Czy to mozliwe?? Zawieszenie w takiej cenie??

[Arek5]

odświeżam wątek, ponownym pytaniem do użytkowników ów wahaczy??? czy ktoś się wypowie jak tam się spisują. A może są między nami jacyś nowi szczęśliwcy lub pechowcy.

[loteh]

U mnie spisują się bez zarzutów. Widzę, że znowu pojawiły sie na allegro. Pewnie wakacje się skończyły

 

Pozdr L.

[Doc]

U mnie również wszystko ok, a sprawdzałem je nader dokładnie.

Pojechałem na stację co się zowie STACJA ( w wielu miastach jest ), a tam Panowie dosłownie machali mi autem na wszystkie strony, jeździli po testowej ścieżce, słuchali, szarpali na maszynie, metalowymi łapkami itd. Wszystko to dlatego, ponieważ stukać mi zaczął amortyzator jak się później okazało.

 

Wahacze są wzorowe, oryginalne LEM i nieregenerowane. Wymieniłem tylko przy okazji gumki na stabilizatorze, choc były jeszcze jak Cię mogę.

 

Zrobiłem na nich 7000 km póki co na 17 calowych kołach po średnio ciekawych drogach warszawskich.

Przez ostatnie 3 tygodnie auto tłukłem na drodze Krynica Morska - Piaski, codziennie.

Ci, którzy tam byli wiedzą jaka to traska

[kot_ik]

hmm........ ale ten allegrowicz już chyba nie sprzedaje ich na allegro bo nie mogę go znaleźć już chyba ponad miesiąc ?

[loteh]

Sprzedaje, widziałem że pojawiły się ponownie. Szukaj pod nickiem -carde-

 

Pozdr L.

[kot_ik]

zgadza się ma ale już nie Lemfordera tylko niby audi/vw.............

[loteh]

zgadza się ma ale już nie Lemfordera tylko niby audi/vw.............

 

I właśnie na takich jeżdzę. Te same wahacze koleś sprzedawał w zeszłym roku i na początku tego roku, (ori VW-Audi) pózniej miał Lemfordera.

 

 

Pozdr L.

[Walter]

Panowie, kupiłem u tego gościa wahacze, dzisiaj przyszły za pobraniem cena 899zł + 30 zł pobranie, wysyłka expresowa, siedziałem długo nad nimi oglądając z każdej strony i wydają sie ok! na sworzniach i na wahaczach znaczki audi i lemfordera, w ori opakowaniach choć te zawsze można załatwić. W przyszłym tyg montaż wraz z łożyskami SKF-a na przód w hurtowni w Bielsku SKF sam 109zł a z zestawem śruba itp. 140zł za szt.

 

Pytanie przy okazji czy wymienić też końcówki drążka kierowniczego? Póki co są sprawne.

 

Pozdrawiam

[Doc]

Pytanie przy okazji czy wymienić też końcówki drążka kierowniczego? Póki co są sprawne.

Nie musisz skoro są ok.

To zawsze potwierdzą Ci w serwisie bez wiekszych klopotów, jakby sie zuzyły.

Panowie, kupiłem u tego gościa wahacze, dzisiaj przyszły za pobraniem cena 899zł + 30 zł pobranie, wysyłka expresowa, siedziałem długo nad nimi oglądając z każdej strony i wydają sie ok! na sworzniach i na wahaczach znaczki audi i lemfordera, w ori opakowaniach choć te zawsze można załatwić.

Noo bo są ok

[Marios]

wygladają identycznie jak te które ostatnio kupilem w hurtowni po dużych zniżkach (65%) za 1100PLN

[Łysy]

Coś na temat tych gotowych zestawów lemfordera w super cenie:

 

UWAGA !!! NA ALLEGRO POJAWIŁY SIĘ WAHACZE LEMFORDERA I CAŁE ZESTAWY – W SUPER CENIE !!! – PRODUKT TURECKI --

NASZA FIRMA OD KILKUNASTU LAT ZAOPATRUJE SIĘ BEZPOŚREDNIO W NIEMIECKIM LEMFORDERZE I NIGDY NIE BYŁO TAM TAKICH REWELACJI CENOWYCH!!! ZA TO ODWIEDZIŁA NAS JUŻ FIRMA , KTÓRA WOZI ORYGINAŁY Z TURCJI. !!!

