Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG

[Gość lysy1033]

chętnie zleciłbym wymianę licznika bez fis na full fis. najlepiej żeby ktoś zadbał o wszystko ja bym tylko przyjechał i zostawil samochód na jakiś czas. Passat 2002 AVB sedan. mail: lysy1033 at gmail.com

[Vittoriok]

Witam kupiłem taką kostkę:

i mam pytanie czy w kostce za licznikiem piny są takie same jak te w kostkach żółtej ,niebieskiej i zielonej ,można je wykorzystać czy muszę inne kupować ?

Dzięki za odpowiedź ,pozdro.

[riccardoa]

Witam kupiłem taką kostkę:

[ATTACH=CONFIG]78705[/ATTACH]

i mam pytanie czy w kostce za licznikiem piny są takie same jak te w kostkach żółtej ,niebieskiej i zielonej ,można je wykorzystać czy muszę inne kupować ?

Dzięki za odpowiedź ,pozdro.

Te piny nie będą pasować do kostki od licznika.

[riccardoa]

a to musze sie do licznika dostać?? czy da sie jakoś zobaczyć inaczej ;p

Podłączyć Vaga i odczytasz.

[makfronius]

Witam.

Jeżeli w moim Passacie B5 FL mam licznik 1/2 fis licznik z pełnym fis będzie działał bez prowadzenia dodatkowych kabli. Proszę o odpowiedź.

[robert1508]

Witam.

Jeżeli w moim Passacie B5 FL mam licznik 1/2 fis licznik z pełnym fis będzie działał bez prowadzenia dodatkowych kabli. Proszę o odpowiedź.

 

Będzie działał bez dodatkowych kabli.

[Andrzej 28]

panowie czy czy w passacie B5 1.8 T 98 rok benzyna da sie licznik przelozyc na 1/2 fis ?

[mufacc]

Witam

 

na początku powiem ze czytałem posty, i strałem sie robic krok po kroku jak w instrukcji, lecz pojawiły się błędy. dane. passat b5 na szynie can (3b0920xxx) licznik zakupiony 3b0920847E. kabel vagtach. zamienilem wstady jak na instrukcji (załańczam stary+nowy+nowy do wgrania) ale dalej się pali mi blad immo, i nic nie moge z tym zrobic. probowałem programowac klucz na starym pinie ale blad wyskakuje (obrazek) moze ktos wie co trzeba zrobic ? samochod mam rozebrany na parkingu. jakby ktos mógł pomoc:)

 

 

 

-- udalo sie vagtacho, wkoncu zalapl klucz, tylko ze ciagle mi immo miga jakby chcial kolejny klucz, a wybralem tylko "1", mozna to jakos wyłączyć

wsady.rar

Edytowane 17 Marca 2012 przez mufacc

[Ziewal]

Witam. Prawdopodobnie czeka mnie wymiana licznika auto odpala i gaśnie za 20 razem odpali i jest ok ale mryga kontrolka świec żarowych i vag nie może połączyć się z silnikiem i licznikiem (z resztą się łączy) mam licznik 1/2 fis z niepełnym canem bo to rocznik 2000 3B, mogę kupić na alledrogo licznik ale co zrobić jak nie mam pinu od swojego ? Poradźcie co zrobić a może wymienić od razu na 1/2 fis od FL-a ale co dalej czy to ruszy ? najgorsze że jest brak komunikacji z licznikiem

[mufacc]

śmiało kupuj pełen fis, ja wczoraj u siebie przechodziłem już wymianę z 1/2 fis na pełen licznik o nr 847. Znajomość PIN przy metodzie VAGTACHO nie jest potrzebna.

 

 

GUMBA: ja mam tez AFN i r99 i mam can jeśli masz licznik z 1/2 fis i wyskalowany do 260 to z pewnością masz szynę can

[mufacc]

najłatwiej byłoby wyjąć zegar... nie wiem czy vag-com da sie to odczytać, vagtacho ma taką opcję.

[riccardoa]

oto co udało mi sie uzyskać czyli te numery co pisałeś bedą pasować tak ??

Tak.

 

---------- Dodano o 21:10 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:03 ----------

 

GUMBA: ja mam tez AFN i r99 i mam can jeśli masz licznik z 1/2 fis i wyskalowany do 260 to z pewnością masz szynę can

Jesteś pewien że masz AFN a nie AVG?

[mufacc]

szczerze to sprzedający mi mówił ze to afn, później się nie zagłębiałem. jutro sprawdzę aby nie kłamać

 

 

riccardoa możesz mi pomóc z moim postem wyżej ?

[mufacc]

Witam

 

tak dla szybkiego przypomnienia jestem po zmianie licznika z B5 na B5Fl na pełen fis. Nadal mam problem z immo, nie mogę vag tacho zaladować kluczy, chodz samochod jeździ i pali. Kasowałem vagcom bledy z licznika i silnika, ale nie pomaga, z vagtacho bledy tez kasowalem ale tez bez zmian. Poniżej przedstawiam wycinek z vagtacho. To wina pestek w kluczach ?

 

 

PIN CODE OK!

Selected channel: 21

Erasing OLD keys...

Command not accepted!

Number of Old Keys: 01

Command not accepted!

The Key is not accepted, or can not be read!

PIN CODE OK!

Selected channel: 21

Number of Old Keys: 01

Command not accepted!

The Key is not accepted, or can not be read!

PIN CODE OK!

Selected channel: 21

Number of Old Keys: 01

Command not accepted!

The Key is not accepted, or can not be read!

PIN CODE OK!

Selected channel: 1

Command not accepted, check selected channel!

Test OK!

The Key is not accepted, or can not be read!

Clearing ECU Trouble Codes...

Done!

PIN CODE OK!

Selected channel: 21

Number of Old Keys: 01

Command not accepted!

The Key is not accepted, or can not be read!

OK

OK

Disconnected...

[mufacc]

Jesteś pewien że masz AFN a nie AVG?

 

Tak, dziś sprawdziłem w celu upewnieni. oto foto

[riccardoa]

Tak, dziś sprawdziłem w celu upewnieni. oto foto [ATTACH=CONFIG]79211[/ATTACH]

 

Ale modelowo masz 2000 i to by wyjaśniało komputer z CAN.

[mufacc]

mógłbyś mi pomóc z moim immo ? krok po kroku zrobiłem jak w 1 poście , ale nie mogę z immo wygrać, ciągle się pali. w vagtacho próbowałem różnych kombinacji i nic... we wcześniejszym poście dodałem wycinek z vagtacho, a jeszcze wcześniej wstady oryg, i wgrane

[dolar21]

witam

mam pytanie

w moim passacie B5 1.9 110KM AFN 98r mam zegary bez FIS-a wyskalowany na 220km/h

czy mogę śmiało założyć zegar z 1.9 115KM wyskalowany na 260km/h z 1/2 FIS??? w tym przypadku jest konieczne kopiowanie wsadu licznika???

[mufacc]

na tablicy jeden sprzedajacy oferuje licznik z pelnym fis(3B) bez szyny can za 450zl. idealnie by pasowal do Ciebie.

[dolar21]

nie potrzebuję pełnego FIS-a

1/2 w zupełności mi wystarczy i właśnie stąd moje powyższe pytanie...