[B5] Słupek dla Wksaźnika Turbo Boost - Zrób To Sam!

[jarucki]

Andrzej - Piękna robota :D:D:D:D:D

tylko było tego nie flokować a polakierować

Ładnie

[bartas204]

Mnie też się podoba. Tylko szkoda nawiewów by mi było osobiście

[Andrzej_85]

Flokowanie to była opcja najszybsza i najtańsza. Myśle obszyć to skórą. Co do nawiewów szkoda że zniszczone czy szkoda że nie ma? Bo jak zniszczone to powiem że na tą przeróbke kupiłem drugie i te co były leżą i sie kurzą, a jeżeli szkoda żę brak nawiewów ja tego nie odczuwam zawsze i tak na szybe mam ustawione nawiewy.

[bolo2o1o]

Witam panowie, widze ze piszecie wyzej ze w silnikach AHU nie trzeba wiercic kolektora, w takim razie gdzie się podpiąć, moze ktos dokladnie opisac cala instalacje krok po kroku ??

[matho78]

Kupiłem używany zegar nie mam instrukcji a mam 3 przewody i nie wiem do czego jest trzeci jeden napewno + drugi - a trzeci ?

kolory to bialy czarny i pomarańczowy

wie ktoś może ?

[maryo]

strzelam wciemno bo by podchodzilo pod zasilanie, masa, podswietlenie. Miernikiem trzeba by obadac zeby miec pewnosc

[matho78]

zegar działa bez pomarańczowego przewodu biały to + czarny to - pomarańczowy nie wiem

[serek]

może ten trzeci służy do reg. natężenia oświetlenia zegara?

[slaweq]

Pomaranczowy jest od drugiego koloru zegara.

[matho78]

Pomaranczowy jest od drugiego koloru zegara.

 

Niestety nie sprawdzałem nawet mostkowałem go z białym i czarnym i nic,

wynika z tego że pomarańczowy nie służy do niczego ,ważne że zegar działa .

[slaweq]

Nie mostkuj go tylko podłącz pod inny plus pojawiający się po przekręceniu kluczyka. Jak go zmostkujesz to wraz zostaje ten sam kolor.

[Tracer2]

W moim przypadku podłaczenie pomarańczowego do "+" lekko przyciemniało podświetlenie.

http://imageshack.us/m/7/7217/supek010.jpg

Edytowane 20 Sierpnia 2011 przez Tracer2
zdjęcie nie weszło

[matho78]

podłączałem bezpośrednio pod akumulator na wszsystkie możliwe sposoby i nic

[slaweq]

A podłącz sam pomarańczowy a biały odłącz. Powinien pojawić Ci się inny kolor.

[matho78]

Tak jak pisałem wcześniej sprawdzałem na wszystkie możliwe sposoby i nic.

Tak czy siak zegar już zamontowany i działa narazie prowizorka ale docelowo będzie chyba w kratce nawiewu.

Wskazówka nie schodzi mi nigdy poniżej zera czy tak powinno być ? również nie jest idealnie na zerze kiedy silnik nie pracuje co jest nie tak ?

 

 

Uploaded with ImageShack.us

[slaweq]

U mnie spada poniżej 0, wtedy gdy jest podciśnienie.

[maryo]

Bo Ty slaweq masz benzyne t owskazówka spada poniżej zera, a kolega ma diesla to nie zobaczy nigdy wskazówki na minusie

[Daron]

kolega ma diesla to nie zobaczy nigdy wskazówki na minusie

 

Chyba że w trakcie jazdy sie turbo wys** to zobaczy Ale nie życzę nikomu takich "nowości" na wskaźniku w TDI

[matho78]

Ok wszystko jasne a co z ta wsazowka ?czemu ona nie chce byc idealnie na zerze ? czy to wina zagaru?

[bartas204]

U mnie nie schodzi poniżej zera nigdy, a drgania wskazówki jak się stoi , na biegu jałowym są spowodowane słabym wykonaniem geigerów, mi to przestało przeszkadzać już. Pozdro