ukręcony przegub

[golab21]

wczoraj wieczorem wybrałem się z kumplem na przejażdżkę moim paskiem, kolega chciał poprowadzić to mu dałem. nie miał wyczutego sprzęgła i jak ruszał ze skrzyżowania to szarpnął i auto zgasło, odpalił go, wbił ponownie pierwszy bieg i chciał ruszyć i BOOM- stoimy w pierwszym momencie pomyślałem, że sprzęgło lub skrzynia (dopiero co wymieniałem skrzynie na manual), ale zepchnęliśmy go na bok ze skrzyżowania no i próba: wrzucam jedynkę, puszczam sprzęgło, prędkość idzie w górę, ESP miga a ja STOJĘ

se myślę przegub wewnętrzny poszedł ten przy skrzyni, no przecież nie zewnętrzny bo wymieniałem 6000km temu oba zewnętrzne na nówcie SPIDAN. skręciłem kołami na maksa w prawo patrze, a tu ZONK

jeszcze nigdy nie widziałem, żeby się tak przegub ukręcił, zobaczcie sami, nie wiem czemu się tak stało, żeby to jeszcze jakaś tania podróba była, ale SPIDAN. 3 tygodnie temu robiłem trasę 1850 km. dobrze, że wtedy nie padło tylko prawie pod domem.

[piotr555]

oooo,to jakis shit , ja wymienialem tez dwa w zeszlym roku ,w Londynie , juz nie pamietam jaka firma ,ale jak narazie nic sie nie dzieje,...;/

[Kuczi]

Masz paragon ? Reklamuj

[trafyc]

no niezle, czyli dobre firmy tez daj d....., czyzby w kryzysie firmy az tak zaczely na materialach i obrobce oszczedzac niedlugo chinskie wytwory dogonia jakosci europejskie cuda

[golab21]

oooo,to jakis shit

podobno SPIDAN i LOBRO idą na pierwszy montaż.

 

Masz paragon ? Reklamuj

nie mam paragonu już, wymieniałem je pod koniec grudnia

 

najważniejsze, że auto już śmiga

 

ale już nie kupiłem spidana tylko coś tańszego-pożyjemy zobaczymy.

[zuse]

allee WTOPA !! coza sit !!

[kujon]

a może one leżały tylko koło Spidana....

[golab21]

a może one leżały tylko koło Spidana....

 

nie ma lipy, kupowane w intercars zobacz fotkę, troszkę słabo widać ale jest oznaczenie GKN. na gumach też jest i na opaskach tez chyba było.

[Robson]

nie ma lipy, kupowane w intercars zobacz fotkę, troszkę słabo widać ale jest oznaczenie GKN. na gumach też jest i na opaskach tez chyba było.

widać że to co niemieckie nie zawsze dobre, tym bardziej lekki przypał skoro to idzie na pierwszy montaż

[Mej]

chyba że kolega dał niezle po zaworach

i znów sprawdza się że samochodu,ani żony sie nie pożycza...

[kujon]

nie ma lipy, kupowane w intercars zobacz fotkę, troszkę słabo widać ale jest oznaczenie GKN. na gumach też jest i na opaskach tez chyba było.

 

to ja zastanowiłbym się co z drugim.... bo defekt jest ale szybkiej jazdy raczej nie polecam.

[golab21]

chyba że kolega dał niezle po zaworach

i znów sprawdza się że samochodu,ani żony sie nie pożycza...

 

nie pożyczyłem auta tylko jechałem z boku. tak jak pisałem wyżej, źle puścił sprzęgło, szarpnął i zgasł. po odpaleniu chciał normalnie ruszyć, troszkę ruszył "bum" i koniec jazdy.

po mojemu to takie ruszenie przegub powinien wytrzymać bez problemu. na oryginalnych przegubach mój pasek zrobił 192000km, a na tym 6000km.

 

jakby to było normalne, że przeguby przy takiej próbie ruszenia się ukręcają to w naukach jazdy instruktorzy ciągnęli by za sobą przyczepkę wypchaną przegubami i wymieniali na nowe co jakieś 15 minut

[piotr555]

nie no bez przesady ,co ma styl jazdy do tego ,czasami sam ktos popelnia blad i szarpnie samochodem itd .. ale tutaj ewidentnie byla wada fabryczna ,oslabienie materialu ,szkoda ze przesiales rachunek , ale jak brales na fakture to zawsze mozna cos poszukac

[golab21]

ale jak brales na fakture to zawsze mozna cos poszukac

 

kupowałem w grudniu, paragon wywaliłem, kolega mi załatwiał zniżki w intercars i z tego co pamiętam faktura była na jakąś korporacje taksówkarską, także nic z tego.

 

tutaj ewidentnie byla wada fabryczna ,oslabienie materialu

 

zgadzam się z tobą, auta nigdy nie katowałem tak żeby z miejsca mu deptać. w niemcowni na autobanie przegoniłem go parę razy, ale takie coś po prostu nie powinno się stać.

[zuse]

nie ma znaczenia czy katowane czy nie...

 

SZIT u tyle !!

[marecek]

nieźle... ale to wygląda na jakąś wadę konstrukcyjną, bo przeguby nie ukręcają się w tym miejscu, tylko raczej mieli się wielowpust po stronie ośki...

 

btw. na pewno dobrałeś dobry przegub i porządnie go zamontowałeś? Może się ukręcił, bo "wypadł" z racji niewłaściewego montażu i dobiłeś go ruszająć przy lekko skręconych kołach?

[golab21]

Może się ukręcił, bo "wypadł" z racji niewłaściewego montażu

 

zamontowany był jak trzeba, dokręcony odpowiednim momentem i później o 180 stopni.

jakby się odkręcał powoli i wypadł, to raczej łożysko też by się uszkodziło, a łożysko jest w porządku.

 

po mojemu to wada fabryczna, jakiś osłabiony materiał, czy coś

szkoda,że nie mam kwitów, bo bym nie odpuścił.

 

wesołych świąt

[golab21]

to ja zastanowiłbym się co z drugim....

no i po prawie 3-ech latach i 55k kilometrów drugi przegub zrobił dokładnie to samo :hmm

[Danek75]

Bez urazy kolego, ale chyba coś ze słuchem nie teges. Przegub tak sam z siebie nagle się nie rozpada. Najpierw terkocze. A skoro to zignorowałes, to .... wiadomo.

A czy to wada produkcyjna? Nie sadzę. Ja średnio co dwa lata wymieniałem przeguby zewnętrzne. Być może to wina drgań silnika od padniętej dwumasy, bo to przenosi się na całe auto. Teraz wymieniłem dwumasę ale i tak mam jeden przegub do wymiany, bo zaczyna "strzelać".

[robertfx10]

Przy takim uszkodzeniu wcześniej nic niemogło terkotać , terkocze jak sie kulki wytrą.