Kontrolka ABS i ręcznego...

[passatb5]

Witam. Mam problem - otóż zaświeciła mi się kontrolna ABS-u i ręcznego i świeci się cały czas, ani to, ani to nie chce zgasnąć jak jadę. Pedał hamulca jest jakby zapowietrzony (cały twardy) a to co jeszcze zauważylem to, że przybyło płynu hamulcowego. Wcześniej zaświeciły się dwie i po jakimś czasie zgasły, potem drugi raz ale wówczas hamulec działał normalnie. Potem po kilku godzinach chciałem zobaczyć czy dalej tak jest i hamulec już jak kamień. Ktoś ma jakieś proste i skuteczne sugestie i ew działania? Z góry dzięki za odpowiedź.. Pozdrawiam

[MeCeNaS]

zapowietrzenie układu hamulcowego ?

[passatb5]

Tyle to mi też do głowy wpadło po tym jak mi przybyłu płynu hamulcowego ale jak to sprawdzić i gdzie to sprawdzać?

[woys]

Sprawdź czy nie rozłączyły się złącza od czujników przy kołach i przy centralce ABSu i pompie. Jezeli ze złączami O'K, to musisz się podłączyć pod VAG.

[monter]

Pedał hamulca jest jakby zapowietrzony (cały twardy) a to co jeszcze zauważylem to, że przybyło płynu hamulcowego

Nie działa pompa wspomagania hamulców, sprawdź czujnik ciśnienia

 

---------- Post added at 14:40 ---------- Previous post was at 14:39 ----------

 

Czujniki przy kołach nic do tego nie mają, przy uszkodzonym czujniku i palącej się kontrolce abs pompa wspomagania hamulców powinna działać

[kielon.m]

mi tez swiecily kontrolki od recznego i ABS-u ale moziom plynu mialem ok.

kontrolka od recznego zgasla mi jak wymienilem czujnik w przednim kole, a od ABS-u jak zmienilem w tylnym kole...

[monter]

mi tez swiecily kontrolki od recznego i ABS-u ale moziom plynu mialem ok.

kontrolka od recznego zgasla mi jak wymienilem czujnik w przednim kole, a od ABS-u jak zmienilem w tylnym kole...

W b4 jest zupełnie inny abs niz w b3

[kielon.m]

o kurcze... nie przeczytalem w jakim Passku jest ten problem

 

Sorki za zamieszanie..

[aco]

Witam.

U mnie w B4 po wymianie klocków i szczęk też świeci ABS.Na komputerze wyszła awaria tylnego czujnika. Wymieniłem i dalej świeci.Teraz jeszcze co jakiś czas zaświeca się kontrolka od poduszek.

[wrona25]

Witam. Mam problem - otóż zaświeciła mi się kontrolna ABS-u i ręcznego i świeci się cały czas, ani to, ani to nie chce zgasnąć jak jadę. Pedał hamulca jest jakby zapowietrzony (cały twardy) a to co jeszcze zauważylem to, że przybyło płynu hamulcowego. Wcześniej zaświeciły się dwie i po jakimś czasie zgasły, potem drugi raz ale wówczas hamulec działał normalnie. Potem po kilku godzinach chciałem zobaczyć czy dalej tak jest i hamulec już jak kamień. Ktoś ma jakieś proste i skuteczne sugestie i ew działania? Z góry dzięki za odpowiedź.. Pozdrawiam

 

odświeżę trochę temat ,wszystkie objawy wskazują na to że nie działa ci pompa akumulatora ciśnienia słychać ją w okolicach pompy ABS po przekręceniu kluczyka jak nie słychać to sprawdź bezpiecznik 30A który jest bezpośrednio przy przekaźniku 178 znajdującym się nad skrzynką bezpieczników,może też być walnięty przekaźnik lub sama pompa akumulatora.

Ja natomiast także mam problem z ABS-em świeci mi kontrolka sprawdziłem przekaźnik 178 otworzyłem go przeczyściłem styki (wczesniej nie dzialał wcale)teraz raz działa raz nie i kontrolka miga ale niejednostajnie szybciej-wolniej po zapaleniu silnika kontrolka świeci cały czas czy to będzie wina przekaźnika czy co innego?Jak macie jakieś pomysły sugestie to piszcie.