[Doc]

Damian, patrz na to też trochę przez palce.

Mój znajomy pisze takie same rzeczy wysysając z palca, aby coś sprzedać.

Teksty w stylu :

 

UWAGA TYLKO U MNIE NIE KUPISZ PODRÓBEK - lub

UWAGA NA ALLEGRO JEST MASA PODRÓBEK

... teksty są powszechnie znane i stosowane u sprzedawców.

 

Na logikę. Myślisz, że taki sprzedawca, gdyby - jak pisze pojawiła się i niego firma importująca LEMa z Turcji- nie wziąłby tego w cenie, powiedzmy 700 zł za komplet ?

 

Oczywiście, że wziąłby i sprzedawał tak samo jak ten znany nam człowiek robiąc mu konkurencje, lub 2 razy drożej mając przebitkę 300%. Wierzysz w jego tak mega niesamowitą uczciwość ? Ja nie.

 

Ktoś daje mu komplety LEM za grosze wcale nie podrabiane, tyle, że produkowane tam przez lemfordera, a gość nagle mowi - ooo nie, ja nie biorę, a fuuu, ja tylko niemieckie, ja mogę nie zarobić, ale będę miał niemieckie i robił dobrze kupującym moim kosztem

 

Ponad to, rozmawiałem z człowiekiem, który jes sprzedaje. Powiedział mi, ze inni sprzedawcy rzucają mu kłody pod nogi jak tylko mogą. Nie dziwie im się.

 

A czy on kradnie, skąd itd, nie wiem. Czy to wahacze z Zimbabwe, tez nie wiem.

Wiem, że stado mechaników mi je oglądało i potwierdzało oryginalność, a drugie stado kupiło.

Jedna stacja obsługi ( nazwy podawac nie będę ) wzięła 10 kompletów od niego.

 

Ja wiem, że zrobiłem prawie 10 000 na twardych 17stkach i są nadal jak nowe, a auto zwarte, nie nerwowe i nie rozlazłe w koleinach.

[Łysy]

Andrzej zgadzam się, ale akurat sprzedawca daniellos na allegro jest jednym z lepszych pod względem ori części do aut grupy Vag. Tak tylko se wkleiłem

[Gość marewel]

Popatrzcie teraz na ten komplet:

http://www.allegro.pl/item413970878_wahacze_audi_a4_a6_vw_b5_kpl_lemforder_org_od_ss.html

Na zdjeciu zaznaczylem pewna "wypustke":

 

Ostatnio nabyłem wlasnie ten wahacz lema w IC za pośrednictwem sklepu,rok produkcji 2008 znaczki vw oooo zeszlifowane i tej wypustki nie ma,znaczy to ze jest to całkiem inny odlew.

[indi]

Andrzej zgadzam się, ale akurat sprzedawca daniellos na allegro jest jednym z lepszych pod względem ori części do aut grupy Vag. Tak tylko se wkleiłem

 

 

tego goscia akurat znam tyle o ile bo u niego kupuje rozrzady (juz 2gi mi i 1 kumplowi i kolejny sasiadowi) i sobie jeden wachacz na razie odpukac przy kupnie auta. gosc z tego co sie juz zorientowalem bierze wszystko z autozatoki...taki maly sekret nei do konca potwierdzony

poza tym moj wahacz lemfa co u niego kupowalem wogole nei wygladal na lemfa tylko na jakis zwykly bezfirmowy zero znaczkow i byl sam sobie bez woreczkow i niczego wiec...wierze mu bo rozrzady ma oki:)

ale jak bede mial kupic caly zestaw to kupie ten...bo go potwierdzacie i jest tani

[Walter]

Panowie mój zestaw za 899zł z allegro widział mechanik potwierdz również jego oryginalność, mówił ze moge być spokojny widział już nie jeden dobrze podrobiony zestwa wahaczy w tym LMO a ten powiedział że jest ok, w pon. montaż potem zobaczymy jak będzie się jeździło.

