przejscie z minerala na syntetyk.

[Duży]

byle z dobrego zrodla.

Jakieś sieci hurtowni, sklepów zdecydowanie odradzasz, a inne możesz polecić?

[Gość Zb.gniew]

Przeglądając dane Z TEJ TABELKI

Lotos niektóre parametry ma lepsze od castrola i innych .Dlaczego Lotos "nie" czy te uprzedzenia poparte są jakimiś dowodami (złymi doświadczeniami ),a może tylko brak jego reklamy w TV ?

[herbu]

Tak... Dobre buty to są Adidasy, Nike, Reeboki, Pumy, a złe Scarpy, Salomony, Asics itp. Wg. mnie Lotos jest może nie bardzo dobrym, ale na pewno dobrym olejem. Sam go używam od lat i nie mam prawa narzekać. Silnik pracuje super, nie widać oznak zmęczenia czy zużycia. I wydaje mi się, że Lotos jest lepszy od najtańszych Castroli, Mobilów, Shellów itp., co potwierdza tabela.

[souler]

intercars, ale nie wiem jakie oni oleje sprzedaja.

 

pytac w sieci dystrybutorow mobila

 

i zaufane sklepy, gdzie macie dobrych znajomych.

 

jesli chodzi o motula to chyba mammoth2002 z allegro ma pewniaki

[Gość Zb.gniew]

Zapakowałem dziś Lotosa 10W40 termakontrol . Pierwsze wrażenie po odpaleniu -ciszej i ładniej chodzi zalałem mu diesla z Shela dolałem Skyda .Lata nie jeździ .

Kilkanaście lat używałem Lotosa (nie w dieslu) i miałem o nim bardzo dobre zdanie -silnik i olej były zawsze czyste .

[cristof]

witam!

Oto lektura http://www.oleje.ovh.org/link1.html

[chris]

Jakieś sieci hurtowni, sklepów zdecydowanie odradzasz, a inne możesz polecić?

Ja zadzwoniłem do przedstawicielstwa Exxon Mobil Polska i tam uzyskałem informacje o ich autoryzowanych dystrybutorach - polecam tak zrobić; wtedy mamy pewność co do oleju, a nie że to Prawie Mobil. Na ASO VW powiedzieli mi, że Niemcy podrabiają Elf-a, a Czesi Mobila i z racji tego oryginał powinien kosztować około 100 zł za 4.litrową bańkę - okazje po 70 zł lepiej sobie odpuścić (chyba, że z beczki po 20 zł za litr, ale to tylko przy wymianie w danym punkcie). Zwrócili również uwagę na to, że Mobil kupowany poza dystrybutorami (u nich nie musi) powinien mieć dodatkowa naklejkę z informacjami o dystrybutorze - jeśli tego nie ma, to może być Made in...

Jeśli chodzi o Tychy (i okolice), to SmartPlus i InterCars - oba na ulicy Przemysłowej; 4 litry 98,64 zł, a 1 litr 25,68 zł. Jeśli ktoś chce, to mają do wglądu Kartę Charakterystyki Produktu.

Jeśli ktoś zainteresowany półsyntetykiem Mobil Super S 10W-40, to spełnia wymagania API SL/SJ/CF; ACEA A3/B3, A2/B2. Posiada dopuszczenia Volkswagen VW 505 00 oraz poziom jakości Volkswagen VW 500 00.

intercars, ale nie wiem jakie oni oleje sprzedaja.

 

pytac w sieci dystrybutorow mobila

 

Dokładnie - jak wyżej (nawet SmartPlus jest).

[Gość 212]

Witam,mam pytanie kupiłem silnik używany 2.0E z 1992r z auta które jeżdziło w niemczech.Chciałbym zalać dobrym olejem nie robiąc mu szkód ale nie mam pojęcia na jakim jeżdziło wcześniej.Bardzo proszę o poradę jakim zalać tzn syntetyk minerał czy coś pośrodku.

[matys]

producent zaleca do tych silników olej 15W50 pewnie zaraz mnie wszyscy zjadą ale właśnie tak jest i benzynę min 98. sam się zdziwiłem.

tak jest napisane w instrukcji.

[Gość Gajewski_Artur]

a co sądzicie o oleju elf 10/40 półsyntetyk ?

