Wymiana przedniego zderzaka

[Proton]

Też mam taki problem, ale co gorsza, na ori było to samo. Także nie mam pojęcia czy tak powinno być.

Co gorsza nie wiem czy to nie ma związku z tym, że mam pakiet GT w moim G60 i czy tam bardziej pancernych zderzaków nie dawali (czyt. ciut inne wymiary)?

[Majki93]

Odsmażę tego kotlecika, również mam problem z przednim zderzakiem. Odkręciłem z przodu kratkę, następnie śrubę nad hakiem holowniczym i analogicznie po przeciwnej stronie. Wyciągnąłem zapinki, które trzymają nadkole. Następnie chcąc znaleźć kolejne dwie śruby, o których piszecie, że niby są gdzieś ,,głębiej" (cokolwiek to oznacza leżąc od spodu, czy wyżej nad tymi, które odkręciłem, czy głębiej w kwestii długości samochodu) nie potrafię ich odnaleźć. Zderzak jest luźniejszy rusza się może z pół centymetra w górę i w dół, ale nie chce wyjść. Mam też problem z tymi śmiesznymi zapinkami, które są po bokach przed kołem. Czyżbym musiał odkręcić ten wspornik, który podtrzymuje chłodnicę?

 

Dorzucam fotki jak to u mnie wygląda.

 

Widok z lewej strony przed kołem:

http://www.iv.pl/images/19583555770598836239.jpg

http://www.iv.pl/images/61800798596604397596.jpg

http://www.iv.pl/images/52788114398675611743.jpg

 

Widok od przodu (w miejscu odkręconej kratki):

http://www.iv.pl/images/04270960772336975042.jpg

 

I widok, który zobaczymy z jednej i z drugiej strony zderzaka tuż przed kołami:

http://www.iv.pl/images/34376451574973923561.jpg

 

Myślałem, że to prosta i przyjemna robota jak piszecie, ale wychodzi na to, że albo ja jestem inny, albo auto jest inne.

[ormowiec]

Zapinek z ostatniego zdjęcia nie ruszasz (mocują szynę z której wysuwasz zderzak). Odepnij te nity plastikowe mocujące nadkole do zderzaka. A zderzaka nie wyjmiesz dopóki nie odkręcisz wszystkich śrub: http://www.iv.pl/images/19583555770598836239.jpg ta obok otworu

[Majki93]

Poszło, dzięki serdeczne, teraz faktycznie mogę powiedzieć, że zdjęcie zderzaka to pikuś

Wcześniej bałem się o odkręcanie dwóch pierwszych śrub z tej belki, bo opiera się na niej poduszka silnika, ale niepotrzebnie, pozdrawiam!

[zyga0440]

Prośba o pomoc ws. zderzaka przedniego.

Czy tylko 4 śruby trzymają zderzak?

Odkręciłem cztery śruby na klucz 17 (tak jak na fotkach u Majki93), oraz wkręty mocujące nadkole do zderzaka. Prawa strona zderzaka ma teraz ruchy przód-tył ok 10mm, lewa strona 3mm.

Zderzak chyba wysuwa się na plastykowych prowadnicach, nie chcę ich urwać. Czy do wysunięcia zderzaka trzeba użyć młotka???

[lebow]

Czy tylko 4 śruby trzymają zderzak?

Jeśli dobrze pamiętam to dwie śruby trzymają łapę do zderzaka i dwie śruby trzymają łapę z budą i teoretycznie można odkręcić zderzak z łapą i bez niej. Bez łapy jest chyba prościej ale dość głęboko są te śruby w zderzaku.

Żadnych młotków nie używaj, z bocznych prowadnic schodzi bez problemu a jedyne co trzyma to łapa zarośnięta rdzą.

 

Uploaded with ImageShack.us

[koxi30]

Włodek foto b3, a gość w opisie ma b4

4 śruby za zaślepką kolo kierunku plus wkręty

[zyga0440]

Zderzak zdjęty.

Moja wina że sugerowałem się opisami dotyczącymi b3.

W podręczniku "VW Passat" wyd. WKŁ jest rysunek inny niż zamieścił Włodek, ale nie jest to b4. Widocznie zmiany mocowania zderzaka wprowadzano częściej niż zmianę modelu.

U mnie jest tak że oprócz trzech blachowkrętów mocujących nadkole do zderzaka, trzeba jeszcze wykręcić wkręt mocujący zderzak do nadwozia. Na fotce zaznaczono strzałką w "podświetlonym" owalu.

I oczywiście jeszcze 4 śruby od dołu na klucz 17. I wychodzi zderzak z łapami.

Edytowane 20 Czerwca 2014 przez zyga0440