Jak zamontować tempomat.

[riccardoa]

już prawie mi się udało, ale przydał by sie porządek w temacie bo duzo czytania, można by było z tego jakaś poradę w pigułce zrobić

W twoim roczniku raczej masz gaz na lince więc i tak kicha.

[capslock82]

Cytat:

Napisał M4N14K Zobacz post

już prawie mi się udało, ale przydał by sie porządek w temacie bo duzo czytania, można by było z tego jakaś poradę w pigułce zrobić

W twoim roczniku raczej masz gaz na lince więc i tak kicha.

Już w B4 AFN gaz był elektroniczny wiec napewno w B5 tez . Ja miałem zielone podświetlanie i gaz na potencjometr.

[riccardoa]

Już w B4 AFN gaz był elektroniczny wiec napewno w B5 tez . Ja miałem zielone podświetlanie i gaz na potencjometr.

Może masz rację ale Etka mówi co innego,więc lepiej niech naocznie sprawdzi zanim zacznie kupować.

[mr_blant]

Mam pytanko do posiadaczy benzyniaków mam 1.8T APU 2000r jak dostać się do kompa jak go rozkręcić i którędy puścić kabel z wiązki dziękuje za wytłumaczenie i pozdrawiam

[Grucha...]

Mam pytanko do posiadaczy benzyniaków mam 1.8T APU 2000r jak dostać się do kompa jak go rozkręcić i którędy puścić kabel z wiązki

Kolego tu nie ma różnicy czy benzyniak czy diesel ponieważ i w jednym i drugim komp jest tak samo usytuowany. Na pierwszej stronie są zdjęcia jak wyglądają wtyki po wyjęciu sterownika, a sam sterownik znajdziesz w czarnej plastikowej puszce w podszybiu

[mr_blant]

ok ale chodzi mi jak odkręcić tylne śrubki z kompa pierwsze 4 z przodu poszły a jak te 2 z tyłu muszę rozkręcac wycieraczki i demontować podszybie oto mi chodzi najbardziej

 

---------- Post added at 21:11 ---------- Previous post was at 20:55 ----------

 

i jaka jest różnica między manetką new style a old style

[Misio]

Tylko do jednej sruby jest ciezki dostep. Właczasz zapłon, wycieraczki robisz do pionu i wyłaczasz zapłon wtedy pod lewa wycieraczka w plastikowym podszybiu zobaczysz zaslepke, po wyjeciu tej zaslepki bedziesz mial dojscie do tej trudno dostepnej srubki, a manetki roznia sie tylko zasada funkcjonowania i wygladem, jedna i druga mozesz zamontowac i beda prawidlowo dzialaly.

[marcinL]

http://allegro.pl/tempomat-wiazka-audi-vw-a6-skoda-golf-passat-24gw-i1556616073.html

 

niedługa będę montował tempomat i chciałem się zapytać czy warto coś takiego zakupić?

[mielke]

http://allegro.pl/tempomat-wiazka-audi-vw-a6-skoda-golf-passat-24gw-i1556616073.html

 

niedługa będę montował tempomat i chciałem się zapytać czy warto coś takiego zakupić?

niezły zestaw i tani

[Grucha...]

http://allegro.pl/tempomat-wiazka-au...556616073.html

 

niedługa będę montował tempomat i chciałem się zapytać czy warto coś takiego zakupić?

Jaka jakość taka cena Manetka nie jest oryginalna tylko zamiennik, a wiązka to zwykły kabel, który i tak będziesz musiał lutować. Wybór należy do Ciebie

[marcinL]

http://allegro.pl/vw-passat-b5-przelacznik-manetka-1997-2005-i1540097429.html

 

tutaj są dwa rodzaje, czy różnica w montażu jest?

odnośnie samej manetki, preferuje nowy zamiennik, nie wiadomo na co się trafi w ori a kable... przewód to przewód, samoróbka czy ori na jedno wychodzi a w ASO płacić 6 razy więcej raczej mi się nie widzi

 

proponujecie coś takiego

http://allegro.pl/manetka-kierunkowskazow-tempomat-passat-b5-i1514781666.html

 

i...

http://allegro.pl/audi-vw-passat-golf-bora-wiazka-tempomat-oryginal-i1513505531.html

 

gdzie w tym sens, płace dwa razy za przesyłkę a artykuły wsio to samo

[riccardoa]

odnośnie samej manetki, preferuje nowy zamiennik, nie wiadomo na co się trafi w ori a kable...