[Gość Aleks]

Co prawda nie jestem fachowcem w zastosowaniu poszczególnych olejów w silnikach samochodowych , ale mogę coś powiedzieć na temat samych olejów .W tej chwili używam w zastosowaniach przemysłowych oleju Lotos syntetyk . Pracuje on naprawdę w ekstremalnie ciężkich warunkach i sprawdza się znakomicie .Urządzenia te przedtem były zalane jakimiś specjanymi olejami , ale oleje te były bardzo drogie .Z całą odpowiedzialnością mogę rzec ,że Lotos jest dobrym olejem .

[souler]

kolego 212, ja kazalem zalac siostrze mobila 10w40 i jest gut. silnik 2e, przebieg cos ok. 180-190kkm

[Gość Czaro 35i]

wracajac do tematu i powyzszej wypowiedzi to racja. lotos niejest taki zly a pozatym dobry cenowo. moze zleopinie na jego temat sa skutkiem slabej kampanii marketingowej niz innych konkurentow

[Gość KbKristof]

Kupiłem B3 z silnikiem 2E i niestety nie wiem jak olej tam był lany, a że stał 2 lata więc musze go zmienić... I teraz pytanie.. Na jaki? Bo nie chce sobie problemów narobić.

[souler]

na dobry. juz dosc bylo napisane na temat olejow. wystarczy poczytac

 

masz zamiar tym autem dlugo jezdzic? to zanim spuscisz stary olej plukanie silnika zrob. zebys dalej nie pytal - kupuje sie srodek i dodaje do oleju. silnik musi popracowac z 15 minut, nastepnie spuscic olej i zalac nowy.

[Gość KbKristof]

a jak po 5 miuntach chodzenia silnika zaczyna mi piszczeć i pojawia sie kontrolke oleju... Na dobry... ale nie chce rozszczelnić silnika sory że tak pytam ale w Paśkach jestem totalny żółtodziób a nie chce błędu popełnić bo mnie na niego nie stać.

I jeszcze jedno głupie pytanie - gdzie sie znajduje filtr paliwa?

[The_Saint]

Ciężko wyczuć co tam było, zalej minerala, jeno dobrego.

Filtr paliwa masz z tyłu, pod podłogą, za zbiornikiem koło lewego koła.

[nikusss]

Czaro zalewaj 10w40, a nawet 10w60 i bedzie sysunia. moj jezdzi na takim jak popatrzec w podpis, to cos tam na samochodach odrobine sie znam. mineral polecam ludziom z umiarkowanym naciskiem na pedal gazu i silnikiem benzynowym. czemu? benzyniaki lubia mineral, zwlaszcza 16v. poza tym taka mala sprawa, jak smarowanie w temp ponizej 0 stopni... turbiny tego strasznie nie lubia. nie wiem na czym moje auto jezdzilo w niemczech. u mnie zawsze smiga na 10w40 juz jakies 38tys km. oleju nie bierze wiecej jak litr, a raczej nie bral do momentu rozwalenia silnika [ale to sie zrobi albo swap na tdi].

 

 

na szybko polecic moge mobila. nie polecam lania gm opel. nie spelnia norm vw i moze silnik brac olej - jesli ktos ma ochote niech potwierdzi moje przypuszczenia. narazie dolalem 2 litry na 6tys km i jestem ciekaw czy to wina oleju gm czy jednak moj silnik tak powaznie ucierpial... kto zaleje 10w40 gm???

 

ja w T4 2,4D leje GM semisyntetyk, dolewam dosc duzo, niemniej jest to ilosc porownywalna z mobilem M

wlewam kolo 0,5l/1000km - 370 tysiecy na liczniku i chyba gumki na zaworach bedzie czas zmienic...

[chris]

Ciężko wyczuć co tam było, zalej minerala, jeno dobrego.

Filtr paliwa masz z tyłu, pod podłogą, za zbiornikiem koło lewego koła.

The_Saint - to zależy jak na auto patrzeć; z tego co wiem (i mi mówiono), to za punkt odniesienia do określenia strony auta bierze sie fotel kierowcy (jako lewa strona) i w tym układzie filtr paliwa znajduje się koło prawego koła.

[The_Saint]

Masz rację! Siedząc w aucie filtr jest z prawej strony

hehe patrzac od przodu (stojąc przy silniku) jest po lewej