Pompowanie foteli Sportline

[karol.lolecki]

Witam Wszystkich Forumowiczów. Może Ktoś wstawi zdjęcia z rozbiórki fotela. Bardzo by mi się przydały i chyba nie tylko mi. Pozdrawiam

[Madcraker]

Witam

 

Trochę z innej bajki ale też problem dotyczy fotela .

 

W ostatnim okresie zaobserwowałem ze pojawił się dość znaczący luz na szynie (prowadnicy) fotela i podczas jazdy fotel przesuwa się wydając nieprzyjemne dla ucha sztuki . Czy ktoś z forumowiczów miał lub ma podobny problem ?

Pozdrawiam

Konrad

[pikopiko]

U mnie czasami prawy fotel terkocze na dziurach.

Wtedy przesuwam go w inne położenie i jest ok.

[Wojcieszko]

Witam u mnie padl chyba joistik od regulacji lendzwi . Czy mozna kupic sam joistik czy trzeba kupic caly mechanizm? Dzieki z gory za odp.

[pikopiko]

Na alle są same joysticki

[Zielas]

Witam u mnie padl chyba joistik od regulacji lendzwi . Czy mozna kupic sam joistik czy trzeba kupic caly mechanizm? Dzieki z gory za odp.

 

A słychać silniczek?

[arek810316]

Witam . Dzis sie bawilem tym joystickiem i raz dzialal raz nie..to znaczy przesuwalem ledzwie do przodu i do tylu,dzialalo i jak naduszalem to byl ten charakterystyczny klik...teraz juz tego nie ma..tzn raz na 20 razy zlapie...Pada sam joystick?Latwo go wymienic?

[Wojcieszko]

To znaczy nieraz dziala jak naciskam do przodu to nie slychac klikniecia. Po kilku probach zadzialalo na chwile i silniczek bylo slychac. Joistik przy nacisnieciu do tylu i w gore klika a w dol i do przodu nie slychac klik

[arek810316]

Wie ktos jak ten Joistik wykrecic? Jak sie do niego dobrac?

[Bimbasz]

Wie ktos jak ten Joistik wykrecic? Jak sie do niego dobrac?

 

Musisz zdemontowac plastikowa boczna obudowe fotela i od tylu beda torxy do odkrecenia. Przed odkreceniem musisz zdjac plastikowe pokretlo. Jest na wtrzask. A na samy poczatku wymontowac fotel i wyjac z auta, 4 sruby i rozlaczenie wtyczek pod fotelem.

[vw44]

Witam mam problem z fotelem. Nie działa elektryczne ustawienie oparcia i regulacja lędźwi. Działało wcześniej ustawiłem sobie i po kilku miesiącach chciałem przestawić a tu nic nie działa? (niesłychać nawet pracy silniczka cisza). Od czego zacząć ??? Czy jest gdzieś może bezpiecznik od tej regulacji????? Fotel jest tylko z regulacją pół elektryczną tylko te dwa elementy co w/w opisałem.

 

Podgrzewanie fotela działa.

 

Dziekuje

Edytowane 28 Lutego 2014 przez vw44

[roger31]

na 100% bezpiecznik sprawdź w skrzynce z bezpiecznikami

[vw44]

Dziękuję za zainteresowanie. Też o tym pomyślałem ale który mam sprawdzić. Patrzyłem w instrukcji i mam opisany tylko bezpiecznik do podgrzewania siedzenia ale on jest OK. Jaki i gdzie szukać ?????? od elektrycznej regulacji oparcia (czy taki w ogóle jest?). Może jest jakiś główny ale czy wtedy nie działały by inne rzeczy? Proszę o pomoc bo w leżącej pozycji nie za dobrze się jeździ

 

[Bimbasz]

Jakbys podal dokladnie rok produkcji to konkretnie mozna by pomoc. A 1979 srednio pasuje do B6

[vw44]

Prawda, przepraszam już poprawiłem. I jeszcze jedno pytanie do mojego wątku. Wypiąłem kostkę od joysticka sterowania i czy tam powinno być na którymś kablu napięcie? A resztę pytań tak jak wyżej.

[Bimbasz]

Jaki i gdzie szukać ?????? od elektrycznej regulacji oparcia (czy taki w ogóle jest?)

[/color]

 

Nad bordnetzem. Musisz zdemontowac schowek po stronie kierowcy. Tam beda przekazniki i powinien byc bezpiecznik od elektryki foteli.

[vw44]

Znalazłem (ale go ukryli) diagnoza trafiona był przepalony.

Wymieniłem i wszystko działa , ale w głowie siedzi myśl czemu się przepalił??

Dziękuję za pomoc.

[bendek666]

Tak to tylko silniczki i linki. Jak chrobocze to najprawdopodobniej popękały zębatki.

 

U mnie dziś zaczęło chrobotać przód - tył. Góra - dół silnik chodzi.

[bonito]

Ja nic nie wymontowywałem a tapicerkę ściągamy tak. Po rozpięciu tapicerki u dołu odczepiamy zaczepy 1 i 2 zaznaczone na zdjęciach. Zaczepy 2 to wszyte w tapicerkę plastikowe rurki o przekroju " c "zaciśnięte na metalowym pręcie. Po zlokalizowaniu rurki należy ją zdjąć, pociągając do siebie. Następnie ile się da podciągamy tapicerkę do góry i jedna osoba musi (wkładając rękę do wewnątrz od tyłu oparcia) znaleźć i wcisnąć śrubokrętem, zatrzaski 5 i 6 gniazd mocowania zagłówka. Druga osoba ma wyciągać gniazda do góry. Sama tapicerka schodzi dość ciasno i uważaj na poduszkę powietrzną.

 

Na wstępie chciałem bardzo podziękować koledze za precyzyjne instrukcje - bardzo się przydały! silniczek od regulacji wybrzuszenia lędźwiowego wymieniony, całość operacji trwała jakieś 2 godziny.

Mam dodatkowe uwagi:

1. Nie udało mi się ściągnąć gniazd mocowania zagłówka (nie wiem czy to jest możliwe, są osadzone bardzo mocno), tak czy inaczej nie ma takiej potrzeby - tapicerka z pianką schodzi z nich bez problemów (oczywiście trzeba je dość delikatnie przecisnąć).

2. Silniczek jest przymocowany do stelaża za pomocą nitów, stare trzeba rozwiercić, do zamocowania z powrotem trzeba mieć nitownicę (z uwagi na słaby dostęp zabawa śrubami raczej się nie opłaca).

 

bonito

[ciecierr]

Witam. Mam pytanie, czy w fotelu znajdują się 2 silniczki i 2 zębatki oddzielnie dla góra-dół i przód-tył? Czy odpowiada za to jedna zębatka?