OffSet czyli jakie ET Felgi Do Passata - jak to ma się do realizacji???

[pobs]

Mam zestaw felg i proszę o pomoc; obleciałem pół neta, i większość na forum i nic dla siebie nie znalazłem z możliwych odpowiedzi

 

Fele - 18"

-przód 9.5" ET 18

- tył 11" ET 12

 

biorąc pod uwagę, że rozstaw śrób jest 5x110 (a nie jak w pasku 5x112) będzie musiał jeszcze dojść pierścień około 30mm ze zmianą rozstawu śrób., więc i et jeszcze się .... (no właśnie - powiększy czy zmniejszy)???

 

I teraz pytanie - ile cm fele te będą wystawały poza obrys auta, biorąc pod uwagę, że felga 8.5" z ET 35 jest około 10mm schowana pod błotnikiem???

I drugie pytanie - czy się zmieszczą (biorę pod uwagę poszeżanie błotników), a najbardziej chodzi mi o stronę wewnętrzną - czy nie będą tarły???

 

 

Proszę o pomoc, gdyż komplet może zniknąć lada dzień, a b. mi na nich zależy .

pozdrawiam, pobsik

[djacek85]

więc i et jeszcze się .... (no właśnie - powiększy czy zmniejszy)???

Na moją głowę to się zmniejszy. Tym większe et to bardziej się chowają. Czyli et 18 to już nieźle będą wystawać a do tego dodaj pierścień

[eryk]

to Ci powiem tak nie ma szans zeby to jezdzilo po pierwsze jeżeli na przod chcesz wrzucic felgi o ET 18 to juz będą wystawały na zewnątrz o 17mm i jak jeszcze wrzucisz dystanse to ....... reszte dodaj sobie sam. w kazdym bądź razie ET jest w mm i im mniejsza liczba tym bardziej na zewnątrz i najprosciej to sobie wyobrazic patrząc na ET oryginalne felgi z ET felgi którą chcesz wrzucic.

[IroN_87]

To ET i tak jest małe a jak dodasz dystans to jeszcze bardziej będą wystawały.

Zamiast dystansu śruby pływające można spróbować założyć.

Wg mnie błotniki trzeba będzie sporo podgiąć i wywalić nadkola plastikowe albo je przerobić

[pobs]

ET 18 to juz będą wystawały na zewnątrz o 17mm

z kąd to wiesz, że będą właśnie wystawały akurat 17mm a nie np. 55mm?????

czy brałeś pod uwagę, że przód będzie 9.5cala, a tył 11" ??

 

właściwie to jak mogę to obliczyć i czy ktoś wie, kiedy i jak szeroka felga z jakim ET jest na równi z przednim i tylnim błotnikiem w passacie???

 

---------- Post added at 23:14 ---------- Previous post was at 23:12 ----------

 

Zamiast dystansu śruby pływające można spróbować założyć.

masz jakieś namiaty na nie w zmianie z 5x110 na 5x112???

podaj mi jakiegoś linka

[GURAL]

masz jakieś namiaty na nie w zmianie z 5x110 na 5x112???

podaj mi jakiegoś linka

Proszę bardzo http://www.mapet-tuning.com/sklep/sruby-plywajace-14x15-p-178.html

[Bedo]

uuu będzie wystawać, i to nie mało...

Tył 11" przy ET12 wystawałby wg ,mnie sporo.

Pomyśl albo nad zmianą felg albo przeróbką nadkoli

[dna007]

Witam

Podaję rónież linka do śrub pływających (correction pcd nuts) w UK

 

http://cgi.ebay.co.uk/ALLOY-wheel-bolts-14x1-5-pcd-correction-bolts-32mm_W0QQitemZ330277847660QQcmdZViewItemQQptZUK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyres_Trim_Nuts_ET?hash=item4ce618026c&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1689|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

 

 

 

EDIT:

 

Poniżej link gdzie można wyliczyć offset, jak będzie osadzone koło itd

 

http://www.morfed.net/wheel-offset-calculator/#vis

 

Pozdrawiam

Edytowane 3 Lipca 2009 przez dna007

[pobs]

uuu będzie wystawać, i to nie mało...

no nie mało tylko ile..... ? bo jak do 60mm na tyle i do 40mm na przodzie to jeszcze nie ma tragedii i się wyciągnie błotniki

 

---------- Post added at 23:55 ---------- Previous post was at 23:49 ----------

 

linka do śrub pływających

co do tych śrób to z kąd wiecie, że mają być 14x1.5 a nie np.12x1.5???

 

I czy wogóle można ufać tym wynalazkom???

[dna007]

co do tych śrób to z kąd wiecie, że mają być 14x1.5 a nie np.12x1.5???

 

I czy wogóle można ufać tym wynalazkom???

 

Mają być 14x1.5 - jest to średnic śruby i skok gwintu. 14mm średnicy śruby, i 1,5mm ma jeden pełny zwój śruby (inaczej - jeden pełny obrót wkręca śrubę o 1,5mm) - można to wyczytać w instrukcji bodajże.

Czy można temu ufać - nie wiem, ale to jedyna alternatywa dla dystansów.