I tu się mylisz,wykonanie taśmy do przełącznika tempomatu w tych podróbach pozostawia wiele do życzenia,może być tak że zaraz po montażu lutownica będzie potrzebna.

[Grucha...]

http://allegro.pl/vw-passat-b5-przel...540097429.html

 

tutaj są dwa rodzaje, czy różnica w montażu jest?

Nie ma różnicy w montażu.

samoróbka czy ori na jedno wychodzi a w ASO płacić 6 razy więcej raczej mi się nie widzi

Nie na jedno ponieważ mając ori wiązkę wpinasz tylko piny w odpowiednie kostki i nie męczysz się z lutowaniem.

proponujecie coś takiego

http://allegro.pl/manetka-kierunkows...514781666.html

 

i...

http://allegro.pl/audi-vw-passat-gol...513505531.html

Nie proponuję bo ta manetka to kolejna podróba. A ten mądrala od tej wiązki nich szuka dalej frajera. To już druga, którą wystawił, poprzednią sprzedał troszkę taniej, ale najciekawsze jest to, że ta sama wiązka w ASO kosztuje 120zł

Polecam Ci zakup manetki z pierwszego linku

[marcinL]

a powiedzcie mi, jak odróżnić ori od zamiennika?

[riccardoa]

głupie pytanie ale im bardziej czytam ten wątek to tym bardziej gubię wątek...) czy do mojego paska ma być wiązka 3bo 971 425 czy 3bo 971 425 a? Chciałbym się do tego zabrać przed wakacjami bo czeka mnie dłuższa trasa a człek chce się odprężyć za kierownicą

3bo 971 425

[ovca]

Witam wszystkich i mam wielką prośbę o pomoc , bo siedze przy rozbebeszonym aucie i nie wiem co mam dalej rodzić , przeczytałem wszystkie posty i nie znalazłem rozwiązania, a oto problem:

Kupiłem manetkę do tempomatu całość razem z przełącznikami do wycieraczek, wiązke kabli w aso, niestety nie do mojego modelu , więc zamiast czekać dwa tygodnie wziąłem ze szrotu kostkę i polutowałem odpowiednie końcówki, podłączyłem wszystko według opisu ze strony pierwszej i po złożeniu wszystkiego są następujące błędy :

pali się kontrolka ASR , ściągałem kierownice przy wyprostowanych kołach tak samo założyłem , widać tam na tym czujniku takie żółte kółko.

zapala się informacja Engine STOP , oil presure failure.

Kontrolka od tempomatu nie zapala się.

Nie wiem czy coś uszkodziłem , przy demontażu , albo montażu, gdzie szukać usterki , czy to jakiś bezpiecznik , a może kostka?

Prosze o szybką pomoc , bo niedziela ucieka i jak nie złożę to jutro klops , transportu nie mam.

[zima18]

pali się kontrolka ASR , ściągałem kierownice przy wyprostowanych kołach tak samo założyłem , widać tam na tym czujniku takie żółte kółko.

ASR powinno zniknąć po przejechaniu się i skasowaniu ewentualnych błędów.

zapala się informacja Engine STOP , oil presure failure.

To chyba nie ma nic wspólnego z grzebaniem przy kierownicy.

A tempomat w ogóle działa?

[ovca]

Problem rozwiązany:)

Rozebrałem wszystko i okazało się że jeden pin od kabelka niebieskiego zagiął się i nie wszedł odpowiednio w otwór w kostce żeńskiej, poprawiłem to i wszystkie problemy znikły, aczkolwiek kontrolka od tempomatu się nie zapala, mam nadzieje że tempomat działać będzie po aktywacji.

Sorki , za zamieszanie , ale wystraszyłem się konkretnie , że coś popsułem;)

 

---------- Post added at 22:45 ---------- Previous post was at 22:40 ----------

 

PS: Dziwne ,że nie podłączenie jednego z pięciu kabelków od tej instalacji spowodowały wyświetlanie takich błędów, ale tak na szczęście to było tylko to.

[riccardoa]

aczkolwiek kontrolka od tempomatu się nie zapala

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=30701&highlight=dzia%B3a+kontrolka+tempomatu

[ovca]

Dzięki riccardoa za link, wynika z niego ,że u mnie kontrolka powinna być bo autko z 2000 roku, jutro powinien przyjść do mnie kabelek , więc jak tylko ściągne jakiś odpowiedni soft do laptopa to biorę się za aktywacje i wtedy zobaczymy co i jak.