Walter

Jeśli nie są to ori vw alu felgi to na 99% plastikowe pierścienie centrujące w feldze, przerabiałem to u siebie... wymiana na metalowe lub lepsze aluminiowe pomoże. pozdr

Jak sprawdzić czy czujniki Parktronic nie są spalone. Centralka wyłapuje błąd. Są używane, co prawda były lakierowane ale bardzo małą warstwą lakieru. pozdr,

W sedanie nie bardzo podoba mi się przyciemniony tylko tył, jak już coś to wszystkie szyby ale wiadomo, panowie policjanci i przegląd... w variancie ok jeszcze sam tył wygląda całkiem dobrze z racji dużych bocznych szyb z tyłu. W poniedziełek zadzwonie do gościa i popytam go co i jak bo cene ma świetną oczyiście jeśli to ori

Dla mojego syna planuje zamontować rolety przeciwsłoneczne licząc na słoneczne dni tego roku Znalazłem coś takiego na allegro, sprzedawca pisze że ori VW, i kilka pytań do Was: http://moto.allegro.pl/item629030023_rolety_przeciwsloneczne_vw_passat_sedan_1997.html http://moto.allegro.pl/item629028703_rolety_przeciwsloneczne_vw_passat_sedan_1997.html - czy podejdą do 3BG? - czy trzeba, szczególnie na bocznych drzwiach przykręcać śrubami do boczków, czy jest jakiś zaczep bez ingerencji i dziur w boczkach? - co sądzicie, a może zamontowaliście od tego sprzedającego roletki?

U mnie słychać delikatnie turbinę jak się wkręca na obroty, szczególnie w tunelu, mam teraz 195 tys. i pierwsze turbo - jest suche, sprawdzaliśmy z Comportem na VAG-u ciśnienie doladowania i pokrywa się z żadanym na kompie więc jest ok. Olej 5w50 Mobil wymiana co 8-10 tys, użytkowana zgodnie z zasadami. Myśle że jeszcze troche pożyje, V-max bez problemu 230km/h oczywiście licznikowo , na GPS-e wyszło 219 km/h więc mimo przebiegu silnik póki co jest zdrowy:) pozdr.

Same łożysko, koszt około 110 zł wraz ze śrubą SKF-a w hurtowni.

Ja kupiłem osłone ori pod silnik z wygłuszeniem za 150zł + ori osłona skrzyni za 50zł z wygłuszeniem + spinki aluminiowe też oryginalne komplet za 70 zł. Wcześniej kupiłem zamiennik i niestety nie pasował, po rzeźbie zamontowałem ale taki niesmak że coś tam po silnikiem nie tak leży, zresztą twardy plastik poddał sie po pierwszych mrozach i śniegu, fakt mój Pasek leży -50mm ale generalnie lepiej szukać ori płyt.

Wróciłem od mechanika, jak na złość nie skrzypiało jak kołysaliśmy paskiem ale zdziwiła mnie opinia mechanika a wiec, " passat który mało jeździ tak ma że skrzypi mu zawias, szczególnie banan tj. dolny tylni. Jest tam w sworzniu smar który sie nie rozprowadza i skrzypi po prostu banan na sworzniu. szczególnie jak jest zimno lub się gumka rozszczelni i woda podejdzie..." fakt mam auto służbowe i paskiem dla przyjemności śmigam od czasu do czasu, Jaki ratunek wg mechanika : wymiana nowego wahacza na nowy - totalny bezsens! ściągnąć gumę z sworznia i napchać smaru, lekko podgrzać sworzeń od dołu i pokołysać Paskiem aby smar się rozprowadził, co Wy na to??? ewentualnie może skrzypieć guma w kielichu podtrzymująca z góry sprężynę? pozdr.

Wahacze były skręcane na kołach, zgodnie z zasadami, przy skręcie kierownicą nic nie trzeszczy tylko jak go zabuja lub jak o przednie nadkole podociskam???

Mój pięciomiesięczny syn ma wodonercze nerki prawej, wykryta wada w 9 miesiącu ciąży tak więc z żoną jesteśmy w temacie szkoda że dzieli nas tyle km ale jeśli nasz pytanie to śmiło pisz na PW, my ciągle walczymy o jego nerkę ale mimo że miedniczi nerkowe tzw UKM jest powiększony to jest szansa, urolodzy i nefrolodzy zalecili cystografię mixyjną na refluks i inne (żona ma lepszą pamięc do nazw tych wszystkich badań) ale ma zwężony moczowód przy nerce i dlatego mocz nie spływa tylko zalega w nerce. I teraz trzeba to kontrolować bo za mały jest na operacje ale istnieje szansa że może samo przejdzie jak będzie rósł bo ponoć układ moczowy synka jest jeszcze nie dojżały. Ponoć nerkę przez wodonercze ciężko uszkodzić no chyba z sie nie leczy i czeka do 10 roku zycia, ale my już po narodzinach jeździmy po specjalistach ale mówią że nerka pracuje. Jak skończy 2 miesące to robicie kontrast aby sprawdzić jak obie nerki pracuję w ilu % ale to już was specjalista pokieruje. NIE MARTW IĘ!!! GŁOWA DO GÓRY trzeba byc dobrej myśli, my z żoną na początku odchodziliśmy od zmysłów ale zmartwenie nie pomaga trzeba działać. Tak jak pisałem śmiało pisz na PW pomożemy

Marecek dzięki jutro to sprawdze z kanału faktycznie ciekawostka

Panowie dzięki za sugstie łożyska od klimy nie brałem pod uwagę a faktycznie zaraz po odpaleniu jest głośniej na jakieś kilka sek. potem ciszej i tak już zostaje, cóż ma już swój przebieg ale turbine i IC do sprawdzenia bo niestety olej się gubi

Od jakiegoś czasu zauważyłem że na wolnych obrotach od strony pasażera tam gdzie siedzi turbina - słychać metaliczne odgłosy jakby coś ocierało o siebie ??? Olej w normie, 5w50 Mobil ptrzebieg 192 tys. wcześniej tego nie było Czy turbina może wydawać z siebie takie dzwięki, Pasko chodzi dobrze przyśpiesza równomiernie jak zwykle. jeszcze jedno zauważyłem zwiększony apetyt na olej oczywiście z rury żadnego dymu itp nie ma. Moje podejrzenie albo turbina się kończy albo ten słynny łańcuszek co spina dwa wałki ( możliwe że go słychac w pobliżu turbiny z przodu silnika str. pasażera?) Paski wykluczam wymienione. z góry dzięki

napisz gdzie regenerowana była w jakim warsztacie??

Kolego, pracuje w jednej z firm produkujących i montujących szyby samochodowe i przy odśnieżaniu nie ma prawa strzelić chyba że potraktował ją gorącą wodą a i tacy magicy są, jeśli nie ma śladu od kamienia a rysa idzie od krawędzi to są to naprężenia na karoserii np. jeśli szyba została źle wklejona, rzuć okiem jaki jest jej producent i czy to jest ori szyba czy zamiennik. Przy wymianie niech rzucą okiem czy nie ma tam śladu naprawy w okoliczch ramy szyby bo nowa moze też strzelić. Jeśli na mroźie coś trzeszczy to może tez byc deska bo to w paskach lubi dać o sobie znac, pozdr.