Świece Żarowe czy odpali ?

[Gość noize]

Witam,

mam problem znajomy ma merasia z 96r.z silnikiem diesel i pompa lukasa, prawdopodobnie padły mu wszystkie świece żarowe czy da rade odpalic diesel'a jak wszytskie swiece padly ? jak mozna sprawdzic latwo czy swieca dziala ? dzieki z gory

[dtambor]

ściągasz kapturek ze świecy i podłączasz żarówkę - jeden koniec do świecy drugi do + akumulatora, nie świeci to świeca nie zamyka obwodu (przepalona).

[Stern]

mam problem znajomy ma merasia z 96r

 

A jaki to silnik w tym mercu?? Stara 200, 250 i trzysetka bez świec zapali, ale jak jest ciepło, przy takiej temperaturze na dworze raczej ciężko o rozruch bez świeczek nawet w tej elitarnej marce

Co do sprawdzenia świec to jak radził kolega wyżej możesz sprawdzić poprzez żarówkę, jeśli posiadasz miernik, zwykły amperomierz lub bocznik plus milivoltomierz to możesz sprawdzić dokładniej na podstawie prądu grzania. Z prostych metod możesz tez odpiąć kabel który doprowadza prąd do świecy i doprowadzić z akku plusa. Przy podłączaniu świecy powinno iskrzyć, elektryk z doświadczeniem może na podstawie wielkości iskry mniej więcej oszacować prąd płynący w obwodzie

[maniek]

czy da rade odpalic diesel'a jak wszytskie swiece padly ?

Kopcia mu daj to zapali na pewno.

[Stern]

Kopcia mu daj to zapali na pewno.

 

Zimno na dworze, jak ma najechane z 600 tyś i słabą kompresje to mągą być problemy.

[maciej_w]

A jaki to silnik w tym mercu?? Stara 200, 250 i trzysetka

 

W.wym silniki maja rzedowki Boscha. Koledze pewnie chodzilo o 220.

 

Sposob na sprawdzenie podali koledzy powyzej.

 

Auto moze nie odpalic, ma do tego pelne prawo. Generalnie powinien wymienic uszkodzone elementy zamiast probowac na sile szkodzac samochodowi.

[Duży]

_zlydzial

[niwdew]

Zapali tylko bedzie krecił dlugo, ale wreszcze bedzie gdakał

[Gość iskra]

Mam pytanie. Gdzie są świece żarowe w B5 1,9 tdi 115 KM ATJ. Ostatnio jak tem. spadła do -10st to zauważyłem że podczas porannego zapalania jak by przez chwile nie palił na jeden cylinder pracuje nierówno po chwili wraca wszystko do normy i zastanawiam się czy to nie wina jednej ze świec i może ktoś mi powie jak sprawdzić świece. Dzieki za każdą informacje

[dtambor]

Mam pytanie. Gdzie są świece żarowe w B5 1,9 tdi 115 KM ATJ. Ostatnio jak tem. spadła do -10st to zauważyłem że podczas porannego zapalania jak by przez chwile nie palił na jeden cylinder pracuje nierówno po chwili wraca wszystko do normy i zastanawiam się czy to nie wina jednej ze świec i może ktoś mi powie jak sprawdzić świece. Dzieki za każdą informacje

 

mniej więcej w tych miejscach zaznaczonych na zdjęciu, tylko pod przewodami wkręcone w głowice. Jak sprawdzić masz napisane w 2 poście oraz kolejnych. W Twoim przypadku dostęp do 4 świecy skutecznie ogranicza filtr paliwa i trzeba go odsunąć. Do ściągania kapturków użyj szczypczyków, palcami może być ciężko.

