na 3 od 2 do 3 tyś.obr. coś się na ułamek sekundy przycina

[Gość kuba myc]

sie macie ludzie mam pytanko w moim pasku b5 jak jade rozpędzam auto i na trójce jak dam gazu do dechy to od 2 do 3 tys obr czasami jakby sie przycioł ale to na ulamek sekundy jest takie minimalne szarpnięcie i to nie za każdym razem co to może być? na innych biegach tego nie ma

[panther2]

Przepływomierz masy powietrza innymi słowy przepływka ... wpisz w wyszukiwarkę forum wyboldowany tekst 1 lub 2, a znajdziesz w tej skarbnicy wszytko co Cię interesuje względem Twego Passata. Miłej lektury.

[kefipit]

a takie pytanko: czy jeśli winowajcą jest przepływka to czy VAG nie wykazywałby jakiś błędów, pytam się bo u mnie jest identycznie (chociaż mam silnik na PD) i po podłączeniu VAGiem - żadnych błędów ... i jeszcze jedno, czy jest jakaś szansa że winowajcą może być filtr paliwa, bodajże w styczniu miałem wymieniany ale niestety wsadzili mi Filtrona, a czytałem że z nim bywają problemy, i mi dokładnie takie szarpanie pomiędzy 2 a 3 tys obr. zaczęło się jakiś miesiąc, może dwa po wymianie tego filtra

[niuteq]

najlepiej podlczyc pod vaga zrobic logi wtedy bedzie wiadomo czy to przeplywka

[Peczus]

Ja też tak mam od kad kupiłem samochod, wymieniłem filtr i nadal mam tak samo... czasami czuje jakby delikatne spadki mocy, czasami natomiast ciągnie normalnie i tak samo sie zastanawiam co to moze być (te szarpnięcie rownież mam tylko ze na trójce)

[Dragi]

stare jak swiat ale coz mam tak samo na V biegu co to bylo ? przeplywka czy filtr ?

[wojta]

a czy bral ktos pod uwage swiece ? mialem bardzo podobne objawy na poczatku problemu puzniej dopiero jak sie poglebily wiedzialem co robic choc na poczatku nie bralem tego pod uwage

[Danek75]

stare jak swiat ale coz mam tak samo na V biegu co to bylo ? przeplywka czy filtr ?

Na poczatek podepnij VAG-a, bo moze być parę przyczyn. Luxne przewody na kostce do czujnika halla ( mogą byc też pęknięte lub przytarte) i podczas drgań karoserii i silnika - może przerywac obwód a gdy są błedne sygnały z czujnika halla - jednego bądź drugiego - to silnik wchodzi w tryb awaryjny.

Kolejna rzecz, to sprawdź swiece i przewody. Twoje objawy sugerują czujnik lub świece. Choć filtra paliwa tez nie można wykluczyc bo nie zawsze będzie w sposób ciągły dławił silnik.

[mb1]

a czy bral ktos pod uwage swiece ? mialem bardzo podobne objawy na poczatku problemu puzniej dopiero jak sie poglebily wiedzialem co robic choc na poczatku nie bralem tego pod uwage

Świece w TDI ??

[Patryk_]

Świece w TDI ??

 

A widziałeś jaki Wojtek ma silnik? 1.8 20V ADR-benzyna...

Pzdr.

[Danek75]

Świece w TDI ??

A patrzyłeś w avatar - jaki on ma silnik?

 

Czy wy czytacie w ogóle? I tu chodzi o APT Michała a nie ADR-a Wojtka - ludzie - co za burdel tu dzisiaj :fajny

Edytowane 11 Marca 2010 przez Danek75

[mb1]

A patrzyłeś w avatar - jaki on ma silnik?

Tak czytamy, tylko ty też poczytaj że autor tematu też nie pisze jaki ma silnik

[Danek75]

Tak czytamy, tylko ty też poczytaj że autor tematu też nie pisze jaki ma silnik

Nie musiał - po to jest opis w avatarze. :fajny

[Patryk_]

Nie musiał - po to jest opis w avatarze. :fajny

 

Danio,mniejsza już o to Ważne że my wiemy o co biega

Pozdrawiam

 

---------- Post added at 21:19 ---------- Previous post was at 21:18 ----------

 

Tak czytamy, tylko ty też poczytaj że autor tematu też nie pisze jaki ma silnik

 

Nie chodzi o autora wątku,on założył temat prawie rok temu

[kosa998]

Dobre- świece w tdi !

[wojta]

temat kolegi przez przypadek zostal z forum nowych do diesla przeniesiony ale nie w tym problem starajmy sie pomuc a nie robic zadyme ja stawiam na swieczke mi sie tak dzialo w okolicach 2 tys obrotow latwoje sprawdzic i jak kolega danek madrze kiedys powiedzial szukajmy rozwiazania zaczynajac od prostych rzeczy wykrec swieczki i zobacz czy wszystkie maja bialy srodek moja jedna byla w srodku ciemniejsza i jak reka odja po wymianie

 

 

 

 

Dragi

 

Imię: Michal

 

Status: Offline

 

Samochód:

B5(3B) 1.8 20V 125KM (APT)

Rok: 1997

 

Przyznał pomógł: 0

Pomógł 0 razy

Zarejestrowany: Jul 2009

Miasto: Gdańsk

Wiek: 29

[Dragi]

wojta jutro jak tylko wroce z pracy sprawdze i podepne sie pod kompa i zobacze czy jakies bledy bedzie pokazywal.

 

Zmienie sobie tez filtr zarto zaczac od najprostszych rzeczy.

I wtedy dam znac co i jak. Wydaje mi sie ze jakby cos z przeplywka to by za kazdym razem cial sie prawda ?

Chociaz czy jakby byly swiece to tez nie powinno za kazdym razem szarpac i go dusic ?

[Patryk_]

wojta jutro jak tylko wroce z pracy sprawdze i podepne sie pod kompa i zobacze czy jakies bledy bedzie pokazywal.

 

Zmienie sobie tez filtr zarto zaczac od najprostszych rzeczy.

I wtedy dam znac co i jak. Wydaje mi sie ze jakby cos z przeplywka to by za kazdym razem cial sie prawda ?

Chociaz czy jakby byly swiece to tez nie powinno za kazdym razem szarpac i go dusic ?

 

Może być jakaś świeca padnięta i dlatego tak się dzieje.Co do przepływki-efekt jest podobny.Odepnij przepływkę i zobacz jaki jest efekt

Pzdr.

[wojta]

wojta jutro jak tylko wroce z pracy sprawdze i podepne sie pod kompa i zobacze czy jakies bledy bedzie pokazywal.

 

Zmienie sobie tez filtr zarto zaczac od najprostszych rzeczy.

I wtedy dam znac co i jak. Wydaje mi sie ze jakby cos z przeplywka to by za kazdym razem cial sie prawda ?

Chociaz czy jakby byly swiece to tez nie powinno za kazdym razem szarpac i go dusic ?

mi tak sie dzialo zawsze okolo 2 tys na poczatku delikatnie a z czasem ledwo dojechalem do domu 2tys obrotow szedl jak by nie chcial a nagle normalnie jakby nigdy nic wolne obroty normalne wykrec swiece to nic nie kosztuje wez 4 w rece i po ogladaj

[Dragi]

ok po podlaczeniu pod kompa nic nie pokazalo

filtr zmieniam jutro i swiece tez sprawdze z samego rana w razie czego od razu je wymieniam i dam znac czy cos mi pomoglo