[lebow]

Ja natomiast także mam problem z ABS-em świeci mi kontrolka sprawdziłem przekaźnik 178 otworzyłem go przeczyściłem styki (wczesniej nie dzialał wcale)teraz raz działa raz nie i kontrolka miga ale niejednostajnie szybciej-wolniej po zapaleniu silnika kontrolka świeci cały czas czy to będzie wina przekaźnika czy co innego?Jak macie jakieś pomysły sugestie to piszcie.

Multimetr, wydruk z WKŁ i śmigaj do auta zdiagnozować wtyczkę od centralki ABS .

Tam wyjdą Ci wszystkie mankamenty a ABSem , przekaźnik, zawory ,czujniki, pływak w zbiorniku itp. możesz sobie pominąć krok z podnoszeniem auta i kręceniem kołami-będzie szybciej.

[Gość DjAquaz]

Podepnę się pod temat.Dzisiaj zakupiłem passata. jak to w tradycji jest człowiek nie zdoła wszystkiego sprawdzić... Zauważyłem że nie działa mi ABS hamulec jak jade szybciej jest troche za miękki,trzeba puścić i nacisnąć jeszcze raz. Co ciekawe kontrolka ABS-u gaśnie jak należy,ale nie wydaje mi się żeby działało jak należy. Co ztym zrobić???

Edytowane 1 Lipca 2009 przez DjAquaz

[lebow]

Zauważyłem że nie działa mi ABS hamulec jak jade szybciej jest troche za miękki,trzeba puścić i nacisnąć jeszcze raz

W B3 jest zupełnie inny ABS u Ciebie to już inna technologia ale według mnie masz zapowietrzone hamulce. Poszukaj w dziale B5

[kamil-b3]

mam twardy hamulec, świeci mi się kontrolka od ręcznego i abs, pompy nie słychać po przekręceniu kluczyka, więc albo pompa albo ten przekaźnik, może ktoś mi pomóc i wytłumaczyć gdzie dokładnie mam szukać tego przekaźnika ??

Edytowane 10 Lipca 2009 przez kamil-b3

[woys]

mam twardy hamulec, świeci mi się kontrolka od ręcznego i abs, pompy nie słychać po przekręceniu kluczyka, więc albo pompa albo ten przekaźnik, może ktoś mi pomóc i wytłumaczyć gdzie dokładnie mam szukać tego przekaźnika ??

U Ciebie to zdaje się pod tylną kanapą, ale zacznij walkę od sprawdzenia VAGiem.

[lebow]

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=1940&highlight=przeka%BCniki+abs

[kamil-b3]

trochę się zasmuciłem bo auto nie jest komunikatywne z vagiem, żaden mechanik nie chce nawet spojrzeć na to auto tylko jeden namawia mnie na zmianę na zwykłą pompę i zrezygnowanie z abs

[wrona25]

mam twardy hamulec, świeci mi się kontrolka od ręcznego i abs, pompy nie słychać po przekręceniu kluczyka, więc albo pompa albo ten przekaźnik, może ktoś mi pomóc i wytłumaczyć gdzie dokładnie mam szukać tego przekaźnika ??

Przekaźnik masz trochę wyżej nad skrzynką bezpieczników i przekaźników pod kierownica są tam dwa jeden o numerze 178 i bezpośrednio pod nim jest bezpiecznik wiec tez go należy sprawdzić.Musisz wyciągnać z zaczepów skrzynkę bezpieczników i jak tam popatrzysz na pewno zobaczysz te przekaźniki

[kamil-b3]

no więc mój problem został rozwiązany... pisze co się działo jeśli ktoś miałby podobny problem. Koszty naprawy to zszargane nerwy i płyn hamulcowy. Winowajcą była szczotka w silniku elektrycznym pompy hamulcowej, silnik w pewnym ustawieniu nie działał ( nie robił ciśnienia), więc abs wariował i się blokował przez co powstał twardy hamulec. Pompę wyciągnąłem lecz sprawa nie jest taka łatwa ponieważ samego silnika elektrycznego nie dokupisz a silnik sam w sobie jest nierozbieralny bo nie jest skręcany tylko zagniatany. Jednak z cierpliwością silnik otworzyłem i chcąc wymienić szczotkę ( której również nie można dokupić ) musiałem zrobić sobie własną, następną sprawą była wymiana oringu pomiędzy pompą a silnikiem którego jak się spodziewacie w takich wymiarach i jednocześnie odpornego na płyn hamulcowy też się nie da dokupić. więc czekałem aż firma ze Szczecina mi dorobi na zamówienie taką. po 1,5 tygodnia stresu i przeklinania passat wrócił na drogę.