Rzeczywisty przebieg 7-10 letniego Diesla z Niemiec

[MDZ]

Tak jak kolego piszesz głupota ludzka doprowadziła do tego cofania przebiegów. I zamiast kupić zdrowe 300tkm to ludzie wola kręcone 150-200tkm które wcześniej miały z 400-500tkm, a potem jest płacz i narzekanie że te VW to złomy bo się tak strasznie psują przy takim małym przebiegu.

[Łysy]

a co tam mieszkają zupełnie inni ludzie / nadludzie?

 

No mecenas chyba ci wyjaśnił więc już nie bede ją klepał.

[zyggy]

No mecenas chyba ci wyjaśnił więc już nie bede ją klepał.

- no dobra wyjaśnił, ale to co piszecie to nie jest zachowanie 100% ludności DE. Ja się cieszyłem z mojego paszteta (przebieg miał mały, udokumentowany), a tu inny zong, prawdopodobnie uszczelka pod głowicą (załamka). Nie będziemy bić przecież piany, wiemy po prostu, że czasem uda się kupić autko z mniejszym przebiegiem (nawet diesel'a). Pozdrawiam i życzę jak najmniej awarii i jak najwięcej zadowolenia z posiadanych samochodzików.

[Trend]

A co myślicie o moim egzemplarzu 185.000 przy zakupie i cena 31000 bez opłat. Książka serwisowa i faktury wszystko się zgadza.

[Blop]

Witam

To nie jest tak że wszystkie auta w niemiaszkach w dislu mają duże przebiegi,przykład-teściowie i ich sąsiedzi-miasto bielefeld-teściowa merc 170cdi kupiony nówka z salonu w 1999r-sprzedawany w 2009-przebieg 68tyś-gość który kupował drapał się po j...ch że taki mały przebieg,teść-zawodowy kierowca w niemiaszkach ciężarówka merc służbowy 3lata-przebieg ponad 1100000-prywatnie merc w dislu 2003r przebieg niecałe 100000,gdy ostatnio byłem w lecie z nudów oglądałem różne fury na parkingu koło flomarku od bmw,merców,po oczywiście VW paski po lifcie i 3C-tylko fury na oko od 2do6lat.Przebiegi bardzo różne ale byłem w szoku jak dużo tych aut ma od 20 000 do 50 000 tyś przebiegu,ale widziałem też 3C w kombi 380 000tyś.Teść twierdzi iż u nich w firmie wielkie przebiegi mają właśnie paski kombi w dislu,a jak są jakiś paski w kombi w dislu w komisie u turka to lepiej dodawać do przebiegu jedno zero na końcu-turasy kręcą co się daje od pasków po merce ale też podobno ostro BMW.Czyli jak disel vw to większe szanse na realny przebieg w sedanach.A i nieufajcie tak książką serwisowym-mój teść się śmiał jak zapytałem jak to jest. Jeździ prywatnie mercami od 35lat,większość serwisował,zna połowe pracowników z widzenia-a niemiaszki w cale nie są takie głupki jak nam się wydaje i tam też są różne cuda wyprawiane,kiedyś wymienili mu w furze na gwarancji połowe części tylko na papierze a co znimi zrobili to kto wie,mechanicy i serwisanci są tacy sami wszędzie czy to polska czy niemcy zawsze się jakaś męda znajdzie.

Pozdro.

[jaco78]

Ja dodam że to nie tylko u nas jest mania przebiegów. Mieszkalem kilka lat w Anglii i rozmawialem na te tematy z anglikami. Oni jak kupują używany samochód to pierwsze na co patrzą to przebieg. Jak nie jest zadowalający to cala reszta ich już nie obchodzi choćby samochód nie wiem w jakim stanie był. Też tam ludzie boją się kupować u handlarzy i preferują osoby prywatne lub dealerów z używkami. Tyle że tu chodzi raczej o inne "kombinacje" bo o kreceniu licznkiów jakoś się tam nie słyszy, a już napewno nie na taką skalę jak u nas czy w Niemczech. A jak się kupuje od prywaciarza to przebieg raczej pewny.

[KruK]

Tyle że tu chodzi raczej o inne "kombinacje"

co autor miał na myśli?

[Lasqs]

Hmm.. to ja juz wole sobie kupić anglika ... bo w angli są tępaki... i kupuja diesla bo chyba sie opłaci .. a jeżdżą nim na stacje pkp 3 km od domu ;> i po 3 latach sprzedaja...

 

Przebiegi bardzo łatwo sprawdzić... bo na każdym przegladzie jest wpisany przebieg i przy sprzedaży auta zazwyczaj podaje sie przebieg...

