Drgania przy starcie

[kamol]

Gdy startuje z jedynki i tylko z jedynki zdarza się często że samochód jakby drżał czuje to dość mocno nie wiem czy może być coś od skrzyni czy co?? biegi wchodzą dobrze te drganie przypomina tak jakby boxowanie skrzyni albo jak się zamieli kołami to samochód tez tak drga tylko mocniej ale nic się nie dzieje bo auto normalnie startuje tylko czemu to tak wszystko wibruje cosik napewno nie jest ok proszę o pomoc:635:

[radok]

podłaczę się pod temat bo mam te same objawy i słyszałem,że to koło dwumasowe(a to ponoć większa sprawa)- na razie jeździ.

[Danek75]

Raczej sprzęgło, bo czasami mam to samo.

[Gość korsix]

moze byc pare przyczyn - moga siadac amortyzatory dlatego przy starcie delikatnie podskakuje przod, moga byc to gumy przy uchwytach silnika (na to bym stawial), moze byc to tez kolo dwumasowe ale raczej w prostszych sprawach bym szukal

[Kimo]

Ja bym stawiał na sprzęgło....

[marecek]

Rozwalona dwumasa oznacza nic innego jak luz osiowy pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów. Tak działa dwumasówka:

 

http://pl.youtube.com/watch?v=y667Nnh1TeY

 

Natomiast padające sprzęgło będzie powodowało takie "uślizgiwanie" się skrzyni, szarpania, ale tylko przez chwilę po kilkunastu km będziesz miał problem z wrzuceniem biegu i jazdą w ogóle, więc to chyba nie ten problem...

[rafolik]

ja mam to samo... wymienilem sprzeglo i kolo dwumasowe - bo padlo... i problem NIE zniknal...

[kamol]

Do tego wszystkiego dodam że coś mi gwiżdży . Jak wbijam bieg i puszczam sprzęgło to słyszcze taki lekki dziwny gwizd jak by coś było luźnego i nie trzymało sie kupy. Pzatym jak już jadę to tez gwiżdzy to tak jakby dwie blaszki wibrowały między sobą jakieś sugestie???

[kamol]

czy nikt nie wie o co chodzi chyba bedę musiał mechaniora odwiedzić

[arturoski]

Gwizd sprzęgła to pewnie oznaka, że ono padło razem z łożyskiem dociskowym. Przy ruszaniu tarcza sprzęgła nie "trzyma" i słyszysz gwizd..

[krzemik]

Rozwalona dwumasa oznacza nic innego jak luz osiowy pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów. Tak działa dwumasówka:

 

http://pl.youtube.com/watch?v=y667Nnh1TeY

 

Natomiast padające sprzęgło będzie powodowało takie "uślizgiwanie" się skrzyni, szarpania, ale tylko przez chwilę po kilkunastu km będziesz miał problem z wrzuceniem biegu i jazdą w ogóle, więc to chyba nie ten problem...

 

 

A czy dwumasówke mozna zerwac? Tzn. uszkodzic ja na tyle zeby nie bylo przeniesienia napedu?

[kamol]

no tak ale jak mogla sprzęgło pasc jak wszystko jest wporzo i działa ok biegi wchodza super a jak auto sie nagzeje to ten problem prawie nie występuje??

[arturoski]

Więc skoro biegi wchodzą to pewnie uszkodzony jest popychacz hydrauliczny przy sprzęgle, albo zapowietrzony.

[Gość zajec]

witam serdecznie... miestety mam to samo... tylko na rozgrzanym silniku, trudno jest ruszyc płynnie bo szarpie całą budą , z dwójki można ruszyć juz płynnie (dzieje się to tylko na jedynce) ostatnio wymieniałem poduchy silnika i nic ... dużo jest tu o dwumasie , ale gosc w sklepie mi sprawdzał rodzaj sprzegła i ponoć nie mam dwumasy ...

[Gość kretnet]

no to mamy klops

u mnie tez trzęsie całym autkiem jak ruszam

 

dwóch mechaników (niezaglądając do auta) stwierdziło ze to problem dwumasy i trza wymienić go razem z całym kompletem ;/

 

ja juz zrobilem tak z 3 tys km i jest coraz gorzej ;/ juz biegi cięzko wchodza

 

moje pytanie brzmi czy jest taka możliwosc ze jest tam czegos brak...np oleju? ze może przez jakąs taką drobnostke sie tak stało czy poprostu od starosci ?

 

 

ooo znalazłem cos na forum....

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=26210&highlight=sprz%EAg%B3o

 

 

hamulce i wysprzęglik używają tego samego płynu....

 

a mi płyn ucieka gdzies bo musze dolewać ...

 

czyli znalazłem powiązanie:)

a teraz składając to do kupy

czy jest możliwosc ze po naprawie cieknącego płynu wszytsko wróci do normy? czy juz tej dwumasy nie da sie uratować?

 

;]

 

pozdrawiam

Krecio:)

[Gość Atryda]

Witam. Czy przyczyną może być załaczający się ASR? Spróbujcie ruszać bez dodawania gazu. Ja też coś takiego mam jak dodam zbyt dużo gazu. Przy ruszaniu bez dodawania gazu problemu nie ma. Pozdrawiam

[Sedris]

Panowie, a ja nie znalazlem tematu takiego w B5 wiec napisze tutaj. Jak jest mokry asfalt i chce ruszyc szybko (gaz w podloge) to zaczyna mi drzec/podskakiwac przod auta jak kolo boksuje , co to moze byc? amortyzatory sa wyrabane? (od nowosci mam te same amory, w lutym na przegladzie 68% przod 70% tyl), czy tez taka jest uroda tego auta?

 

Troche to dziwne ze niby skonczyl by sie amortyzator, nie plywa na drodze, kolo nie odrywa sie od nawierzchni, efekt jest tylko przy mokrym asfalcie jak ruszam z boksującymi kołami

[adams]

jeśli tylko na mokrym to obstawiał bym opony

 

a tak po za tematem co do tych amortyzatorów, podjedź na stację tylko przed wjazdem na test amorów spuść z każdego koła powiedzmy po 0.7 atmosfery Automatycznie sprawność amortyzatorów wzrośnie Profil opony i obciążenie auta też ma znacznie

[przemm]

co do tego drgania to przy ruszaniu to obstawiam poduszki.

ja wymieniłem jedną od skrzyni i jedną prawą od silnika i jest ok

[Sedris]

co do tego drgania to przy ruszaniu to obstawiam poduszki.

ja wymieniłem jedną od skrzyni i jedną prawą od silnika i jest ok

 

Co ma drganie kola do poduszki pod skrzynia?

Poduszki mam raczej git, w sumie mozliwe ze to opony, chociaz chyba na zimowych mialem tak samo