Górne mocowanie amortyzatora przód

[Janekk81]

OK. Jest to sprawdzona marka? Ile mniej więcej wytrzymują? Na naszych cudownych drogach...

To jest wysoka półka jeśli chodzi o jakość a co do pytania ile wytrzymują to również się podpinam pod to pytanie.

Pozdrawiam.

[severyn.g]

No i oczywiście czy wie ktoś może może ile taka przyjemność kosztuje...?

[paput]

To jest wysoka półka jeśli chodzi o jakość a co do pytania ile wytrzymują to również się podpinam pod to pytanie.

 

Witam. Ostatnio coraz rzadziej tu zaglądam (brak czasu, dużo obowiązków), ale trafiłem na ten temacik, z którym się babrałem w zeszłym roku. Macie rację - Lemforder dobra firma. Nie będę się rozpisywał co i jak - poszukajcie w szukajce, bo sam się dość sporo pytałem i sam pisałem w tym temacie, także dużo informacji możecie znaleźć. Powiem krótko - minął prawie rok od wymiany, Passat jeździ sporo po dolnośląskich (patrz: dziurawych (szczególnie w Wałbrzychu)) drogach, więc chrzest już przeszły pomyślnie i jest z nimi wszystko OK. pozdrawiam

[severyn.g]

W pewnej hurtowni w Andrychowie powiedzieli mi 38 zł za poduszki marki Lemforder. Polecają, że dobra marka.

[mielke]

no bo dobra na 1 montaż daje VW lemfordera

[grzyb]

Macie jakiś dobry patent na odkręcenie górnej śruby amortyzatora ? Podlewałem odrdzewiaczem jakiś czas przed odkręceniem, ale mimo tego po nałożeniu klucza i imbusu nie chce się odkręcić. Imbus zaczyna się ślizgać w gnieździe, pneumatem tez ani drgnie, Jedynie rozwiązanie jakie mi przychodzi do głowy to podgrzanie śruby, ale wtedy przysmaży mi się gumka talarzyka. Grzać, czy co radzicie ?

[pszemek]

Jeśli nie idzie pneumatykiem to masz spory kłopot. Potrzebujesz wymienić amortyzator?

[grzyb]

Amortyzatory są dobre i zostają, gdybym je wymieniał na nowe to nawet bym tu nie pisał o problemie z odkręceniem bo już dawno było by po robocie Potrzebuję wymienić gumy i łożyska amortyzatora, ale nie mam pomysłu jak się teraz do tego zabrać.

[skcrack]

Też miałem z tym problem, ale po kilku próbach pneumatycznym udało się. Próbuj, bo pneumatyczny to jedyny sposób na bezinwazyjne odkręcenie tej nakrętki. Ew. podgrzanie i zakup "nowego" talerzyka...

[robi]

Ja kiedyś jak obrobił się imbus to przyspawałem go migomatem do amortyzatora i nakrętkę odkręciłem oczkowo-giętym a później obciąłem imbusa tak żeby następnym razem można było odkręcić.

[pszemek]

Ja kiedyś jak obrobił się imbus to przyspawałem go migomatem do amortyzatora i nakrętkę odkręciłem oczkowo-giętym a później obciąłem imbusa tak żeby następnym razem można było odkręcić.

 

Jeśli amor ma zostać a pneumatykiem nie idzie to to jest chyba najlepsze rozwiązanie. Tylko że ten klucz oczkowo-gięty w zależności od producenta czasami może nie wejść w talerzyk i trzeba go troszkę podszlifować.

[grzyb]

Spróbuję może mocniejszym pneumatem, ewentualnie nabije gwiazdkę zamiast imbusu i będzie grzanie, a wtedy tak jak Skcrack napisał zaopatrzę się w nowe talerzyki. Spawanie odpada, amory zostają, a ja nie uznaje takiej sztuki, chodziło mi o sensowne rozwiązanie z odkręceniem tego.

[pszemek]

Spawanie odpada, amory zostają, a ja nie uznaje takiej sztuki, chodziło mi o sensowne rozwiązanie z odkręceniem tego.