 

To wole takiego przytargać i przerobić sobie

Takie moje zdanie ;d

 

BTW. Kupiłem ojcu B5FL. Na aukcji... właścicielem były osoby prywatne i firma... z czego firma zrobiła wiekszość mil. Sprawdziłem w serwisie i po przegladach ... i wszystko sie zgadza... a auto kupiłem za 2500 Ł 2002 rok 60 tyś mil... 1.9 TDI

 

Tym bardziej wole przekładkę ;d

Edytowane 15 Stycznia 2010 przez Lasqs

[zen293]

Witam!!!jak chcesz wiedzieć ile auto przejechało,bardzo prosta sprawa,auto z zachodu - - średnio 20tys./rok - - średnio 30tys/rok ,o kupując diesla,to nie po to żeby jeździć

do lidla na zakupy,tylko mają pracę 50km.albo i dalej :580:

Pozdrawiam

Edytowane 15 Stycznia 2010 przez zen293

[cysiokysio]

a auto kupiłem za 2500 Ł 2002 rok 60 tyś mil... 1.9 TDI

no i dopłacasz do tych ok 12500 pln jeszcze z 5-8 tysia na przeróbkę i rejestrację i masz grzebane auto co prędzej czy później da o sobie znać. Edytowane 15 Stycznia 2010 przez cysiokysio

[Lasqs]

koledze nawet partacze przełożyli lagune I kupe czasu temu ... zrobil 100 tyś mi .... aktualnie ma 160coś ... i jedyne co sie stało to urwał sie uchwyt od linki maski... a tak wszystko złotko. Działa jak natura chciała

 

A pozatym nie widze różnicy między anglikiem, a autem które miało wymieniany dach lub ćwiartkę ... A w polsce to prawie każdy odmalowany (odpicowany) samochod to miał robione..

 

Moda taka

[cysiokysio]

A pozatym nie widze różnicy między anglikiem, a autem które miało wymieniany dach lub ćwiartkę

ja też nie i dlatego właśnie nie chciałbym takiego auta.

Mój tatko przyprowadził i przerobił sobie Jeepa Grand Chereoke 97r 2,5 TD (może złe porównanie do passka) i sądze że za tą samą kase kupił by dobrego Jeepa z kierownicą po odpowiedniej stronie bez tych wszystkich niedociągnięć.

[jaco78]

Miałem na myśli to że w Anglii nieuczciwi handlarze robią inne "numery" niż kręcenie przebiegów. Podam przykład: Pewnego dnia oglądałem Vectrę, piekne felgi, odpicowana, spoilerki. W ogłoszeniu był napisany przebieg jakieś 75 tys mil. Umowilem się z kolesiem (jakiś wytatułowany typ, za samą twarz 10 lat ) i na jezdzie probnej rzuciłem oko na przebieg a tam 200 tys mil!!! Jak mu na to delikatnie zwrociłem uwage to wrecz sie rozwrzeszczał że silnik jest wymieniony i ma faktycznie 75 tys mil zebym wogle nie patrzył na licznik i teksty typu: co nie wierzysz mi? Masz mnie za oszusta? Koleś niby prowadzi jakis warsztat i pokazywal mi papiery ma legalnosc interesu ale jak sie potem dowiedzialem od znajomych to koleś wlasnie oczekiwał na rozprawe w sadzie za oszustwa zwiazane z samochodami:)

 

Co do samochodow z anglii to mialem jeszcze jedno niemile doswiadczenie, kupilem tam kiedys toyote corolle 2001 po fl od dziadka (ktory jak sie okazalo byl tylko posrednikiem w sprzedaży) i po kilku miesiacach posypala sie skrzynia biegów... A podobno te toyoty są prawie bezawaryjne a juz napewno nie lecą w nich skzrzynie. Także trzeba uważać wszędzie.

Edytowane 15 Stycznia 2010 przez jaco78

[rustin]

czytałem chyba na forum golfa jak ktoś opowiadał przygodę z kupnem mk4,wszystko ładnie pięknie zadbany itd,przebieg 170tys pojechali do aso podpieli pod kompa a tam 350tys że się w jakimś sterowniku przebieg zapisuje nie ważne że licznik cofnięty.To prawda?nie bardzo chce mi się w to wierzyć w sumie.jakby tak było to wolałbym zapłacić parę stówek i znać przebieg.W passatach też tak jest?

co do briefu,jak się kupuję samochód z zagranicy to musi być prawda?i w nim muszą być wszyscy właściciele tak?

