Wszystko co wiecie na temat 2.8 V6 4motion

[gino9]

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=29030 moze tu na temat gazu by mozna bylo pisac?takie male OT

[B_O_N_K]

luk-a-sz, 2.8 V6 stosowany w Passatach B5 ma bardzo niewiele wspólnego w porównaniu do Twojego V6 z Golfa. Właściwie oprócz tego że obydwa mają po 6 cylindrów to można powiedzieć że nic ich nie łączy

 

Tak czy inaczej jaki masz przebieg na tym silniku? Twój silnik to dalsza ewolucja silnika VR6. A w nich po prostu lubi "terkotać" rozrząd który umieszczony jest po stronie skrzyni i oparty jest na łańcuszku. Wycierają się ślizgi i zaczyna się terkotanie.

 

kidrowiec, zauważ proszę że nie wspomniałem ani słowa o osiągach po nawierceniu puszki. Wiadome jest że w jakiś sposób się pogarszają ale nie próbuj mi wmówić że stożek poprawia osiągi

 

Pozdrawiam

[lolo.lolo]

witam,

muszę wymienić cewkę zapłonową i teraz moje pytanie (może głupie-ale podobno nie ma głupich pytań są tylko głupie odpowiedzi:fajny)

 

1. czy muszę odłączyć aku przy wymianie?

2. czy po wymianie pojawią się błędy i trzeba je skasować?

3. czy zakładając zamiennik (na oryginał mnie nie stać) i wiedząc że wywala on błędy będzie to miało jakiś negatywny wpływ na przyszłość?

pozdro

[B_O_N_K]

1. Nie ma takiej konieczności - odłączasz wtyczkę, odpinasz przewody (należy robić to delikatnie - mi potrafiły pokruszyć się końcówki przewodów zatrzaskujące się na cewkach), wykręcasz cztery śruby mocujące cewkę (10 z tego co kojarzę) i gotowe. Zakładanie dokładnie w odwrotnej kolejności

 

2. Nie zaobserwowałem żadnych.

 

3. Na to pytanie nie potrafię odpowiedzieć.

 

Pozdrawiam

[Gość radekk]

gino9

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=29030 moze tu na temat gazu by mozna bylo pisac?takie male OT

owszem mozna ale tu http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=892245#post892245

tez mozna.

i zlosliwosci sa zbedne tym bardziej ze nie o samym gazie ale o usterce bylo

[waldih1979]

Witam

W sumie to niewiem gdzie to umieścić, chciałbym poprosić o opinie ewentualne uwagi auto:

http://moto.allegro.pl/item1029360988_passat_4_motion_v6_195km_fuul_opcja.html

Może ktoś może podjechać obejżeć - bede wdzięczny.

Szukam właśnie takiego autka.

 

porady w sprawie zakupu konkretnego egzemplarza w tym temacie http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=25364 a żeby go ktoś obejrzal to musisz poprosić chłopaków z Radomia bo z tego co widze to tam jest auto

pozdrawiam

[lysy777]

ja mam do sprzedania podobnego i z gazem

[Broda]

Witam

Już go nabyłem, tylko teraz wymienic rozrząd, zalozyc gaz i poszukac cd z mapa pl do MFD

Ale 2.8 to jest to.

Pozdrawiam

Edytowane 11 Maja 2010 przez Broda

[lolo.lolo]

witam,

przymierzam się do wymiany rozrządu i moje pytanko:

czy w naszych silnikach jest jeden pasek który napędza też sprężarkę klimy i alternator czy są to jeszcze dodatkowo dwa paski ?

jeżeli są dodatkowe to czy je też przy okazji wymienić ?

pozdro

[Beny2.8]

witam,

przymierzam się do wymiany rozrządu i moje pytanko:

czy w naszych silnikach jest jeden pasek który napędza też sprężarkę klimy i alternator czy są to jeszcze dodatkowo dwa paski ?

jeżeli są dodatkowe to czy je też przy okazji wymienić ?

pozdro

 

Wg mnie jest to jeden pasek.

Ja wymieniałem niedawno kompletny rozrząd i pasek pomocniczy zostawiłem stary.

 

pozdrawiam

Edytowane 29 Maja 2010 przez Beny2.8

[lolo.lolo]

Wg mnie jest to jeden pasek.

Ja wymieniałem niedawno kompletny rozrząd i paski pomocnicze zostawiłem stare.

 

no to jest jeden czy są pomocnicze ???

[Kuczi]

Jeden pasek rozrządu i drugi tzw. wielorowkowy co napędza wszystkie inne podzespoły

[Beny2.8]

no to jest jeden czy są pomocnicze ???

 

pomyłka, oczywiście powinno być 'pasek'

[lolo.lolo]

czyli ten drugi wielorowkowy do alternatora i sprężarki klimy tak ?

[Kuczi]

tak, dokładnie

[Beny2.8]

Wie ktoś w którym miejscu znajduje się w naszych V-kach rozrusznik?

 

I ewentualnie jak najszybciej się do niego dostać?

[B_O_N_K]

Od spodu po prawej stronie (stronie pasażera). Da się wyjąć bez większego problemu, jedynie podejście kluczem jest z dupy aby odkręcić śruby. No i później trzeba pokombinować aby go wyciągnąć (mało miejsca).

 

Ogólnie wyjęcie i włożenie to jakieś 30 minut max.

 

Oczywiście w przypadku manuala.

 

Pozdrówka

[Beny2.8]

Na podnośniku da rade to zrobić czy kanał raczej niezbędny?

[B_O_N_K]

Na upartego da radę na podnośniku ale o wiele łatwiej będzie podskoczyć do kogoś na kanał.

[Broda]

No i mnie niedługo czeka wyciągnięcie rozrusznika (czasem rano potrafi się zawiesić jak już odpali) ale skoro mówicie że bardzo nie trzeba rozbierać i da się od spodu zrobić to może źle nie będzie.

A jeszcze pytanie mam czy ktoś z was spotkał się z nierównymi obrotami a postoju (świece wymieniłem)

Co polecacie zrobić (adapatacja przepustnicy czy przewody jeszcze wymienić)

Oczywiście gazu jeszcze brak więc na benzin.