1.8t rozgrzana turbina i brak mocy

[Grzestorun]

Witam mam problem z moim paskiem,mianowicie bidulek stracil moc z dnia na dzien a przy czym turbo rozgrzewa sie do czerwonosci po ok 15 minutach jazdy,podlaczalem vag i nic jeden blad o niskiej elektryce ale wykasowany,juz trzy tygodnie walcze i nic mechanicy rozkladaja rece,prosze POMOCY!!!!

[autozibi]

Grzestorun - opisz troszkę dokładniej usterkę.Może tu nie jest problem z elektryką tylko z mechaniką??Może turbina zaciera się np (uszkodzona turbina albo brak smarowania turbiny),może problem jest z cisnieniem oleju w silniku np(uszkodzona pompa oleju)...???Tu może byc wiele przyczyn.Pozdrawiam...

Zastanawia mnie cały czas jak turbina może sie tak szybko nagrzewać do czerwoności jak piszesz.Zmień mechanika... Uważam ze to jest usterka mechaniczna

Edytowane 9 Września 2009 przez autozibi

[marecek]

Zastanawia mnie cały czas jak turbina może sie tak szybko nagrzewać do czerwoności jak piszesz.Zmień mechanika... Uważam ze to jest usterka mechaniczna

jasne, że może się tak szybko nagrzać. Wystarczy wyciągnąć jedną cewkę i dać gazu... całość paliwa z wyłączonego cylindra będzie się dopalała w turbinie i downpipe...

 

sprawdź przepływomierz jakie pomiary podaje podczas jazdy, bo może się okazac, że cały czas pokazuje maksa (stad takie akcje).

 

O gazie nie wspominasz, więc raczej nie drążymy tematu

[Grzestorun]

chetnie bym opisal usterke bardziej wyraziscie ale poza tym j/w to jest ok odpala nie faluje na obrotach nie dymi no moze z rana jak go odpale to ma lepsze przyspieszenie niz w trakcie dnia no i jeszcze jedno na 1,2,3 i 4 biegu moge go pociagnac do 5tys obr oczywiscie tempem zolwia a na 5 biegu 3.5 tys i koniec t/j ok 120km/h z tym ze po takiej gonitwie przez pare kilometrow jest zwawszy moze nie tak jak bylo ale lepiej.A co do mechanika to odwiedzilem wszystkich w okolicy i nic:mad: dodam ze mieszkam w N.I. i jest barzdo ciezko znalezc dobrego mechanika wiec probuje walczyc sam.....no gazu nie mam hehe no i dzieki za podpowiedzi sprawdze.....

Edytowane 9 Września 2009 przez Grzestorun

[marecek]

...prze-pły-wo-mierz.

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=29757

[Grzestorun]

ok dzieki jutro pojade i sprawdze.... napisze jak wyszlo:638:

[Gość Michal2002]

byc moze DV

[Grzestorun]

witam ponownie bylem dzisiaj u mechanika nie sprawdzajac nic tzn tylko po mojej opowiesci stwierdzil ze turbo do wymiany:( a co do przeplywki to wyciagnal wtyczke samochodl zgasl i stwierdzil ze jest ok :638: czy ktos wie moze czy to mozliwe(takie sprawdzenie)......sprobuje posluchac tego zaworka dzieki......a moze to zapchany kat co:638:bo juz sam nie wiem...

[Grzestorun]

witam turbo padlo........ dzieki za pomoc.........

[piotr.82]

Witam

Mam ten sam problem.Tylna czesc turbiny rozgrzewa sie do czerwonosci tylko jak mocno przeciagne autko.Ostatnio mialem wymienione wszystkie cewki, silnik w górnych zakresach na biegu 4 i 5 ma jakby za mało mocy, czuć jakby lekkie szarpanie silnika.

Wygląda to tak jakby dostawał lekkiego muła jednak ciągnie do konca a po odpuszczeni gazu słychac taki dziwny dzwięk dobiegający z turbiny jakby cos sie tam ocierało o siebie.

Na VAGu nie ma zadnych błędów jutro zrobie logi

[marecek]

piotr.82, zrób log kanału 002, 115 i 118. Dźwięk po zdjęciu nogi z gazu to pewnie przyblokowany DV. Czerwona turbina po katowaniu to standard Szarpanie to już nie fajna sprawa... czemu wymieniłeś cewki? jaki był objaw wcześniej i... czy masz LPG?

[piotr.82]

Cewki wymieniłem po tym jak miałem brak zapłonu na jednym cylindrze .Kupilem wtedy komplet cewek ez świec.

Zauważylem dzis wczesnie rano ze turbina nawet przy normalnej jezdzie jest lekko czerwona.Wczesniej przed wymianą cewek auto zachowywalo sie tak samo czyli w górnych zakresach lekkie szarpanie.Ostatnio wymienilem pompe paliwa, mieszkam w holandii i w sklepie nie mogli dobrac mi odpowiedniego zamiennka samej pompy, w serwisie słono chcieli za kompletną pompe wiec kupiłem na szrocie używaną od...golfa 1.6.Auto jest bez gazu.Logi postaram sie dziś zrobić.

[gwidon1]

czy doszedłeś z tą czerwoną turbiną bo mam podobny przypadek bo już mi pomysłów brak

[guzik23]

Czerwona turbina po kilku minutach jazdy bez buta w podlodze to podobno zapchany kat. Wiele osob to potwierdza ale nie wiem czy to jedyna przyczyna.

[kserkses]

Wiele osob to potwierdza ale nie wiem czy to jedyna przyczyna.

 

a przeczytałeś ten temat cały ??

[Merffik]

To może i ja się podłącze do tematu. Co prawda u mnie turbina nie robi się czerwona ale nie pompuje wcale, wszystko działa przepływomierz, sztanga podciśnienie, brak błędów a turbo nie pompuje i już sam nie wiem czego to może być przyczyna ktoś miał podobny problem ?

[Grzesiek_Szuck]

Koledzy co do tego rozgrzewania sie turbiny, to moze podpowiem co dzialo sie u mojego kolegi w audi A4 1.8T 220KM (silniczek tuningiwany jeszcze w niemcowni ale nie bedr sie rozpisywal co tam zrobione) 2003r. Jesli chodzi o zachowanie samochodu bylo podobnie jak tu opisane, turbawka nawet po przejechaniu 2km robila sie czerwona. Co sie pozniej okazalo byl uszkodzony czujnik walka zmiennych faz rozrzadu, samochod zachowywal sie jakby chcial jechac a nie mogl nie byli w ogole czuc tej mocy. Na szczescie po wymianie wspomnianego czujnika wszystko wrocilo do normy a samochod dostal nowego zycia polecam sprawdzic ten czujnik u siebie

p.s. sorry za brak polskich znakow ale pisze z telefonu

[Merffik]

Auto naprawione zawór DV. Tak na przyszłość dla potomnych w silniku APU zawór DV dostępny tylko w serwisie koszt 350zł ale taki sam zawór ma np: skoda i seat a u nich ten sam zawór z innym oznaczeniem kosztuje 164 zł dostępny również na allegro.

[Grucha...]

Tak na przyszłość dla potomnych w silniku APU zawór DV dostępny tylko w serwisie koszt 350zł

Jaki nr? Bo ja płaciłem 110zł w ASO.