[Danek75]

w jakimś sterowniku przebieg zapisuje nie ważne że licznik cofnięty.To prawda?

Tak - to prawda. Ale jak jest zrobione fachowo to i tak nie do wykrycia - jeśli w sterowniku głównym też zmienią przebieg.

 

 

co do briefu,jak się kupuję samochód z zagranicy to musi być prawda?i w nim muszą być wszyscy właściciele tak?

Tak.

[John]

- no dobra wyjaśnił, ale to co piszecie to nie jest zachowanie 100% ludności DE.

 

Różnica między nimi a nami polega na tym, że 99% ludzi w DE kupują samochód z silnikiem diesla nie po to by pokazać się pod kościołem tylko po to by ten samochód pracował, bądź pomagał w życiu (np 100 km do pracy). Chyba nie zaprzeczysz temu, że u nas wciąż ludzie kupują auta na pokaz, stąd też się biorą tak niskie przebiegi ciotek, wujków, mam itd. Owszem rodzynki się zdarzają, ale wystarczy spojrzeć na allegro - a tam same rodzynki, więc wyłowienie tego prawdziwego to jak szukanie igły w stogu siana.

[Maciej 77]

W Polsce tylko Mercedes moze mieć ze 400k kilometrów i jest OK.Pracuje w komisie samochodowym i widze "ludzi" którzy sami chca byc oszukiwani... w Polsce auto z przebiegiem 250 i wiecej tysięcy to WRAK choćby nie wiem jaką miało dokumentacje techniczną tid,.

Mysle że cofanie liczników zmieni się dopiero ze swiadomoscią ludzi...ale kiedy to nastąpi????

 

P.S.Przypadek z autopsji-auto zprowadzane z lawety,dosłownie pieć nminut w kraju,klijent sie decyduje na samochód wszystko OK ale prosi o cofnięcie licznika bo "co powie szwagier..." rece i nogi opadaja!!!!

 

---------- Post added at 12:49 ---------- Previous post was at 12:35 ----------

 

co do briefu w nim muszą być wszyscy właściciele tak?

 

W nowych biefach jest tylko "Anzahl der Volhalter" czyli TYLKO liczba włascicieli

[fonfel]

P.S.Przypadek z autopsji-auto zprowadzane z lawety,dosłownie pieć nminut w kraju,klijent sie decyduje na samochód wszystko OK ale prosi o cofnięcie licznika bo "co powie szwagier..." rece i nogi opadaja!!!!

 

dobre:)

[jaco78]

Mój kupiony w 2009 miał 179 tys (rocznik : listopad 2002) i poprzedni własciciel kupił go od firmy która go sciagneła z Włoch (Żagiel) i też nie wiem czy nie kręcony. Oznaki zużycia raczej normalne (ślady wytarcia w jednym miejscu na kierownicy i na mieszku, ale nie na lustro). We włoskiej ksiązce serwisowej ostatni wpis, 2006 Listopad i miał wtedy coś ok 162 tys. W 2007 sprowadzony do Polski i wtedy go kupil facet od którgo jak go odkupiłem. Książka wygląda na oryginalną widać slady użytkowania( trochę pożółkły ze starości papier, stary brud, pieczątki i rachunki z różnych włoskich serwisów). Kumpel, który jest trochę bardziej obeznany w tych sprawach stwierdził że jest szansa że nie był kręcony ale pewności nie miał. Co o tym myślicie?

[korexus]

No to może ja się wypowiem. Sciagnąlem swojego passka z wloch. Przebieg 104 tys km. Wszyscy zaraz buchną kręcony. Auto produkowane na niemiecki rynek. Po roku przywieziony do wloch przez wlasciciela który pracując w niemczech go sobie tam kupil.

Gdy go sprzedawal mial 60 lat. Mam pieczątki z serwisów w niemczech i wloszech.

Po przywiezieniu mechanik(kompetenty gość) stwierdzil ze na 100% nie kręcono w nim nic. Bardzo zadbany w srodku (jak na wlocha). Kierownica w dużo lepszych stanie niż np eks polo classic mojego ojca prosto z polskiego salonu z przebiegiem 94tys. Drugi niezależny mechanik stwierdzil to samo, że samochod nawet na 200% nie krecony ani nie bity, choc tu nigdy wybitnej pewnosci moim zdaniem miec nie mozna. I jeżdze nim, i nie pojawiaja sie zadne problemy, ktore sugerowalyby ze przebieg jest wiekszy niz na blacie.

 

PS. Tak wiem, przebieg mam sobie wlozyc miedzy bajki.

Edytowane 16 Stycznia 2010 przez korexus