 

Mam pytanko z uporem maniaka mechanik twierdzi że Pasko nie musi stac na kołach, przy skrecaniu wahaczy??! Wiem że lepiej jest skręcać je jak stoi na kołach, co o tym myślicie? Ma bezwzględnie stać na kołach przy skręcaniu?? Sam juz nie wiem, na logikę i tak śruby chodzą w tulejach met-gum czy jest podniesiony czy na kołach.

dzięki

[Ziewal]

Andrzej zgadzam się, ale akurat sprzedawca daniellos na allegro jest jednym z lepszych pod względem ori części do aut grupy Vag. Tak tylko se wkleiłem

 

potwierdzam bo sam nie dawno u niego kupowałem końcówkę drążka za 90 zł i był to 100% oryginał

 

P.S. dodam jeszcze że pare dni później szwagier kupował w sklepie AUTOAKCES (ludzie z trójmiasta znaja ten sklep) taka samą końcówke za 95 zł bo ma tam zajebisty rabat wychodzi więc na to, że sklep z normalnej ceny czyli 180 zł sprzedał dla szwagra za 95 i jeszcze zarobił

[mOtYluS]

Panowie mój zestaw za 899zł z allegro widział mechanik potwierdz również jego oryginalność, mówił ze moge być spokojny widział już nie jeden dobrze podrobiony zestwa wahaczy w tym LMO a ten powiedział że jest ok, w pon. montaż potem zobaczymy jak będzie się jeździło.

 

Mam pytanko z uporem maniaka mechanik twierdzi że Pasko nie musi stac na kołach, przy skrecaniu wahaczy??! Wiem że lepiej jest skręcać je jak stoi na kołach, co o tym myślicie? Ma bezwzględnie stać na kołach przy skręcaniu?? Sam juz nie wiem, na logikę i tak śruby chodzą w tulejach met-gum czy jest podniesiony czy na kołach.

dzięki

 

Witam,

 

Też chaciałbym usłyszeć wypowiedz jakiegoś znawcy w tym temacie bo też będę miał składane zawieszenie.

 

pozdrawiam

[kosiad]

Mam pytanko z uporem maniaka mechanik twierdzi że Pasko nie musi stac na kołach, przy skrecaniu wahaczy??! Wiem że lepiej jest skręcać je jak stoi na kołach, co o tym myślicie? Ma bezwzględnie stać na kołach przy skręcaniu?? Sam juz nie wiem, na logikę i tak śruby chodzą w tulejach met-gum czy jest podniesiony czy na kołach.

dzięki

 

 

 

Witam,

 

Też chaciałbym usłyszeć wypowiedz jakiegoś znawcy w tym temacie bo też będę miał składane zawieszenie.

 

pozdrawiam

 

 

Jak dla mnie to nie ma różnicy czy na kołach czy nie. Dla swojej wygody podnoszę auto zdejmuję koła i mam elegancki dostęp do wszystkiego.

Pozdrawiam.

[JurekW]

 

Mam pytanko z uporem maniaka mechanik twierdzi że Pasko nie musi stac na kołach, przy skrecaniu wahaczy??! Wiem że lepiej jest skręcać je jak stoi na kołach, co o tym myślicie? Ma bezwzględnie stać na kołach przy skręcaniu?? Sam juz nie wiem, na logikę i tak śruby chodzą w tulejach met-gum czy jest podniesiony czy na kołach.

dzięki

Walter , mOtYluS

Nie jest obojętne to, w jaki sposób są mocowane wahacze do nadwozia.

 

Podczas montażu wahaczy górnych należy ustawić wahacze zgodnie z rysunkiem górnym ( strzałka wskazuje kierunek jazdy) i odchylić wahacze do dołu tak, aby odległość A ( z rys. dolnego) między zewnętrzną krawędzią wspornika i wahaczami wynosiła 55 mm ( odchyłka 2mm) .Przytrzymać w tym położeniu oba wahacze , dokręcić śruby momentem 50 Nm i z tego położenia o dalsze ćwierć obrotu.

 

Wahacz nośny : zamocować wahacz do zwrotnicy, podczas dokręcania naciskać wahacz w kierunku do wewnątrz .Śrubę z podkładką dokręcić momentem 90 Nm i od tego położenia jeszcze o dalsze 90 stopni.

 

Wahacz prowadzący ( banan): zamocować sworzeń wahacza do zwrotnicy, tylny koniec wahacza mocujemy w ramie pomocniczej , naciskamy wahacz w kierunku do środka i dokręcamy nakrętkę momentem 90 Nm , a następnie o dalsze 90 stopni cały czas dociskając wahacz w kierunku do środka..