kiler240182

jutro postaram sie wstawic moje wydruki z ustawien ---------- Post added at 20:12 ---------- Previous post was at 19:27 ---------- http://zapodaj.net/5d5329eaf794.jpg.html

Za bogata mieszanka gazu.Jedz do gazownika i niech to sprawdzi

Czasami pomaga włożenie kabla dookoła w tzw ''balonik uszczelki". Robiłem tak kiedyś w golfie i pomogło.

jak juz bedziesz mial na wierzchu wahacz proponuje wymienic 2 tuleje i sprawdz w jakim stanie jest sworzen. Ja za jednym zamachem zrobilem wszystko (dwie strony) Wszystkie czesci Febi.

wstaw se ARL 1,9 TDI 150 KM

lemforder lub febi na tych pojezdzisz dlugo

kolejnosc to 1-3-4-2 na kopolce zgodnie z ruchami zegara pierwczy cylinder od rozrzadu

linka sama wchodzi na swoje miejsce.

Licznik vw transporter t4 automat

zdecydowanie wymień wszystkie

wyciąg półkę (osłonę bezpieczników) włóż rękę do góry, tam powinieneś wyczuć kostke

to na pewno zimne luty. Tez tak miałem. Spróbuj przylutować stabilizator napięcia. U mnie pomogło. Link ze zdjęciami, może pomoże http://oskamp.dyndns.org/gallery/Kombiinstrument?page=1

sprawdz przeguby wewnetrzne, one stukaja pod obciazeniem

witam mój pasek ma wysokie obroty po wymianie rozrządu. jaka przyczyna tego zjawiska. odpalałem bez pasków klinowych i filtra powietrza. silnik 1.8 (ABS)

Wcale nie trzeba odłączać linek nawiewów.Cały zestaw ogrzewania wyciąga się z panelem regulacji.