli już w nie po 25 czy 30 tys i się "opłaca":fajny

[vic16]

Są tacy co kupili B4 za 8 - 10 tys zł a włożyli już w nie po 25 czy 30 tys i się "opłaca"

Jakbyś tyle miał, też chciałbyś sprawic, żebt twój jakże popularny Pasztet stał się konkretnym Paskiem w German Style'u No, a bynajmniej ja bym tak chciał

A wracając do tematu to tak jak koledzy wyżej piszą. Chyba najlepiej byłoby troszkę podgonic Twój silniczek, i w dac mu w prezencie "kilka" nowych koni

Co do przekładki mogę dodac, że najlepiej, najszybciej i zarazem najtaniej, jest kupno jakiegoś anglika z silnikiem, który Cie interesuje. Wtedy masz wszystko, czego Ci potrzeba. Począwszy od łap czy też sanek, na zbiorniczku wyrównawczym kończąc

[ernest_1978]

już lepiej wsadzić tam afn i go tuningować choć i tu sporo pracy cię czeka, niż 2,5 tdi

[kiler240182]

wstaw se ARL 1,9 TDI 150 KM