 

P.S. Według moich obliczeń to przód będzie wystawał o ok 50mm a tył 45mm - aczkolwiek mogłem się gdzieś machnąć w liczeniu - sprawdze jeszcze raz

 

Pozdrawiam

[pobs]

od lini błotników (górnej krawędzi) i ile wziąłeś pod uwagę dystansu? czy liczyłeś bez?

a już widzę kalkulator

przód 23mm wychodzi *chyba

tył 40mm plus dystans, czyli nie ma tragedii :D:D

 

obliczenia robiłem przy sałożeniu, że fela 8" z ET20 jest na równi z blacharką

Edytowane 3 Lipca 2009 przez pobs

[dna007]

od lini błotników (górnej krawędzi) i ile wziąłeś pod uwagę dystansu? czy liczyłeś bez?

 

Tak to wymiary, odległości od górnej krawędzi (seryjnej) błotnika. Wartość bez dystansu, granica błędu to 1/4 cala czyli ok 6mm

 

EDIT: Mój błąd, wartości podane dla Passata 3b, dla 3bg będą inne, jak się doliczę to napiszę

Edytowane 3 Lipca 2009 przez dna007

[eryk]

ludzie to nie ma szans jezdzic ja mam passata 3b i tam jest seryjnie ET 45 założyłem felgi o ET 35 i przy ostrzejszym zakrecie czy dolku mi tarlo o nadkola. ET sie liczy od zewnetzrnej krawedzi a to czy felga ma 8 czy 11 cali to i tak to sie chowa do srodka samochodu, z tym to jedynie problem jest ze moze sie oprzec o amortyzator. Jezeli chodzi o to ze wiem ze przy ET 18 juz bedzie wystawac o 17 mm dalej na zewnatrz w porownaniu do seryjnej felgi to to ze juz napisalem ze ET jest w mm i im mniejsze ET tym bardziej na zewnatrz wiec 35 - 18 to jest 17 mm prosty rachunek. do 3bg zeby bylo na rowno z nadkolami to ET by musialo byc ok 30 max 25 , kazde mniejsze ET bedzie sie wiazalo z poszerzaniem nadkoli.

[kacza1982]

dobrze kolega Eryk prawi. Kiedyś jak miałem Uno, mogłem zapodać felgi 4x100 (fiaty mają 4x98), pytałem u kilku gumiarzy co sądzą o śrubach pływających i mi odradzali (m.in. Pan Rybka). O wiele lepiej dać dystans z zmianą rozstawu co się wiąże z dużymi kosztami, a w twoim przypadku, ET wyjdzie już na minusie czyli o dużo za dużo. Ja osobiście na Twoim miejscu sprzedałbym felunie i szukał jakichś z odpowiednim odsadzeniem, bo napewno wyjdzie Cię to taniej niż przeróbka nadkoli (klepanie, szpachla, szpachla, szpachla, lakierowanie) o co najmniej połowę czyli miałbyś 2 komplety felg albo felgi i nówki gumki... ale zrobisz jak uważasz

[pobs]

a co z nowym nawierceniem 5x100 na aucie? (były by 2 rozstawy - 5x112 i 5x100) , tylko czy to zda egzamin i czy będzie bezpieczne???

[dna007]

Witam

W nawiercenie raczej bym się nie bawił, pewnie to tak samo "bezpieczne" jak te śruby pływające.

Na tych felgach masz rozstaw 5x110 czy 5x100 bo piszesz raz tak a raz tak?

Jeśli felgi mają rozstaw 5x100 to można by przełożyć zwrotnice od Bory lub Golfa 4 - aczkolwiek nie jestem w 100% pewien.

Pozdrawiam

[pro rider]

Fele - 18"

-przód 9.5" ET 18

- tył 11" ET 12

 

kosmiczne wymiary jak dla passata

[Axello]

Kolego, fabryczne ET dla 16" to 37. Przy podanych parametrach i zmienianiu rozstawu śrub to druciarstwo. ET jest podawane w milimetrach, im mniejsze tym bardziej "na zewnątrz". Dokładając dystanse wychodzisz poza skalę! Weź pod uwagę, że takie koła nie będą stały idealnie płasko na drodze, geometria z kosmosu, będziesz nierówno darł opony, łożyska itp. Poza tym bez rozklepania błotników to raczej nie przejdzie. Takie auto to do salonu za szybkę jako demo car audio, ale nie do jeżdżenia.

[sir_kula]

I przód i tył będzie Ci wystawał około 45-50 mm (nie liczę pierścieni). Moje felgi 8,5'' ET35 wystają około 12 mm z przodu, z tyłu mieszczą się dobrze.

O ile na tyle da się to przeżyć, o tyle z przodem bym nie ryzykował. Nie naciągniesz na to opony mniejszej niż 235, a nawet radziłbym trochę większą, taka opona na przodzie znacznie utrudnia już jazdę, a o komforcie w ogóle zapomnij (choć to już rzecz gustu).

Kwestia tarcia o plastikowe nadkola to nie problem, bo zawsze można je przyciąć.

Obawiam się, że wyciąganie nadkola niewiele Ci da, bo bardzo ciężko jest wyciągnąć o 40mm.

Kolejna sprawa to inny rozstaw śrub, przy takich kołach ja bym zapomniał o jakichkolwiek śrubach pływających, nie chciałbym że koło wyprzedziło mnie przy prędkości 130 km/h .

 

Podsumowując: szukaj dalej

[pawelb6]

ja kupiłem 10,5''x18 ET 25 na tył to nie było szans żeby to weszło,musiałem sprzedać,najlepiej ET szukać min 50,bywają ET54 ,wtedy dystansem regulujesz sobie odsadzenie