Nic by im się nie stało. Ale Twój wybór

[robi]

Nic by im się nie stało

Dokładnie. Przecież to tylko przyłapanie klucza spawem;)

[T-Rex]

Probowales pneumatykiem ...czyli krecilo srobe razem z amortyzatorem ? czy wogole nie krecilo? Jak klucz nie dal rady krecic to albo mocniejszy klucz albo zwykla grzechotke z przydluzka.Klucze pneumatyczne najlepiej dzialaja jezeli ta sroba co chcesz krecic jest sztywno-tzn. jezeli nie ma efektu 'sprezynowego'(nie wiem jak to poprawnie nazwac-chodzi o to ze udezenia w kluczu sa mocne ale pozwalaja tylko na maly obrot klucza jednorazowo i jezeli po takim udezeniu sroba sie obroci i powraca na swoje miejsce, to klucz pneumatyczny na niewiele sie zda) , w kolumnach wlasnie ten efekt jest.

Jedno co ja bym zrobil , to zacisnac zabka czy czyms mocniejszym amortyzator jak najblizej poduszki-az tak daleko amotryzator nie dochodzi(dla pewnosci mozesz pomierzyc-zanim zaczniesz rozbierac), wiec jezeli porysujesz powierzchnie to w niczym to nie przeszkadza(mozesz po skonczonej robocie czyms podmalowac zeby nie rdzewialo).Dopiero jak masz unieruchomiona oske od amortyzatora , to mozesz sprobowac pneumatykiem lub zwyklym kluczem...Nieprofesjonalna metoda ale jezeli nie chcesz zawiesc do warsztatu -nie wiem co innego poradzic.Robilem tak wiele razy i nigdy nie mialem problemow z amorkami.Tylko pomierz dokladnie czy aby napewno amortyzator nie zsuwa sie az do poduszek.O ile sie nie myle to nie...ale ...

[grzyb]

Cytat:

Napisał pszemek_K Zobacz post

Nic by im się nie stało

Dokładnie. Przecież to tylko przyłapanie klucza spawem

 

Panowie pospawać to mogę tłumik, a nie coś co mnie będzie później w oczy szczypało a nakrętki już odkręcone.

Pojechałem dzisiaj zmienić opony z tyłu, przy okazji pomyślałem wezmę sobie nasadkę 21 pewnie oni będą mieli mocnego pneumata i się uda. Uparte zarazy, w prawym kole tależyk się nie przekręcał, ustawiliśmy pneumata na max i po chwili poszło. Lewa strona była gorsza, tależyk się obracał, ale po przytrzymaniu go i "rozruszaniu" nakrętki dało rade. Pozostaje mi teraz kupić gumy, łożyska i zbierać chęci na wymianę.

Czy lemforder produkuję tez łożysko, czy tylko samą gumę ?

[walus501]

a do tej poduszki idzie jakieś specjalne łożysko czy można je dokupić np w sklepie z łożyskami??

mam zamiar wymienić tylko nie wiem czy łożyska tez mi padły. i chce zamówić same poduszki narazie a później najwyżej dokupił bym łożyska

[kobylak2206]

nie ma sensu wymieniać samych gum albo samych łożysk.. po pierwsze podwójna robota a po drugie jak wymienisz całość to dłużej pojeździsz bez awarii... wsadzisz stare łożysko, które wygląda dobrze a po miesiącu może się rozlecieć, a jak nie zwrócisz na to uwagi to może nawet pęknąć i poduszkę uszkodzić..

 

u mojego znajomego w b3 vr6 sedan amory wyszły do góry z maską... miał słabe gumy i łożyska... koszt naprawy przewyższył wartość bryki...

[sebam]

 

u mojego znajomego w b3 vr6 sedan amory wyszły do góry z maską... miał słabe gumy i łożyska...

 

A nie czasami przez zgnite zgrzewy na kielichach? :fajny

[zuczek727]

a do tej poduszki idzie jakieś specjalne łożysko czy można je dokupić np w sklepie z łożyskami??

mam zamiar wymienić tylko nie wiem czy łożyska tez mi padły. i chce zamówić same poduszki narazie a później najwyżej dokupił bym łożyska

...wybacz kolego ale wiekszego druciarstwa dawno juz nie widzialem.Masz duze poduchy kolumn jak sadze,bo tylko w tych mozna wyjac i wymienic samo lozysko.Posluchaj kolego wyzej,bo dobrze Ci radza.Bez sensu wymieniac sama gume,lozysko i tak dlugo nie pozyje jesli juz guma sie rozlatuje,samo lozysko oporowe(czyli wzdluzne,bo takie tam jest)i guma ,osobno,beda kosztowaly drozej niz poducha z lozyskiem w calosci...zreszta przy cenie ok 40 zeta za sztuke naprawde nie wiem gdzie tu mozna szukac oszczednosci i narobic sie jak wol z mizernym efektem koncowym