[Paweł ( - )]

Witam i proszę o przysługę bo w książce ( tej co przy powstaniu jakiegoś psikusa z miejsca odsyłaja do ASO) którą dostałem przykupnie paska wyczytałem o nawet przydatnej opcji która w moim egzemplarzu "ponoć" nie dziala.No ale do rzeczy... prosze o wykonanie takiej czynności : wracacie z trasy najpierw zgaście silnik NiE WYŁĄCZAJĄC WCZEŚNIEJ ŚWIATEŁ ! wyjmijcie kluczyk ze stacyjki i otwórzcie drzwi KIEROWCY w tym monęcie podobno ma się włączyć bzyczek który ma za zadanie przypominać o nie wył. światłach, który mi się nie uruchamia.I kolejne pytanie dla znawców w 3B jest kontrolka od otwartych ew. niedomkniętych drzwi działająca razem z bzyczkiem??? bo teżnigdy takiego czegoś nie zauważyłem.No to dzięki za cierpliwość i proszę o odp.

--- scalone ---

Darek widze że śmigasz na rekomendowanym przez VW płynie chłodniczym

[Gość iskra]

dtambor dzieki wielkie jutro bede sprawdzał zapowiada się zimna noc

[Jarkow]

Paweł - bzyczek będzie bzyczał tylko wtedy, gdy będzie działał mikrostyk przy drzwiach odpowiedzialny m.in. za lampkę oświetlającą dół drzwi. Poszukaj w "szukajce", ten post jest o świecach żarowych

[Gość kermitbull]

podłączę sie pod ten post bo też chyba dotyczy świec. Mam taki problem jak samochód postoi dłużej (około 2 dni) mam problem z odpalenie muszę dłużej kręcić i odpala jakby ja 1 lub 2 gary (gdy stoi np 1 dzień pali na dotyk) myślałem że się zapowietrza , ale dzisiaj sprawdziłem świece i z 3 sprawdzanych żadna nie działa (spr omomierzem - brak przejścia i próbówką tez spr jeden koniec do + grugi do świecy i się żarówka nie zapala) czy jak 3 świece nie działają to możliwe że nawet przy -8 po całej nocy pali na dotyk? i czy te swiece mogą być przyczyną zę żle pali po długim postoju?

[Wiking]

Jeżeli nasz spalone to je wymień, wyeliminujesz problem lub jeden z problemów.

Jeżeli chodzi o odpalanie to w te mrozy mój ze spalonymi wszystkimi świecami odpalał, ale po kilkukrotnym obrocie wału. Wtedy się tym zainteresowałem i wyszło że wszystkie są padnięte. Po wymianie od strzału.

Wymień świece.

[Gość kermitbull]

czy świece grzeją zawsze jak silnik jest zimny czy tylko poniżej jakiejś temperatury powietrza? ps czy mój problem z odpaleniem po długim postoju mógł być spowodowany tymi świecami?

[Wiking]

Nie chcę Cie wprowadzać w błąd, ale chyba świece zawsze grzeją przy odpalaniu, a po odpaleniu dogrzewają komory spalania przez jakiś czas, chyba do momentu jak silnik nie osiągnie odpowiedniej temperatury. I tak musisz wymienić świece. Problem mógł być spowodowany m. in. spalonymi świecami.

[marwitko]

ja nieświadomy ze spalone mam wszystkie świece odpalałem do -10 ale jak -23 było i to dosc niedawno na prostowniku rozruchowym odpaliłem co dla elektryka było dziwne jak ja to zrobiłem potem wymiana swiec i cyka z dotyku przed wymiana tez jakby nie na wszystkich garach pracował.

[jackrally]

Z broszury dla silnika TDi z pompa wtryskową wynika, że świece żarowe grzeją się przed rozruchem silnika tylko przy temperaturze poniżej +9*C (sygnał z czujnika temperatury G62). Im zimniej, tym świece dłużej grzeją i sygnalizuje to lampka na zegarach. Następnie kiedy silnik już pracuje, świece grzeją dalej (ma to zmniejszyć hałas silnika i wydzielanie toksycznych substancji w spalinach oraz ułatwić wchodzenie silnika na obroty). Dogrzewanie wyłącza się po przekroczeniu 2500rpm, jak obroty spadną- znowu załącza się dogrzewanie.

[zipek135]

Zgadzam się, ponieważ u mnie po zejsciu z 2,5 obr czasem słychać tykanie przekaźnika ..